STAR's -> ?

[Martin Georg/EDDF]

aber warum hab ich das mit tra dann nicht als star auf meinen charts und im fmc, wenns doch das korrekte final ist?

Für Anflüge über RILAX gibt es keine STAR. Bei Jeppesen sind die Optionen ab RILAX auf Karte 10-2C aufgelistet, es gibt von RILAX aus eine RNAV-Route zum AMIKI-Holding. Die Routen nach RILAX findet man auf der Karte 10-2 "Trans Routes". Wenn man nihct halten muß gehts direkt mit den Karten z.B. fürs ILS 16 weiter, auf diesen sieht man auch, dass man nach RILAX EDUMI-TRA fliegt.

[nadie]

Hallo @lex,

auch ich hatte lange Zeit Probleme mit dem korrekten
Umgang mit SIDs und STARs.

Dann habe ich bei einem Event des Deutschen Museums in Oberschleißheim
an einem Informationsstand ein Heft in die Hände bekommen,
das Luftnavigationskarten hieß.

Vielleicht sagt der Untertitel ein bisschen genauer,
was das Büchlein zu bieten hat:
Ein Anwenderseminar für die flugtechnische Praxis

Etwas ratlos blätterte ich die Seiten durch,
als ein freundlicher Herr sich zu mir gesellte,
und sich als der Autor Bert Groner zu erkennen gab.
Geduldig beantwortete er meine Fragen und zeigte mir
auf Seite 63 seines Werkes das Anwendungsbeispiel.

Muss ich noch sagen, dass ich mir dieses Büchlein kaufte?

Seither sind die Transitions für mich kein Buch
mit sieben Siegeln mehr und ich fliege auch nicht mehr
in Luftstraßen in der falschen Richtung ein.

Folgende email Adresse kannst du probieren: kontakt@schmitz-groner.de


Ned

[@lex]

Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Für Anflüge über RILAX gibt es keine STAR. Bei Jeppesen sind die Optionen ab RILAX auf Karte 10-2C aufgelistet, es gibt von RILAX aus eine RNAV-Route zum AMIKI-Holding. Die Routen nach RILAX findet man auf der Karte 10-2 "Trans Routes". Wenn man nihct halten muß gehts direkt mit den Karten z.B. fürs ILS 16 weiter, auf diesen sieht man auch, dass man nach RILAX EDUMI-TRA fliegt.

hey danke. das muss man aber auch erstmal wissen ^^hab das heute mal "ohne" wetter ausprobiert und hat ganz gut funktioniert. mit wetter werd ich dann auch die wind speeds im fmc einhacken...

vielen danke jedenfalls für eure hilfe!

@lex