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Alt 21.06.2003, 11:41   #41
Lörch
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da
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Hinrich

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Alt 21.06.2003, 11:42   #42
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und da!
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Hinrich

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Alt 21.06.2003, 16:10   #43
Mellies
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Gibt es denn endlich eine deutsche BVE-Version? Oder muss man sich weiterhin durch den japanisch-englischen Mischmasch durchwurschteln?
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Alt 21.06.2003, 19:26   #44
Mellies
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Wohl noch immer das beste Payware-Modell, der VT644 aus dem Actpack! Kenner erkennen natürlich sofort, wo es aufgenommen ist!

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Alt 21.06.2003, 19:40   #45
Halstenbek
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Na Logisch.... GR1 zwischen Listerscheid und Sondern (oder so ähnlich heissen die Orte), auf dem Sreckenabschnitt Finnentrop-Olpe
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Alt 21.06.2003, 19:44   #46
Halstenbek
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Hm, das hab ich vorhin gemacht, bin n bisschen Geeilzugt und das is dabei raausgekommen:
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Alt 21.06.2003, 20:06   #47
Mellies
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Sieht nach Rollbahn aus...?
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Alt 21.06.2003, 20:12   #48
Halstenbek
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Jo, isses auch, das war lustig..
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Alt 21.06.2003, 22:50   #49
Lörch
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Zitat:
Original geschrieben von Mellies
Gibt es denn endlich eine deutsche BVE-Version? Oder muss man sich weiterhin durch den japanisch-englischen Mischmasch durchwurschteln?
Also, es gibt inzwischen klar getrennte Versionen, einmal die Englische und einmal die Japanische. Die Homepage ist immer noch zweisprachig, der Download der Englischen Version ist aber ein Kinderspiel, die Installation ist inzwischen vollautomatisch.
Danach lädst du dir von BVE-train die deutsche string.ini herunter und hast damit dann einen komplett deutschen Simulator.

Probleme gibt es nur mit japanischen Strecken mit japanischen Stationsnamen. Wenn es nicht eine West-Version der Strecke gibt (wie es sie aber nur bei der Hirakami Line gibt) sind die Stationsnamen unlesbar, was mich aber eigentlich nicht weiter stört. Der Fahrplan an sich bleibt lesbar.
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Hinrich

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Alt 21.06.2003, 23:51   #50
Mellies
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Aber die Auflösung liegt noch bei 640x schlagmichtot, oder?
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