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Alt 09.07.2007, 00:47   #41
herar
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Zitat:
Original geschrieben von TimoH
Ah, ok. Muss ich mal testen. Elektronikproblem hatte ich auch nicht. Hab den Vogel aus Cold&Dark gestartet bis in die Luft. Keine Probleme. Jetzt war ich 1 Stunde vor Nürnberg, aber die Uhrzeit mahnte zum Aufhören. Das Navisystem gefällt mir sehr gut. Bedarf aber noch etwas Übung und eine Warnleuchte habe ich im Announciator-Panel nicht ausbekommen. Da muss ich nochmal Nachlesen
Gratuliere Timo, hast Dich schnell eingearbeitet, bei mir dauerte es
etwas länger.
____________________________________
Schöne Grüße
Helmut

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Alt 09.07.2007, 00:53   #42
TimoH
Veteran
 
Registriert seit: 25.06.2007
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Naja, zum routinierten Flug fehlt noch viel und ohne die interaktiven Checklisten und Prozedere wäre ich auch noch nicht so weit

Aber macht schon eine Menge Spaß!
____________________________________
Gruß
Timo
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Alt 09.07.2007, 00:55   #43
Joerg.R
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@Timo,

auf deinen Screenshots sieht man auch diese Schatten in den Fenstern,wie bei mir-das ist doch auch nicht normal...
____________________________________
gruß
Jörg

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Alt 09.07.2007, 00:58   #44
TimoH
Veteran
 
Registriert seit: 25.06.2007
Beiträge: 322


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Hm, das ist doch das angepriesene Feature in den Super80 Foren. Das soll irgend ein Spiegeleffekt sein, so wie ich das verstanden habe. Mich störts nicht, aber auf den Screenshots sieht es komisch aus, dass stimmt. Im Simu selbst wandern die Spiegelungen ja mit der Sonne mit. Soll wohl normal sein.
____________________________________
Gruß
Timo
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Alt 09.07.2007, 01:09   #45
Joerg.R
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Registriert seit: 23.07.2000
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Beiträge: 1.391


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So,ich hab Sie nun soweit das ich mit dem 2D Panel Ready for Take off bin.Nur das Subpanel kriege ich noch nicht dargestellt.
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gruß
Jörg

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Alt 09.07.2007, 01:20   #46
Private-Cowboy
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Beiträge: 174


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Zitat:
Original geschrieben von TimoH
Hm, das ist doch das angepriesene Feature in den Super80 Foren. Das soll irgend ein Spiegeleffekt sein, so wie ich das verstanden habe. Mich störts nicht, aber auf den Screenshots sieht es komisch aus, dass stimmt. Im Simu selbst wandern die Spiegelungen ja mit der Sonne mit. Soll wohl normal sein.
Ist es ein Bug? Nein, es ist ein Feature! Im Ernst, es soll wohl Sonnenreflektionen in der Scheibe darstellen. Im Fliegen störts aber nicht, ich finds sogar recht nett gemacht, dass der Effekt beim Rotieren über die Scheibe wandert. Das verleiht dem ganzen etwas mehr Leben.
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Alt 09.07.2007, 01:22   #47
TimoH
Veteran
 
Registriert seit: 25.06.2007
Beiträge: 322


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Zitat:
Original geschrieben von Joerg.R
So,ich hab Sie nun soweit das ich mit dem 2D Panel Ready for Take off bin.Nur das Subpanel kriege ich noch nicht dargestellt.
Also wenn du das am linken Bildschirmrand meinst. Ich bekomme das auch nur, wenn ich es über das Super80-Optionsmenü "erzwinge", aber dann gehts auch nicht mehr weg ^^ Ich hoffe sie fixen das bald, aber unbedingt brauchen tut man es zum Fliegen ja nicht. Inzwischen kenne ich die Clickspots eigentlich schon auswendig.

Na dann, Gute Nacht
____________________________________
Gruß
Timo
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Alt 09.07.2007, 01:46   #48
Joerg.R
Elite
 
Registriert seit: 23.07.2000
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Beiträge: 1.391


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So...ich hab die Sau kleingekriegt-über das "Sichten" Menü kommt man auf den Splash-Screen-dann auf die Einstellungen.
____________________________________
gruß
Jörg

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Alt 09.07.2007, 03:51   #49
Ralf244
Senior Member
 
Registriert seit: 18.02.2004
Alter: 55
Beiträge: 179


Standard OT: Omega

Eben mal den sehr interessanten Wikipedia-Artikel
durchgelesen. Habt ihr z.B. gewusst dass die Sender ne Reichweite von bis zu 10000 nm hatten...Oder dass
wie bei INS auch der Empfänger nach Stromausfall bis zur erneuten Fütterung mit Positionsdaten nicht mehr funktioniert.

Hey, es gibt sogar ein Gedicht über das ONS:

AN OMEGA POEM

This Omega Poem was published in the USCG Radionavigation Bulletin Fall/Winter 1997 after the system closed.

Omega ... Omega in the sky.
Ships and planes use you as their eyes.
You've run so long, Your waves held high.
You cover the world in the blink of an eye.
You sing a song like no other.
Your cycle covers places that no other could cover.
Your lattice ... out-stretched like the arms of a mother,
helping so many, no matter what weather.
We bid you farewell, so long and good bye...
and from all the men, past and present,
we salute you and all who have served under your majestic tower,
here at OMSTA LaMoure, North Dakota...
And Just like your song,
We are gone ... In the Blink of an eye

Fireman Adam Powers,
OMSTA LaMoure, North Dakota


Glaube ich werd mir die Super-80 auch holen. Vor allem als VC-Freak kann einem ja bei den Berichten schon das Wasser im Mund zusammenlaufen.
____________________________________
Real Air SIAI Marchetti SF260 +++ Coolsky Super80
Ralf244 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 11:12   #50
TimoH
Veteran
 
Registriert seit: 25.06.2007
Beiträge: 322


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Schönes Gedicht
Den Wikipedia Artikel muss ich mir auch mal Durchlesen. So allgemeine Informationen gibt es eher weniger im Handbuch. Also bis auf einige kleinere Probleme wie das Abschmiren des FSX beim Beladen mit Hilfe des Dispatch Centers bin ich sehr zufrieden. Beim VC muss man evtl. noch anmerken, dass die Schalter keine 3D Schalter sind, sondern 2D-Texturen. Funktioniert aber sehr gut und ändern nach dem Klicken freilich die Position. Aber das VC macht wirklich richtig Spaß. Vor allem weil die Entwickler - in meinen Augen - mal sinnvolle Kamerapositionen gewählt haben (die man mit A durchschaltet´). Grad die Pilot-View ist richtig gut.
____________________________________
Gruß
Timo
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