Simulatorflug

MathiasEDDH · 01.01.2003, 12:22

Hallo Leute,
ich war am 27.12.2002 bei einer Firma in Dortmund die Simulatorflüge in einem A320 Simulator anbietet. Dieser hat zwar keine full-motion, aber es macht torotzdem richtig Spaß mit dem Ding zu fliegen, zu mal man mehr Zeit als bei den Lufthansa-Simulatoren hat. Man darf dort eine Stunde Pilot und eine Stunde Co-Pilot sein.
Als erstes hieß es für mcih Start in EDDF 07R dann links in den Querabflug und schließlich wieder links in den Gegenanflug und setiegn auf 12.000ft. Dann sollte ich eine Vollkreiskurve fliegen und dabei den A320 soweit wie möglich in die Kurve legen. Dann wurde ein Stall simuliert und das Ziel war es so wenig Höhe wie möglich zu verlieren.Schließlich sollte ich -immer noch im Gegenanflug- einen Approach-Stall machen (Fahrwerk draußen und flaps full) und auch hier war das Zeil so wenig Höhe wie möglich zu verlieren. Dann sollte ich auf 4000ft sinken und die Platzrunde zu Ende führen und anschließend einen touch and go in EDDF -wieder auf der 07R- hinlegen. Dies hat auch alles gut geklappt nach dem Start eine ganz normale Platzrunde mit anschließendem SchlechtwetterTouch and Go (CAT III) nach dem wieder erfolgreichen Start sollte diesmal die Platzrunde rechts gemacht werden und plötzlich fing das Cockpit an zu qualmen, der Co-Pilot sollte den Rauch vor mier versuchen weg zu wehen damit ich die Instrumente sehe, um eine emergency-landung in EDDF 07R durch zu führen (im übrigen auch wieder null Sicht). Als ich dann sicher gelandet war hieß es 5 Minuten Pause und dann sollte der Co-Pilot ran. Er war nicht ganz so erfahren und hat von daher dasselbe wie ich nur ohne die Raucheinlage geflogen und sollte den schlechtweter ILS anflug zwei mal fliegen.
Da ich das Glück hatte und sicher keine für nach uns angemeldet hatte durfte ich nochmal ran und diesmal die Circling Procedure 34 in Salzburg zweimal durchführen.
Dies waren dann ca. 2,5 Stunden Simulator Zeit (wobei ich 1,5 Pilot war).

Ich finde das ganze sehr empfehlenswert!

Wenn Ihr mehr Informationen haben wollt oder Fragen habt, sendet mir doch einfach eine Mail an Beetzmathias@compuserve.de

Viele liebe Grüße
Mathias

PS: Eventuelle Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen

Danny · 02.01.2003, 03:15

Hi Matthias!

Man, das hört sich ja echt interessant an. Meine Frage mal dazu: Haben die nur Airbus?

Liebe Grüße aus EDBM!Danny

MathiasEDDH · 02.01.2003, 09:11

Hallo,
ja es ist nur ein Airbus Simulator zur Verfügung.

Gruß
Mathias

Danny · 03.01.2003, 04:15

Hi Matthias!

Schade, dass die nur Airbus haben. Tja... Kennt vielleicht wer anders etwas ähnliches, aber evtl. Boeing 737? Wer bietet eigentlich Simulatorflüge auf B737-800 an?

Vielen dank nochmal und liebe Grüße!Danny

MathiasEDDH · 03.01.2003, 10:44

Hi,
also wenn du die 737-300/400 willst bietet Proflight so etwas ja an.
Aber ich glaueb die "nächsten" 737NG Simulatoren sind in Skandinavien.

Vielleicht fragst du mal bei Hapag oder so nach, die viele NG's in ihrer Flotte haben.

Gruß
Mathias

marco_s177 · 03.01.2003, 13:24

Hi

Also die Fliegerschule in Mönchengladbach, direkt am Airport selbst, bietet Simulatorflüge auf der B737 - 800 an. Die Preise sind ähnlich wie bei LH und ebenfalls im Stundentakt.
Ich hoffe ich konnte ein paar nütliche Info's geben.
Tschüß
Marco

