Sehr interessant: AirlinerXP - Seite 3

HansHartmann · 21.01.2007, 16:57

Ja, alles, was technisch irgendwie möglich ist, wird simuliert.

Nein, kein FS9. Damit wären die Einschränkungen dann wirklich heftig.

Darth Mop · 21.01.2007, 16:59

aha der hans ist also auch ein illuminat

HansHartmann · 29.01.2007, 10:10

Es ist ein Bus... mal wieder *gäääääääääääähhhhhhhn*

http://www.airlinerxp.com

ASchenk50 · 29.01.2007, 10:19

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
Es ist ein Bus... mal wieder *gäääääääääääähhhhhhhn*

http://www.airlinerxp.com

Und was für einer? Edit: Ah, hat sich erledigt...A320

Wäre außerdem klasse, wenn dieser mal ein paar Abfertigungseinrichtungen von Hasu aus mitbringen würde, sowas wie bei Euren CRJ-Bildern (vor einiger Zeit). Also Gepäckband, Catering, Hütchen usw. Die Flugzeuge sehen immer so leer und ungenutzt aus, wenn sie auf dem Vorfeld oder am Gate stehen.

Jens

Jackal · 29.01.2007, 10:25

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
Es ist ein Bus... mal wieder *gäääääääääääähhhhhhhn*

Yup, schnarch

Michael

ASchenk50 · 29.01.2007, 10:36

Hmmm, auf der anderen Seite gab es auch gleich mehrere 737...
Gegen einen gut gemachten A320 hab ich nichts. Immherin übernehmen die sich nicht, indem sie gleich alle A320-Familien-Busse bauen wollen.

Frage mich nur, was PMDG nun macht. Wilco released jetzt die Tage seinen Bus, AirSimmer planen den Release in diesem Frühjahr/Sommer. Die XP-Leute hier scheinen auch schon weit zu sein. Ob PMDG dann noch sein A320-Projekt durchzieht? Sie können doch wohl nicht glauben, dass sich alle mit dem Kauf der Konkurrenzprudukte zurückhalten, nur um irgendwann ein high-quality PMDG-Flugzeug zu kaufen?

Gut: Sie stellen ja langfristig noch einen A330 und A340 in Aussicht.

Jens

HansHartmann · 29.01.2007, 10:37

Zitat:

Original geschrieben von ASchenk50
Wäre außerdem klasse, wenn dieser mal ein paar Abfertigungseinrichtungen von Hasu aus mitbringen würde, sowas wie bei Euren CRJ-Bildern (vor einiger Zeit). Also Gepäckband, Catering, Hütchen usw. Die Flugzeuge sehen immer so leer und ungenutzt aus, wenn sie auf dem Vorfeld oder am Gate stehen.

So lange es abschaltbar ist, damit man die Sachen nicht in der Scenery oder im AES Ramp-Männchen stehen hat...

AOG · 29.01.2007, 10:38

Ich glaub das Problem ist dass jeder in mitten der Fs9 Zeit wo weit und breit kein bus in Aussicht war sich gedacht das starten wir jetzt. Und nach 2 Jahren entwicklung kommen dan gleich 5 Stück raus...Ich habe es mit auch schon mal überlegt aber zum Glück wieder sein lassen und auf Fokker gewechselt...

mfg

Flo

ASchenk50 · 29.01.2007, 10:41

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
So lange es abschaltbar ist, damit man die Sachen nicht in der Scenery oder im AES Ramp-Männchen stehen hat...

Ja genau, wie bei der Legacy von FT. Die haben es über laufende Engines und die Parkbremse gelöst.

Jens

HansHartmann · 29.01.2007, 10:50

Das genau ist ja das Problem. Dann steht das ganze Zeug da rum, während die Triebwerke aus sind. Und genau dann, blenden manche Szenerien ihre Fahrzeuge ein. Optimal wäre es, wenn externe Objekte auch per Konfiguration ein- und ausschaltbar wären.

21.01.2007, 16:57	#21
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Ja, alles, was technisch irgendwie möglich ist, wird simuliert. Nein, kein FS9. Damit wären die Einschränkungen dann wirklich heftig. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

21.01.2007, 16:59	#22
Darth Mop Hasta siempre comandante Registriert seit: 09.05.2001 Alter: 39 Beiträge: 3.921	aha der hans ist also auch ein illuminat ____________________________________ *..:: RoyalSkies.CO.UK* ::.. ..:: YouTube VidZ ::..**

29.01.2007, 10:10	#23
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Es ist ein Bus... mal wieder gäääääääääääähhhhhhhn http://www.airlinerxp.com ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

29.01.2007, 10:36	#26
ASchenk50 Elite Registriert seit: 24.04.2003 Alter: 46 Beiträge: 1.051	Hmmm, auf der anderen Seite gab es auch gleich mehrere 737... Gegen einen gut gemachten A320 hab ich nichts. Immherin übernehmen die sich nicht, indem sie gleich alle A320-Familien-Busse bauen wollen. Frage mich nur, was PMDG nun macht. Wilco released jetzt die Tage seinen Bus, AirSimmer planen den Release in diesem Frühjahr/Sommer. Die XP-Leute hier scheinen auch schon weit zu sein. Ob PMDG dann noch sein A320-Projekt durchzieht? Sie können doch wohl nicht glauben, dass sich alle mit dem Kauf der Konkurrenzprudukte zurückhalten, nur um irgendwann ein high-quality PMDG-Flugzeug zu kaufen? Gut: Sie stellen ja langfristig noch einen A330 und A340 in Aussicht. Jens ____________________________________ Neuestes Tutorial: MADDOG 2006 Coming: Fokker 100 Tutorial www.simtutorials.com

29.01.2007, 10:38	#28
AOG Veteran Registriert seit: 16.09.2004 Beiträge: 438	Ich glaub das Problem ist dass jeder in mitten der Fs9 Zeit wo weit und breit kein bus in Aussicht war sich gedacht das starten wir jetzt. Und nach 2 Jahren entwicklung kommen dan gleich 5 Stück raus...Ich habe es mit auch schon mal überlegt aber zum Glück wieder sein lassen und auf Fokker gewechselt... mfg Flo ____________________________________ Digital Aviation Fokker 70/100 http://www.digital-aviation.de MSFS Weather Radar Solutions http://www.addongauges.com

29.01.2007, 10:50	#30
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Das genau ist ja das Problem. Dann steht das ganze Zeug da rum, während die Triebwerke aus sind. Und genau dann, blenden manche Szenerien ihre Fahrzeuge ein. Optimal wäre es, wenn externe Objekte auch per Konfiguration ein- und ausschaltbar wären. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

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