Screenshotordner - Seite 9

Lörch · 25.06.2003, 21:18

Hier geht es bergab. Die bremsen sind jetzt so gestellt, dass sie die Geschwindigkeit automatisch halten. Ich muss erst wieder eingreifen, wenn es berghoch geht.

Lörch · 25.06.2003, 21:20

Der Sechstausendfünfhunderter auf der Main-line als Local train.

Lörch · 25.06.2003, 21:23

Auf der Nonokawa Line mit'm 5000 system car zwischen Kimitsuka und Kawanabshi.

Das gesamte Hirakami Streckennetz:

Gruß
Hinrich

Caschi · 25.06.2003, 22:22

Zitat:

So, nach den Schattenseiten des MSTS

Der MSTS hat wenigstens Schatten.

*duckundwech*

Halstenbek · 25.06.2003, 22:37

Zitat:

weshalb die hohe Geschwindigkeit auf dem Screen (durch Komprimierung kaum zu erkennen: ~65km/h) möglich ist.

Sehr hohe Geschwindigkeit....

Ich nu auf Weltrekordfahrt mit dem Euroloco Pack:

Halstenbek · 25.06.2003, 22:39

Und das ganze nochma von Aussen

Halstenbek · 25.06.2003, 22:54

So, nu noch 1 Bild wo man ganz gut erkennt wie kurz der Weltrkordzug is, und noch diesen Heckspoiler....

Mellies · 25.06.2003, 23:05

Wie ist denn nun die Qualität vom Euro-Loco-Pack?

Caschi · 26.06.2003, 00:53

Keine Ahnung wie die Qualität ist... aber neuer Weltrekord auf der LGV Med!

Lörch · 26.06.2003, 13:06

Macht euch nur lustig. 65km/h ist schnell, wenn mann noch im gleichen Bahnhof halten will und der Geschwindigkeitsweltrekord ist seit ein bis zwei Jahren in japanischen Besitz

. Außerdem ist damals der TGV auch 52X km/h gefahren.

25.06.2003, 21:18	#81
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Hier geht es bergab. Die bremsen sind jetzt so gestellt, dass sie die Geschwindigkeit automatisch halten. Ich muss erst wieder eingreifen, wenn es berghoch geht. ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

25.06.2003, 21:20	#82
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Der Sechstausendfünfhunderter auf der Main-line als Local train. ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

25.06.2003, 21:23	#83
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Auf der Nonokawa Line mit'm 5000 system car zwischen Kimitsuka und Kawanabshi. Das gesamte Hirakami Streckennetz: Gruß Hinrich ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

25.06.2003, 22:39	#86
Halstenbek Inventar Registriert seit: 27.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 1.910	Und das ganze nochma von Aussen ____________________________________ Farvel, David downcasting people for their taste in music is close-minded... except if their taste in music SUCKS! Pix @ FB.de Pix @ A.net

25.06.2003, 22:54	#87
Halstenbek Inventar Registriert seit: 27.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 1.910	So, nu noch 1 Bild wo man ganz gut erkennt wie kurz der Weltrkordzug is, und noch diesen Heckspoiler.... ____________________________________ Farvel, David downcasting people for their taste in music is close-minded... except if their taste in music SUCKS! Pix @ FB.de Pix @ A.net

25.06.2003, 23:05	#88
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Wie ist denn nun die Qualität vom Euro-Loco-Pack? ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

26.06.2003, 00:53	#89
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Keine Ahnung wie die Qualität ist... aber neuer Weltrekord auf der LGV Med!

26.06.2003, 13:06	#90
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Macht euch nur lustig. 65km/h ist schnell, wenn mann noch im gleichen Bahnhof halten will und der Geschwindigkeitsweltrekord ist seit ein bis zwei Jahren in japanischen Besitz. Außerdem ist damals der TGV auch 52X km/h gefahren. ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

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