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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 22.10.2006, 19:20   #1
flightsim-at
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Standard Richtiges Handling von codeshare Callsigns?

Hab da mal ne Frage:

Wie wird eine Codeshare Flugnummer Pilotenintern richtig verwendet? Sprich, welches Callsign wird genutzt? Und wie wird der Flugplan eingereicht?

Beispiel:

Die Flgnummer vom Fly-Niki Flug HG5714 wird von Air-Berlin abgewickelt. Welches Callsign wird jetzt verwendet? "niki" oder "airberlin"?

Wird der ICAO Flugplan jetzt mit NLY5714 oder mit BER5714 eingereicht?
____________________________________
Grüsse, Martin

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Alt 23.10.2006, 13:55   #2
SamyJay
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Moin Martin,

das Callsign hängt denke ich immer von dem Carrier ab, der das nun letztendlich fliegt. Ausnahmen bestätigen natürlich immer die Regel.

Das Callsign von deinem Flug unten wird NLY sein.
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Gruß Samy

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Alt 23.10.2006, 22:39   #3
Manu LOWI
Veteran
 
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Beiträge: 319


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Zitat:
Original geschrieben von SamyJay
Moin Martin,

das Callsign hängt denke ich immer von dem Carrier ab, der das nun letztendlich fliegt. Ausnahmen bestätigen natürlich immer die Regel.

Das Callsign von deinem Flug unten wird NLY sein.
Hallo Samy!

Laut deiner Angabe müsste das C/S ja BER sein!

Grüsse Manuel
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Alt 24.10.2006, 11:00   #4
SamyJay
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Alter: 37
Beiträge: 3.546


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Ne wieso?
Ja der Carrier der bei der Flugnummer steht. Und das ist ja HG >>> also Niki als Callsign?
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Gruß Samy

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Alt 24.10.2006, 15:22   #5
Marc_H
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Benutzerbild von Marc_H
 
Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420


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Zitat:
Original geschrieben von SamyJay
das Callsign hängt denke ich immer von dem Carrier ab, der das nun letztendlich fliegt.
Aber er schreibt ja Air Berlin fliegt das. Müsste es dann nicht BER??? sein?
____________________________________
Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
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Alt 25.10.2006, 01:51   #6
Manu LOWI
Veteran
 
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Beiträge: 319


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Zitat:
Original geschrieben von Marc_H
Aber er schreibt ja Air Berlin fliegt das. Müsste es dann nicht BER??? sein?
Hallo Marc!

Ja. So hatte ich das auch gemeint...

@Samy: Hallo Samy!

Jetzt hab ich es nochmal durchgelesen und versteh jetzt auch, wie du das gemeint hattest-nämlich genau das Gegenteil von dem, was Marc und ich meinten...

Ich glaube sicher sind wir uns hier allerdings alle nicht, vielleicht kommt ja doch noch ein real Airline Pilot und bringt hier Licht ins Dunkel

Grüsse Manuel
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Alt 25.10.2006, 08:18   #7
SamyJay
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Du meinst der Flug HG5714 wird mit B738 von AB geflogen richtig?

ist aber trotzdem NLY Callsign
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Gruß Samy

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Alt 02.11.2006, 13:59   #8
Magnus
Master
 
Registriert seit: 09.04.2003
Beiträge: 501


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Damals bin ich mit Lufthansa von Hamburg nach London geflogen, der Flug wurde von BMI durchgeführt.
Da ich auf dem Jumpseat unterwegs war, weiß ich, dass wir uns mit Lufthansa call sign gemeldet haben.
____________________________________
Greetings,

Magnus

Wer (Zukunfts)visionen hat, der soll damit zum Arzt gehen!
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Alt 02.11.2006, 15:38   #9
SamyJay
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Wie lang ist das her und Reg des Fliegers?
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Gruß Samy

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Alt 02.11.2006, 17:49   #10
Airbus3103
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Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992


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ATC wird unter dem Callsign der durchführenden Airline gemacht. Anders ist es wenn das Flugzeug im Auftrag einer anderen Airline unterwegs ist, also nicht codeshear. Dies die Auskunft von unserem OPS.

mfG Claus
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