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#1 |
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Elite
![]() Registriert seit: 03.07.2002
Alter: 54
Beiträge: 1.494
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Hallo zusammen,
leider hatte ich noch nie das Vergnügen selber mal in einem Airliner Schub zu geben. Mich würde interessieren wie der "Schubgebende" merkt, wann er an die 100% Leistung erreicht hat? - Wird die grundsätzlich abgelesen? - gibt es eine "Raste" am Schubhebel wenn 100% erreicht sind? Oft wenn ich starte (mit meinem Yoke-Schubhebel) komme ich aus Versehen über 100% Grüße
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