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Alt 01.10.2003, 17:27   #151
Lörch
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Und noch aus dem "alten" BVE ein Bild.
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Hinrich

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Alt 01.10.2003, 17:37   #152
Caschi
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Uiuiui, 1024x768 Bildpunkte in BVE? Moderne Zeiten halten Einbruch.

Mal ne ernstgemeinte Frage: Gibts bei BVE eigentlich auch die Möglichkeit, Rangieraufgaben zu erledigen? Oder kann man nur von A nach B (oder C und D ) fahren?
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Alt 01.10.2003, 21:43   #153
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Also, wenn du gerne rangierst kannst du mit gutem Gewissen beim MSTS bleiben. Kurz nach dessen Erscheinen gab es ein paar Versuche, "Rangieraufgaben" in BVE zu haben. In der Praxis hieß es allerdings nur, dass man mit einer Lok an einen bereitstehenden Zug fahren muss. Damit enden diese "Aufgaben".
Allerdings kann man nicht nur von A nach B oder von C nach D fahren. Hier zeigt BVE seine echten Stärken, da fast unendlich viel Kombinationen möglich sind: man kann z.B. von A nach C über B fahren, oder sogar von A über B UND C nach D. Die Komplexität des BVE auf diesem Gebiet ist einfach überwältigend.

PS: Die geringe Auflösung stört während dem Betrieb nicht.
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Hinrich

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Alt 01.10.2003, 22:23   #154
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Ein kleiner Ausflug mit dem brandneuen K5000 der KVB. Auch wenn mir der Führerstand des BVE-Nachbaus weniger gefällt, macht dieses gnadenlos überpowerte Gefährt richtig Spaß
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Hinrich

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Alt 09.10.2003, 14:55   #155
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Pfeil Die Evolution des BVE's

1996:


1997/1998:


1999:


1999:


2003:
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Alt 16.10.2003, 16:41   #156
Caschi
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Mal wieder was neues:

Eine Reko BR03.10 quält sich mit ihrem D-Zug durch den Regen bei Angermünde.
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Alt 16.10.2003, 16:43   #157
Caschi
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Und wie im Kontrast dazu flitzt ein ICE3 bei bestem Wetter von München Richtung Stuttgart.
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Alt 16.10.2003, 17:08   #158
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Brrrr..., die Bilder öffnen sich jetzt in neuen Fenstern, sind aber trotzdem hübsch.
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Hinrich

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Alt 23.10.2003, 19:59   #159
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So, der erste Teil der Bremer BVE-Strecke ist jetzt erschienen.
Hier zwei Screenshots, mehr konnte ich nicht machen, weil mein Rechner an Altsheimer leidet.
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Hinrich

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Alt 23.10.2003, 20:01   #160
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der Hauptbahnhof kommt in Sicht
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