Pushback

airbusa · 22.05.2004, 03:00

Hallo Zusammen,

ich probiere schon seit geraumer Zeit das Pushback Procedere in den Griff zu bekommen. Mit Shift+P funktioniert es auch ganz gut, leider läßt sich das Flugzeug so aber nur gerade zurücksetzen. Trotz Nutzung von Shift+P+1 bzw. 2 fährt es gerade rückwärts weiter und bewegt sich weder links noch nach rechts. Wer kann mir hier einen Tip geben?

Tausend Dank

Oli

Major Tom · 22.05.2004, 08:34

Also, du darfst nicht alle drei Tasten zugleich drücken. Erst SHIFT+ P zusammen,dann loslassen, und unmittelbar danach 1 (Links) oder 2 (rechts) drücken.

22.05.2004, 12:30

Hi simmer,

man benötigt etwas Geduld, da die Links- oder Rechtskurve erst
eingeleitet wird, wenn das Flugzeug um seine eigene Länge
zurückgesetzt hat.

rico

() () () * * *

airbusa · 22.05.2004, 23:22

ich schon wieder,

erstmal danke für Eure Antwort, leider klappts immer noch nicht.

Also ich stehe am Gate, löse die Parkbremsen, drücke dann Shift+P und der Flieger setzt sich rückwärts in Bewegung.
Wenn ich jetzt 1 oder 2 kurz drücke passiert nichts, es geht gerade aus rückwärts weiter.
Muß ich die Taste gedrückt halten? Funktioniert das Pushback bei jedem Flugzeug?

Danke für Euren Rat.

Gruß

Oli

Krazy Kraut · 23.05.2004, 01:51

Du musst Shift+P drücken, und dann unmittelbar danach die 1 oder 2. Also nicht zulange damit warten, sonst passiert nichts mehr. Gedrückt halten musst du die Taste nicht, sondern nur einmal kurz betätigen.

Die Maschine rollt dann soweit rückwärts, bis das Bugfahrwerk die Stelle erreicht hat, an welcher sich das Hauptfahrwerk zu dem Zeitpunkt befand, an welchem du Shift+P gedrückt hast, und macht dann eine 90°-Drehung zu der von dir angegebenen Seite.

KlabautAIR · 24.05.2004, 13:18

Kommt vielleicht auch drauf an, welchen Flieger Du benutzt. Mit dem PSS A320 im FS2k2 ist (zumindest bei mir) ein zur Seite pushen mit 1 oder 2 nicht möglich!

thscholz · 24.05.2004, 14:44

Theoretisch wäre es möglich wenn man nur schnell genug wäre.

Die komplexeren AddOn-Flugzeuge kommunizieren intensiver mit dem FS sodass der FS die gedrückte 1- oder 2-Taste nicht mehr dem Shift-P zuordnen kann, da zwischen den Tastendrücken vom AddOn-Flugzeug bereits ein anderer Aufruf kam.

Ich empfehle die "Groundhandling Gauges" von Rob Barendregt (auf AVSIM zu finden).

Thomas

UKING · 25.05.2004, 16:59

Ich habe es mal (im FS2002) getestet. Man muss nicht SOFORT 1 bzw. 2 drücken! Aber es dauert in der Tat so lange, bis das Bugrad dort ankommt, wo man die Ziffer betätigt hat. Dann schwenkt die Maschine.

airbusa · 25.05.2004, 23:07

Hi Thomas,

super Tipp mit den Groundhandling Gauges, funktioniert wirklich gut.

Gruß

Oli

inselaner · 01.07.2004, 16:40

Hallo

Nicht vergessen:
Die 1 und 2-Tasten über den Buchstaben drücken.
Nicht die im Nummernblock!

Gruß
Jogi

22.05.2004, 03:00	#1
airbusa Senior Member Registriert seit: 22.05.2004 Alter: 50 Beiträge: 147	Pushback Hallo Zusammen, ich probiere schon seit geraumer Zeit das Pushback Procedere in den Griff zu bekommen. Mit Shift+P funktioniert es auch ganz gut, leider läßt sich das Flugzeug so aber nur gerade zurücksetzen. Trotz Nutzung von Shift+P+1 bzw. 2 fährt es gerade rückwärts weiter und bewegt sich weder links noch nach rechts. Wer kann mir hier einen Tip geben? Tausend Dank Oli

