Screenshotordner - Seite 2

Lörch · 16.06.2003, 18:47

Beeindruckend, oder?

Lörch · 16.06.2003, 18:49

Und wieder Japan, diesmal zeige ich die Eno-Line.

Lörch · 16.06.2003, 18:51

Vorbei geht die Fahrt am Bahnbetriebswerk, auf japanisch ‰w.

Lörch · 16.06.2003, 19:05

Ein ‰w der Schotten.

Lörch · 16.06.2003, 19:06

Der folgende Screenshot ist allen MS Trainsimmern gewidmet, damit sie einmal sehen, wie ihre BR232 von Innen aussieht.

Bitte nicht all zu ernst nehmen, Carsten.

Gruß
Hinrich

Caschi · 18.06.2003, 13:55

Gut, ich nehme zähneknirschend zur Kenntnis das dein Führerstand etwas besser aussieht.

Der hier kommt dem Vorbild

zumindest optisch sehr nahe. Jedenfalls besser als der aus PT2. Und endlich hab ich auch wieder ne Anzeige welche "Fahrstufe" in den schönen Freeware Ludmillas aktiv ist.

Caschi · 18.06.2003, 13:57

So und nun was anderes: Mit dem Rheingold durch den Norden

Caschi · 18.06.2003, 13:58

Und langweiliger Plandienst in Dresden. Aber wenigstens ist das Gerät etwas flotter unterwegs.

Lörch · 18.06.2003, 14:37

Jaaaa, der echte Führerstand ist natürlich noch besser... viel besser!

Sag mal, unterstützt der MSTS eigetnlich Neigetechnik? Dein ICE-T sieht gut aus (OK, die Scheibe ist zu klein, aber ansonsten ist er hübsch), nur irgendwie scheint er sich nicht in die Kurve zu legen. BVE hat leider auch keine Neigetechnik, und der BVE ICE-T ist hässlich. Darum hier der ICE3.

Gruß
Hinrich

Caschi · 18.06.2003, 15:14

Welche Scheibe ist zu klein? Die Frontscheibe? Das könnte sein...

Dafür kostet der aber nichts, im Gegensatz zu den missratenen ICEs aus PT3.
Glaube nicht das der TS Neigetechnik beherrst. Jedefalls ist mir nichts aufgefallen, als ich das Bild gemacht habe...

16.06.2003, 18:47	#11
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Beeindruckend, oder? ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

16.06.2003, 18:49	#12
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16.06.2003, 18:51	#13
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16.06.2003, 19:05	#14
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16.06.2003, 19:06	#15
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18.06.2003, 13:55	#16
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18.06.2003, 13:57	#17
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18.06.2003, 13:58	#18
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18.06.2003, 14:37	#19
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Jaaaa, der echte Führerstand ist natürlich noch besser... viel besser! Sag mal, unterstützt der MSTS eigetnlich Neigetechnik? Dein ICE-T sieht gut aus (OK, die Scheibe ist zu klein, aber ansonsten ist er hübsch), nur irgendwie scheint er sich nicht in die Kurve zu legen. BVE hat leider auch keine Neigetechnik, und der BVE ICE-T ist hässlich. Darum hier der ICE3. Gruß Hinrich ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

18.06.2003, 15:14	#20
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