01.01.2003, 12:22	#1
MathiasEDDH Senior Member Registriert seit: 02.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 131	Simulatorflug Hallo Leute, ich war am 27.12.2002 bei einer Firma in Dortmund die Simulatorflüge in einem A320 Simulator anbietet. Dieser hat zwar keine full-motion, aber es macht torotzdem richtig Spaß mit dem Ding zu fliegen, zu mal man mehr Zeit als bei den Lufthansa-Simulatoren hat. Man darf dort eine Stunde Pilot und eine Stunde Co-Pilot sein. Als erstes hieß es für mcih Start in EDDF 07R dann links in den Querabflug und schließlich wieder links in den Gegenanflug und setiegn auf 12.000ft. Dann sollte ich eine Vollkreiskurve fliegen und dabei den A320 soweit wie möglich in die Kurve legen. Dann wurde ein Stall simuliert und das Ziel war es so wenig Höhe wie möglich zu verlieren.Schließlich sollte ich -immer noch im Gegenanflug- einen Approach-Stall machen (Fahrwerk draußen und flaps full) und auch hier war das Zeil so wenig Höhe wie möglich zu verlieren. Dann sollte ich auf 4000ft sinken und die Platzrunde zu Ende führen und anschließend einen touch and go in EDDF -wieder auf der 07R- hinlegen. Dies hat auch alles gut geklappt nach dem Start eine ganz normale Platzrunde mit anschließendem SchlechtwetterTouch and Go (CAT III) nach dem wieder erfolgreichen Start sollte diesmal die Platzrunde rechts gemacht werden und plötzlich fing das Cockpit an zu qualmen, der Co-Pilot sollte den Rauch vor mier versuchen weg zu wehen damit ich die Instrumente sehe, um eine emergency-landung in EDDF 07R durch zu führen (im übrigen auch wieder null Sicht). Als ich dann sicher gelandet war hieß es 5 Minuten Pause und dann sollte der Co-Pilot ran. Er war nicht ganz so erfahren und hat von daher dasselbe wie ich nur ohne die Raucheinlage geflogen und sollte den schlechtweter ILS anflug zwei mal fliegen. Da ich das Glück hatte und sicher keine für nach uns angemeldet hatte durfte ich nochmal ran und diesmal die Circling Procedure 34 in Salzburg zweimal durchführen. Dies waren dann ca. 2,5 Stunden Simulator Zeit (wobei ich 1,5 Pilot war). Ich finde das ganze sehr empfehlenswert! Wenn Ihr mehr Informationen haben wollt oder Fragen habt, sendet mir doch einfach eine Mail an Beetzmathias@compuserve.de Viele liebe Grüße Mathias PS: Eventuelle Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen

02.01.2003, 03:15	#2
Danny Hero Registriert seit: 12.05.2000 Alter: 41 Beiträge: 848	Hi Matthias! Man, das hört sich ja echt interessant an. Meine Frage mal dazu: Haben die nur Airbus? Liebe Grüße aus EDBM!Danny ____________________________________ Liebe Grüße aus EDBM! Danny simFlight Network Review-Team Simflight.de Meine Homepage \"Die Frau ist das einzige Geschenk, das sich selbst verpackt\" - Jean-Paul Belmondo

03.01.2003, 04:15	#4
Danny Hero Registriert seit: 12.05.2000 Alter: 41 Beiträge: 848	Hi Matthias! Schade, dass die nur Airbus haben. Tja... Kennt vielleicht wer anders etwas ähnliches, aber evtl. Boeing 737? Wer bietet eigentlich Simulatorflüge auf B737-800 an? Vielen dank nochmal und liebe Grüße!Danny ____________________________________ Liebe Grüße aus EDBM! Danny simFlight Network Review-Team Simflight.de Meine Homepage \"Die Frau ist das einzige Geschenk, das sich selbst verpackt\" - Jean-Paul Belmondo

03.01.2003, 13:24	#6
marco_s177 Veteran Registriert seit: 21.07.2002 Alter: 39 Beiträge: 265	Hi Also die Fliegerschule in Mönchengladbach, direkt am Airport selbst, bietet Simulatorflüge auf der B737 - 800 an. Die Preise sind ähnlich wie bei LH und ebenfalls im Stundentakt. Ich hoffe ich konnte ein paar nütliche Info's geben. Tschüß Marco ____________________________________ Fullfil your dreams! Tower: \"LH 8610 cleared for take-off.\" Pilot (LH 8610): \"Wir sind aber noch gar nicht gelandet.\" Tower: \"Ja, wer steht denn da auf der 26 south ? \" Pilot (LH 8801): \"LH 8801.\" Tower: \"Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.\"

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

02.01.2003, 09:11	#3
MathiasEDDH Senior Member Registriert seit: 02.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 131	Hallo, ja es ist nur ein Airbus Simulator zur Verfügung. Gruß Mathias

03.01.2003, 10:44	#5
MathiasEDDH Senior Member Registriert seit: 02.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 131	Hi, also wenn du die 737-300/400 willst bietet Proflight so etwas ja an. Aber ich glaueb die "nächsten" 737NG Simulatoren sind in Skandinavien. Vielleicht fragst du mal bei Hapag oder so nach, die viele NG's in ihrer Flotte haben. Gruß Mathias

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)