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Hardware Simmer helfen Simmern - Fragen, Antworten, Diskussionen zu flugsimulatorspezifischen Hardwareproblemen.

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Alt 21.06.2003, 19:08   #1
Thojo
Master
 
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Frage Schubregler für rechte Hand

Hallo Sim-Piloten!
Gibt es irgendwo einen seperaten Schubregler zu kaufen den man mit der rechten Hand bedienen kann? Da ich ja meistens "vorne links" als Kapitän im Airbus sitze brauche ich die linke Hand für den Sidestick

Viele Grüße
Thojo
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Alt 21.06.2003, 22:28   #2
lprandtl
Veteran
 
Registriert seit: 27.06.2002
Alter: 46
Beiträge: 446


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Hallo Thojo,

das kommt darauf an, was Du ausgeben willst. Eine teure aber geniale Variante sind die PFC Throttles:
http://www.flypfc.com
Deutscher Vertriebspartner:
http://www.verkosoft.de

Grüße,
Ingo
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Alt 21.06.2003, 23:32   #3
Thojo
Master
 
Registriert seit: 29.11.2002
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Beiträge: 598


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Hallo Ingo!
Die Produkte von PFC sehen schon gut aus aber mein Geldbeutel bekommt da Schüttelfrost . Von Saitek gibt es ja was aber eben nur für Linkshänder in Verbindung mit einem Sidestick. Die gehen halt davon aus das jeder "normale" Mensch den Joystick rechts und den Schubregler links bedient. Aber wir Sim-Piloten sind ja nicht "normal"

Grüße
Thojo
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Alt 21.06.2003, 23:40   #4
lprandtl
Veteran
 
Registriert seit: 27.06.2002
Alter: 46
Beiträge: 446


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Alternativ hätte ich noch einen CH Gameport Throttle in der Ecke stehen. Ist allerdings auch für den Linkshänder. Man kann ihn aber problemlos mit rechts bedienen (habe ich lange gemacht) ...
Interesse ?
Ist die ganz öde DOS Version - also nur als Schubhebel verwendbar - die Knöpfe sind recht zweckfrei, obwohl man sie wohl zum Funktionieren bekommt ...
Grüße,
Ingo
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Alt 22.06.2003, 01:01   #5
Tiger - 31st VFW
Veteran
 
Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 54
Beiträge: 389


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Schubregler ist auch nicht gleich Schubregler. Bei Saitek's X45 und Thrustmaster's Cougar sind die Throttle Bestandteil eines HOTAS (Hand On Throttle And Stick) und vornehmlich für Kampfjetsimulationen gedacht. Demzufolge sind Linkshänder bei den Airforces dieser Welt sicher keine Kampfjet-Piloten. Die Kosten für eine separate Anpassung des Cockpits für Linkshänder wären wohl nicht vertretbar.
Bei einem Linienjet dagegen, wo eh zwei Piloten an Board sind, war es noch nie erforderlich besonders viele Funktionen auf ein Stick zu legen, da man doch die Zeit zum Griff an den Taster/Schalter hat.
Und spätestens wenn ein Co-Pilot auf den Captainsitz wechselt, wird er sich mit der Tatsache abfinden müssen nun sehr häufig mit Rechts Schub geben zu müssen. Beim Airbus kommt ja noch die Bedienung des Sticks mit der linken Hand dazu. Aber diese Umstellung passiert ja auch nicht von heute auf morgen.
Zugegeben, am PC bediene ich beim Airbus den Stick mit Rechts. Andersrum wäre es schon eine Umstellung.
@Thojo
Da bleibt Euch Linkshänder nur der Weg zur realen Luftfahrt.
____________________________________
Ist Dir Falcon 4.0 zu realistisch, dann kauf Dir Lock On!




Tiger - 31st VFW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2003, 11:58   #6
Thojo
Master
 
Registriert seit: 29.11.2002
Alter: 59
Beiträge: 598


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Hallo!
@ Ingo Danke für das Angebot. Ich nehme den CH Throttle aber nicht da ich USB-Anschluß den Vorrang gebe. Trotzdem noch mal danke.
@ Tiger (..."Da bleibt Euch Linkshänder nur der Weg zur realen Luftfahrt"...)
Da wäre der kauf von PFC Produkten wohl doch die preiswertere Variante
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