SIDs und STARs bei Dreamfleet 737

Norbert Wirges · 29.01.2002, 22:49

Hallo Leute!
Kann man bei der DreamFleet 737 in der CDU eigentlich realistische SIDs und STARs programmieren?
Gruß
Norbert

Joachim Giesler · 29.01.2002, 23:46

Wenn du die Koordinaten der Fixes einer SID kennst - dann ja! Die kannst du übers Scratchpad in den FMC eingeben.

Ich hab´s mal öfter mit den realen Bezeichnungen der Fixes versucht, aber die wollte er nicht haben (Invalid Entry). Mit den Koordinaten funktionierte es dann - allerdings lassen die sich danach nicht mehr aus dem Flightplan löschen (wenn man es will).

Gruß, Achim O.T.N.

Norbert Wirges · 30.01.2002, 00:04

Hi, schon wieder der Giesler!
Wenn ich das richtig verstehe, gehören SIDs und STARs damit fest zum Flightplan. Und wahrscheinlich lassen sich auch keine Alternativen eingeben wie: 5000 ft oder 4 nm, was zuerst erreicht ist oder so, wie bei PS13.
Danke jedenfalls für deine Antwort
Gruß
Norbert

PS: Was heißt eigentlich O.T.N ?

FraPre · 30.01.2002, 00:23

Hallo !

Ja SID und STAR sind fester Bestandteil in der Flugplanung. Der Flugplan wird ja ggf. erst recht kurz vor dem Boarding erstellt
(zumindest in EDDF), so daß die Rwy in use bekannt sind und somit auch die richtige SID angegeben werden kann. SID´s werden i.d.R. auch so abgeflogen wie sie in den Karten angegeben sind. Da gibt es Lärmschutzbeschränkungen ..... die dieses erfordern. Die STAR hingegen wird oft durch Vectorführung außer Kraft gesetzt, ist aber für die Flugplanung unerläßlich ( Fuel, Time ....)

Gruß Frank

29.01.2002, 22:49	#1
Norbert Wirges Jr. Member Registriert seit: 17.12.2000 Beiträge: 31	SIDs und STARs bei Dreamfleet 737 Hallo Leute! Kann man bei der DreamFleet 737 in der CDU eigentlich realistische SIDs und STARs programmieren? Gruß Norbert

29.01.2002, 23:46	#2
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 66 Beiträge: 2.083	Hi Norbert! Wenn du die Koordinaten der Fixes einer SID kennst - dann ja! Die kannst du übers Scratchpad in den FMC eingeben. Ich hab´s mal öfter mit den realen Bezeichnungen der Fixes versucht, aber die wollte er nicht haben (Invalid Entry). Mit den Koordinaten funktionierte es dann - allerdings lassen die sich danach nicht mehr aus dem Flightplan löschen (wenn man es will). Gruß, Achim O.T.N.

30.01.2002, 00:04	#3
Norbert Wirges Jr. Member Registriert seit: 17.12.2000 Beiträge: 31	O.T.N.? Hi, schon wieder der Giesler! Wenn ich das richtig verstehe, gehören SIDs und STARs damit fest zum Flightplan. Und wahrscheinlich lassen sich auch keine Alternativen eingeben wie: 5000 ft oder 4 nm, was zuerst erreicht ist oder so, wie bei PS13. Danke jedenfalls für deine Antwort Gruß Norbert PS: Was heißt eigentlich O.T.N ?

30.01.2002, 00:23	#4
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo ! Ja SID und STAR sind fester Bestandteil in der Flugplanung. Der Flugplan wird ja ggf. erst recht kurz vor dem Boarding erstellt (zumindest in EDDF), so daß die Rwy in use bekannt sind und somit auch die richtige SID angegeben werden kann. SID´s werden i.d.R. auch so abgeflogen wie sie in den Karten angegeben sind. Da gibt es Lärmschutzbeschränkungen ..... die dieses erfordern. Die STAR hingegen wird oft durch Vectorführung außer Kraft gesetzt, ist aber für die Flugplanung unerläßlich ( Fuel, Time ....) Gruß Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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