PSS Patches sind da... - Seite 7

Schnabeltassentier · 24.11.2003, 20:34

Neenee, der Dank gebührt dem Unbekannten welchen, der als erster im PSS-Forum darauf hingewiesen hat - Ehre, wem Ehre gebührt!

regards

Maverick2002 · 24.11.2003, 20:48

Durch das Entfernen des Häkchens ist das "Mauszittern" zwar weg, allerdings kann ich nicht mehr auf's VFR-Panel umschalten (Shift+2), das Panel erscheint nicht mehr. Habe ich vor dem Entfernen des Häkchens bereits auf VFR-Panel umgeschaltet, erscheint danach beim Umschalten auf das IFR-Panel selbiges doppelt im Vordergrund.
Außerdem muß man das Häkchen nach jedem Flusistart erneut entfernen.
Ich glaube, man kommt nicht drum rum, auf den Boxed Patch zu warten.

Maverick2002 · 24.11.2003, 21:04

Lösungen für oben angesprochene Probleme gefunden:

1. Um das Häkchen für das "DO NOT USE Panel" von Anfang an zu entfernen, einfach in der panel.cfg unter "Window08" den Wert für visible von "1" auf "0" ändern.

2. Das Umschalten der VFR- bzw. IFR-Screens kann man durchführen, indem man "Shift+2" für das Hin- und Herschalten des IFR-Panels und "Shift+1" für das Hin- und Herschalten des VFR-Panels nutzt.

FreeForFlight · 24.11.2003, 21:14

PSS hat uns mit nem Patchbrocken versorgt den wir User jetzt zerkleinern durften um ihn in den Bus reinzubekommen. Toll *g*

fe5y022 · 24.11.2003, 21:20

Also mein Fazit von weiter oben kann ich revidieren: Der A320 funzt nach dem ober genialen Posting von Jan einwandfrei. Das Umschalten klappt auch und das Editieren der panel.cfg ist erfolgt. Somit ist dem Flusieren mit der kompletten Airbusfamilie nichts mehr in den Weg gelegt.
Bleibt zu hoffen, dass bei PSS nicht alle Anselang nachgearbeitet werden muss!

BESTEN DANK an Jan, der die Lösung weitergegeben hat, und an Patric mit der Vervollständigung!!

FRANK/EDDF · 24.11.2003, 22:12

Hi Leute,

erst mal vielen Dank für die guten Tipps und Info´s , des PSS A320 also ich habe auch die Box ver. mit den 01 , 02 patch und den FS2004 patch darübergebügelt so weit ist alles ready nur ich bekomme einfach nicht die Kieste von Boden weg, ich Trimme schon bis an anschlag, oder mache ich da was falsch, kann mir einer da ein Tipp geben Danke

Und die Online ver PSS Dash 8 klappt gar net in FS9 , muss alles Manuel rüber kopieren dann , dann geht es so weit nur die Propeller gefallen wir auch net, weiss da auch einer en rat !

Ciao
Frank / EDDF

HeinzS · 24.11.2003, 22:25

Hat noch jemand den PSS 342 getestet und kann die "fantastischen" Flugeigenschaften bestätigen? Die haben wohl schon das Air File der Concorde eingebaut oder wie soll ich mir bei 257t Gewicht dieses erklären:

Gruß Heinz

Thomas Usedly · 24.11.2003, 22:51

Guten Abend, kurz mein Fazit von heute Abend.
A320 Boxed Version noch nicht eingespielt,bei euren Erkenntnissen
sehr verlockend !
Ich fliege den A330 seit dem ersten Tag und komme auch zu 95% gut
damit zurecht.Seit dem Patch von gestern (verändert er etwas beim
A330 ???) fliegt sich das Teil im Anflug mieserabel.In EDDL zweimal
einen goaround auf der 23R bei ca. 400 Std. online ist schon sehr
peinlich.

.Um die Controller nicht weiter zu quälen habe ich
mich ausgeloggt. Der Airbus hat im Anflug unter ca. 3000F eine sehr
schlechte Fluglage. Gear down,Flaps full es passt überhaupt nichts.
Trotz vollem Schub und einer eingigermaßen horizontalen Fluglage konnte ich fast keinen Speed aufnehmen u. hänge mit 140KN über Düsseldorf rum. Sollte dies heute alles meine Fehler sein, werde ich Follow me Fahrer.

Ich bin sehr gespannt ob ihr ähnliche Erfahrungen macht u. werde es
vielleicht doch mit dem geliebten A320 probieren u. den A330 in den
Hangar rollen.

Viele Grüße aus EDDF

Thomas Usedly

Eisbreaker · 24.11.2003, 23:22

Ich hab jetzt die Boxed laufen.
Wie schon irgendwo beschrieben:
Boxed Airbus installieren
Patch 1 installieren
Patch 2 installieren
FS9-Patch installieren

Dann noch die anderen Kleinigkeiten (z.B. Panel Config) prüfen/ändern, und los.
Evtl, noch die FSUIPC-Version checken, da hat er bei mir eine von 2002 installiert, also da noch ne neue drübergebügelt.

