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Alt 03.02.2007, 11:35   #101
Mellies
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Zitat:
Original geschrieben von Lörch
@all: Im Forum von AirlinerXP gibt es schon weitere Screenshots vom Overhead, einen Blick wert sind sie allemal: http://www.airlinerxp.com/forum/viewtopic.php?t=9
Hinrich, du verweist doch selber auf das airlinerxp-Forum. Wenn die darin geposteten Bilder auf die Dreamfleet-Seite verweisen, hilft uns das auch nicht weiter, da wir ja gar nicht erst ins Forum kommen.

Ist ja aber auch egal, Interesse ist auch bei mir geweckt, grübel gerade noch, ob ich den Wilco-A320 als Überbrückung kaufen soll, oder auf diesen Airbus warten soll (denke mit Grausen an die 727-Wartezeit...).
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Alt 03.02.2007, 12:27   #102
Maverick2002
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Also ich halte durch, hole mir den FT Bus nicht und schlage dann wohl beim AirlinerXP-Bus zu. Als Übergangslösung 40-50 Euro hinzulegen, sind mir zu heftig, so verrückt nach einem Bus bin ich dann auch nicht.
____________________________________
Gruß
Patric
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Alt 03.02.2007, 12:29   #103
Mitcher
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Zitat:
Original geschrieben von Maverick2002
Also ich halte durch, hole mir den FT Bus nicht und schlage dann wohl beim AirlinerXP-Bus zu. 40-50 Euro als Übergangslösung sind mir zu heftig, so verrückt nach einem Bus bin ich dann nun acuh nicht.
Gute Entscheidung, hätte ich besser auch gemacht, gerade wenn ich an die 50€ denke

Der Bus mag Potential haben, wenn sich FT nochmal richtig reinhängt und Mängel beseitigt, aber davon gehe ich nicht aus. Und somit ist dieser Airbus für mich persönlich maximal 30€ wert, mehr leider nicht.

Das ist aber nun meine eigene Meinung, manche werden hier anders denken.
____________________________________
Gruss Michael

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Alt 03.02.2007, 13:03   #104
sparrows
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Da Flieg ich halt den Wilco und ihr wartet auf was von was man jetzt auch noch nich weiss wann es kommt und wie es ist. Und das FT nicht an dem Bus schrauben wird ist Käse. Adressiert das mal an Wilco die da wohl Druck gemacht haben.
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Alt 03.02.2007, 13:17   #105
Mitcher
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Zitat:
Original geschrieben von sparrows
Da Flieg ich halt den Wilco und ihr wartet auf was von was man jetzt auch noch nich weiss wann es kommt und wie es ist. Und das FT nicht an dem Bus schrauben wird ist Käse. Adressiert das mal an Wilco die da wohl Druck gemacht haben.
1. Ich fliege ihn auch, schon allein weil ich 50€ bezahlt habe, aber dafür muss er besser werden, denn schon allein die Frames machen ein Fliegen zur Glückssache!

2. Wie der Airbus von AXP wird kann wirklich noch keiner sagen, aber das meine Erwartungen erfüllt werden ist realistischer als bei der "Übergangslösung" Feelthere A320, wo mir vorher schon klar war, dass dies so ist.

3. Bei wem die "Schuld" aktuell liegt ist mir sowas von egal, oder bekommt Feelthere bisher keinen einzigen Euro von den verkauften Exemplaren? Sie verdienen also beide schon jetzt dran und keiner von beiden sagt "wir sind nicht zufrieden mit dem Release, wir wollen keinen Euro".

4. Ich glaube es ist mehr Arbeit notwendig als Feelthere bereit ist zu investieren, die Gründe wurden von einem anderen User schon genannt, lassen mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen!
____________________________________
Gruss Michael

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Alt 03.02.2007, 13:34   #106
Tundoni
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Zitat:
Original geschrieben von sparrows
Da Flieg ich halt den Wilco und ihr wartet auf was von was man jetzt auch noch nich weiss wann es kommt und wie es ist. Und das FT nicht an dem Bus schrauben wird ist Käse. Adressiert das mal an Wilco die da wohl Druck gemacht haben.
Ich zahle bestimmt keine 50 Euronen um Betatester zu sein. Die Buglisten dürfen jetzt die User erstellen ... Naja, wem es gefällt ... Und Airliner XP wird FT und Wilco im Boden versenken lassen, denn die lassen sich Zeit um ein Add-On herzustellen und keine Beta kurz vor dem Goldstatus.
Tundoni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 13:41   #107
Mellies
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Zitat:
Original geschrieben von Tundoni
Ich zahle bestimmt keine 50 Euronen um Betatester zu sein. Die Buglisten dürfen jetzt die User erstellen ... Naja, wem es gefällt ... Und Airliner XP wird FT und Wilco im Boden versenken lassen, denn die lassen sich Zeit um ein Add-On herzustellen und keine Beta kurz vor dem Goldstatus.
Finde ich klasse, dass du uns schon jetzt vom tollen AirlinerXP-Airbus berichten kannst.
Bitte teile uns noch mehr wissenswerte Details mit, du sitzt ja anscheinend an der Quelle!
Mellies ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 13:45   #108
Tundoni
Senior Member
 
Registriert seit: 03.02.2007
Beiträge: 162


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Ja, wenn nicht sogar auf der Quelle. Was ich bis jetzt über den Airbus gesehen und gelesen habe (man siehe sich nur das FT Forum an), bin ich jetzt schon mehr über den AirlinerXP begeistert als über den Wilco.
Tundoni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 13:58   #109
nobbie
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Alter: 39
Beiträge: 582


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Zitat:
Original geschrieben von Tundoni
Ja, wenn nicht sogar auf der Quelle. Was ich bis jetzt über den Airbus gesehen und gelesen habe (man siehe sich nur das FT Forum an), bin ich jetzt schon mehr über den AirlinerXP begeistert als über den Wilco.
deine Haltung ist mehr als relativ... wer sagt denn, dass AirlinerXP nicht noch "verbuggter" ist als Wilcos A320 ???
____________________________________
Ein Hund hält zum Menschen auch im Sturme,
der Mensch dem Hund nichtmal im Winde.

Grüße
Norbert

ICQ: 302583434
Skype: nobbie2005
AOL: nobbie2004
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Alt 03.02.2007, 14:02   #110
Brot
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Beiträge: 2.246


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Zitat:
Original geschrieben von nobbie
wer sagt denn, dass AirlinerXP nicht noch "verbuggter" ist als Wilcos A320 ???
Das ist jetzt wirklich Quark...allein die Namen der Beteiligten sprechen für sich.

Und die hätten alle einen solchen zu verlieren. Genauso sicher kann man sein, daß der PMDG-Bus in einer anderen Liga spielen wird...
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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