22.05.2004, 08:34	#2
Major Tom Elite Registriert seit: 01.01.2001 Alter: 65 Beiträge: 1.007	Also, du darfst nicht alle drei Tasten zugleich drücken. Erst SHIFT+ P zusammen,dann loslassen, und unmittelbar danach 1 (Links) oder 2 (rechts) drücken. ____________________________________ Gruß Thomas

22.05.2004, 12:30	#3
DeLaPlata Gast Beiträge: n/a	eine Flugzeuglänge !!! Hi simmer, man benötigt etwas Geduld, da die Links- oder Rechtskurve erst eingeleitet wird, wenn das Flugzeug um seine eigene Länge zurückgesetzt hat. rico () () () * * *

22.05.2004, 23:22	#4
airbusa Senior Member Registriert seit: 22.05.2004 Alter: 50 Beiträge: 147	Pushback ich schon wieder, erstmal danke für Eure Antwort, leider klappts immer noch nicht. Also ich stehe am Gate, löse die Parkbremsen, drücke dann Shift+P und der Flieger setzt sich rückwärts in Bewegung. Wenn ich jetzt 1 oder 2 kurz drücke passiert nichts, es geht gerade aus rückwärts weiter. Muß ich die Taste gedrückt halten? Funktioniert das Pushback bei jedem Flugzeug? Danke für Euren Rat. Gruß Oli

23.05.2004, 01:51	#5
Krazy Kraut Elite Registriert seit: 12.05.2002 Alter: 52 Beiträge: 1.295	Du musst Shift+P drücken, und dann unmittelbar danach die 1 oder 2. Also nicht zulange damit warten, sonst passiert nichts mehr. Gedrückt halten musst du die Taste nicht, sondern nur einmal kurz betätigen. Die Maschine rollt dann soweit rückwärts, bis das Bugfahrwerk die Stelle erreicht hat, an welcher sich das Hauptfahrwerk zu dem Zeitpunkt befand, an welchem du Shift+P gedrückt hast, und macht dann eine 90°-Drehung zu der von dir angegebenen Seite. ____________________________________ Gruß, Andre Koch GAL2105 und SAG1 Director VACC-SAG http://vacc-sag.org

24.05.2004, 13:18	#6
KlabautAIR Master Registriert seit: 23.01.2003 Alter: 46 Beiträge: 650	Kommt vielleicht auch drauf an, welchen Flieger Du benutzt. Mit dem PSS A320 im FS2k2 ist (zumindest bei mir) ein zur Seite pushen mit 1 oder 2 nicht möglich! ____________________________________ Holm- und Rippenbruch, Jü ------------------------------------------------------------------------------ \"Fliegen ist der Traum des Menschen und der nicht fliegenden Vögel gleichermaßen.\" - Col. Hapablap IVAO Online-Status Ja, is´ denn heit scho wieder KuMi? Jetzt schon AirlinerXP A320-Fan Mitmachen! 5. Virtual World Aerobatic Championship

24.05.2004, 14:44	#7
thscholz Veteran Registriert seit: 12.12.2003 Beiträge: 466	Theoretisch wäre es möglich wenn man nur schnell genug wäre. Die komplexeren AddOn-Flugzeuge kommunizieren intensiver mit dem FS sodass der FS die gedrückte 1- oder 2-Taste nicht mehr dem Shift-P zuordnen kann, da zwischen den Tastendrücken vom AddOn-Flugzeug bereits ein anderer Aufruf kam. Ich empfehle die "Groundhandling Gauges" von Rob Barendregt (auf AVSIM zu finden). Thomas

25.05.2004, 16:59	#8
UKING Elite Registriert seit: 01.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 1.179	Ich habe es mal (im FS2002) getestet. Man muss nicht SOFORT 1 bzw. 2 drücken! Aber es dauert in der Tat so lange, bis das Bugrad dort ankommt, wo man die Ziffer betätigt hat. Dann schwenkt die Maschine. ____________________________________ Viele Grüße aus Norddeutschland! -Uli- _____\\!/_____ ____(@@)____ -oOO-(_)-OOo-

25.05.2004, 23:07	#9
airbusa Senior Member Registriert seit: 22.05.2004 Alter: 50 Beiträge: 147	Hi Thomas, super Tipp mit den Groundhandling Gauges, funktioniert wirklich gut. Gruß Oli

01.07.2004, 16:40	#10
inselaner Jr. Member Registriert seit: 29.12.2003 Alter: 47 Beiträge: 62	Hallo Nicht vergessen: Die 1 und 2-Tasten über den Buchstaben drücken. Nicht die im Nummernblock! Gruß Jogi

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)