WCM - Das österreichische Computer Magazin Forenübersicht
 

Zurück   WCM Forum > Rat & Tat > Simulationen > Anfängerfragen

Microsoft KARRIERECAMPUS

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.02.2005, 19:30   #1
croatia
bitte Mailadresse prüfen!
 
Registriert seit: 29.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 1.270


Standard Sprechfunk!

Hallo,

gibt es irgendwo eine datei oder so was ähnliches wo man beschrieben bekommt wie man richtig den Sprechfunk abwickelt?

Wollte mich bei VATSIM anmelden doch mein Wotschatz ist in diesem Bereich nicht wirklich gut!
croatia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2005, 19:39   #2
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Hi Toni,

schau doch mal auf unsere Webseite http://www.vacc-sag.org . Die kann man oben rechts auf Deutsch umschalten. Im Download-Bereich bei den Piloten gibts dann das Tranings Manual (auch in Deutsch) und den Beispielflug.
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2005, 20:43   #3
croatia
bitte Mailadresse prüfen!
 
Registriert seit: 29.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 1.270


Standard

ok werds mal ausprobieren vielen dank
!!!
croatia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2005, 11:46   #4
glideslope
Veteran
 
Registriert seit: 22.03.2003
Alter: 52
Beiträge: 258


Standard

Hi Toni,

Auch hier findest Informationen zum ATC
http://www.ewgva.de/flugschule/atc.asp

tschüss, David
glideslope ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2005, 17:20   #5
Frank_IVAO
Inventar
 
Registriert seit: 23.12.2003
Alter: 45
Beiträge: 2.225


Frank_IVAO eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hi,

nur mal aus Neugier, wo wilslte denn nun fliegen? VATSIM oder IVAO? Gibt einem nur zum nachdenken dass man HIER versucht zu erklären wie der ivap geht und dann woanders ne VATSIM Frage kommt

Da der Sprechfunk bei IVAO nix anderes ist, kannst dich unter anderem auch hier schlau machen unter => Allgemeines gibts die NFL und unter Funkflugschule ein Beispiel wie das ganze am Stück aussieht

http://www.training.ivao.de/
____________________________________
Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"
Frank_IVAO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2005, 10:56   #6
OFreiburg
Senior Member
 
Registriert seit: 23.11.2000
Beiträge: 152


Standard

Hi Croatia,

ich schreibe jetzt von der Arbeit aus. Sobald ich wieder zu Hause bin schicke ich Dir einige sehr gute Dateien per Mail.
Welche Größe lässt Dein Postfach zu ?

Alle Dokumente kannst Du sowohl bei Vatsim als auch bei IVAO oder FPI verwenden. Ich persönlich habe da meinen Favoriten. Wenn ich ihn aber hier schreibe kommt direkt die andere Fraktion und sagt ätsch, wir sind aber auch noch da
Ich überzeuge Dich lieber per PN
____________________________________
Viele Grüße

Oliver

Never argue with an idiot, they drag you down to their level and beat you with experience!
OFreiburg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2005, 12:25   #7
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Ich weiss schonmal wo er nicht fliegt!!!
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2005, 12:28   #8
a.t.
Veteran
 
Registriert seit: 19.01.2002
Alter: 55
Beiträge: 315


Standard

Bin (noch) kein online-flieger

trotzdem mal ne Frage:

Ist der Konkurenzkampf so groß??



Gruß
____________________________________
Andreas

Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs
a.t. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2005, 12:41   #9
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Zitat:
Ist der Konkurenzkampf so groß??
Viele werden es nicht aussprechen wollen, aber ich sage mal deutlich: Ja. Das Zahlenverhältnis ATC zu Piloten bei allen Netzen liegt derzeit irgendwo zwischen 1:3 und 1:6. Zieht man jetzt noch die Pilotenteilnehmer ab, die am Boden stehen, so sinkt die Relation noch weiter. D.h. jeder ATC hat eigentlich viel zu wenig Piloten in einer Schicht. 1:12 - 1:15, das wäre ein gutes Verhältnis.

Von daher ist das Werben um Piloten sehr intensiv.
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2005, 12:55   #10
OFreiburg
Senior Member
 
Registriert seit: 23.11.2000
Beiträge: 152


Standard

Stimmt Martin,

und das hört sich dann an wie bei meinen Kindern im Sandkasten:

Bähhh, meine Sandburg ist aber schöner.....

Das überlasse ich den Kindern und gehe lieber online fliegen damit wir irgendwann das Verhältnis umkehren in 15:1 oder mehr.

Wobei das mit dem Konkurrenzkampf stimmt so auch nicht. Eigentlich kämpft da ja nur der Mitbewerb und kein Konkurent
____________________________________
Viele Grüße

Oliver

Never argue with an idiot, they drag you down to their level and beat you with experience!
OFreiburg ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
© 2009 FSL Verlag