Trim auf Up 2.7 und ab dafür

Jackal · 24.11.2003, 23:23

Heinz,

>> Hat noch jemand den PSS 342 getestet und kann die "fantastischen" Flugeigenschaften bestätigen?

Ja, hab's heute morgen auf dem Laptop meines Kollegen genauso gesehen. Wenn man eine Parodie auf ein Airbus-Flugmodell machen will, dann ist das jetzige Resultat ein Volltreffer.

Michael

24.11.2003, 20:34	#61
Schnabeltassentier Master Registriert seit: 02.05.2003 Alter: 22 Beiträge: 558	Neenee, der Dank gebührt dem Unbekannten welchen, der als erster im PSS-Forum darauf hingewiesen hat - Ehre, wem Ehre gebührt! regards ____________________________________ #eof // weg - wer wider erwarten doch kontakt aufnehmen will, kann dies via pm oder mail tun

24.11.2003, 20:48	#62
Maverick2002 Elite Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 Beiträge: 1.407	Durch das Entfernen des Häkchens ist das "Mauszittern" zwar weg, allerdings kann ich nicht mehr auf's VFR-Panel umschalten (Shift+2), das Panel erscheint nicht mehr. Habe ich vor dem Entfernen des Häkchens bereits auf VFR-Panel umgeschaltet, erscheint danach beim Umschalten auf das IFR-Panel selbiges doppelt im Vordergrund. Außerdem muß man das Häkchen nach jedem Flusistart erneut entfernen. Ich glaube, man kommt nicht drum rum, auf den Boxed Patch zu warten. ____________________________________ Gruß Patric

24.11.2003, 21:04	#63
Maverick2002 Elite Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 Beiträge: 1.407	Lösungen für oben angesprochene Probleme gefunden: 1. Um das Häkchen für das "DO NOT USE Panel" von Anfang an zu entfernen, einfach in der panel.cfg unter "Window08" den Wert für visible von "1" auf "0" ändern. 2. Das Umschalten der VFR- bzw. IFR-Screens kann man durchführen, indem man "Shift+2" für das Hin- und Herschalten des IFR-Panels und "Shift+1" für das Hin- und Herschalten des VFR-Panels nutzt. ____________________________________ Gruß Patric

24.11.2003, 21:14	#64
FreeForFlight Hero Registriert seit: 11.09.2001 Alter: 39 Beiträge: 913	PSS hat uns mit nem Patchbrocken versorgt den wir User jetzt zerkleinern durften um ihn in den Bus reinzubekommen. Toll g ____________________________________ Toni Pepperl \| FTI101 \| Call Frogline FlyFTI virtual -->> rest in peace Dieser Post wird freundlichst präsentiert von: monatealter Wurst - Die Wurst mit Erfahrung

24.11.2003, 21:20	#65
fe5y022 Elite Registriert seit: 27.06.2000 Beiträge: 1.209	Also mein Fazit von weiter oben kann ich revidieren: Der A320 funzt nach dem ober genialen Posting von Jan einwandfrei. Das Umschalten klappt auch und das Editieren der panel.cfg ist erfolgt. Somit ist dem Flusieren mit der kompletten Airbusfamilie nichts mehr in den Weg gelegt. Bleibt zu hoffen, dass bei PSS nicht alle Anselang nachgearbeitet werden muss! BESTEN DANK an Jan, der die Lösung weitergegeben hat, und an Patric mit der Vervollständigung!! ____________________________________ Und tschüss Holger Ellerbrock

24.11.2003, 22:12	#66
FRANK/EDDF Senior Member Registriert seit: 01.07.2003 Alter: 57 Beiträge: 112	Hi Leute, erst mal vielen Dank für die guten Tipps und Info´s , des PSS A320 also ich habe auch die Box ver. mit den 01 , 02 patch und den FS2004 patch darübergebügelt so weit ist alles ready nur ich bekomme einfach nicht die Kieste von Boden weg, ich Trimme schon bis an anschlag, oder mache ich da was falsch, kann mir einer da ein Tipp geben Danke Und die Online ver PSS Dash 8 klappt gar net in FS9 , muss alles Manuel rüber kopieren dann , dann geht es so weit nur die Propeller gefallen wir auch net, weiss da auch einer en rat ! Ciao Frank / EDDF

24.11.2003, 22:25	#67
HeinzS Inventar Registriert seit: 30.12.2001 Alter: 69 Beiträge: 1.840	Hat noch jemand den PSS 342 getestet und kann die "fantastischen" Flugeigenschaften bestätigen? Die haben wohl schon das Air File der Concorde eingebaut oder wie soll ich mir bei 257t Gewicht dieses erklären: Gruß Heinz ____________________________________ Die Beleidigungen sind die Argumente jener, die über keine Argumente verfügen. (J.J. Rousseau, schw.-frz. Phil. 1712-1778)

24.11.2003, 22:51	#68
Thomas Usedly Veteran Registriert seit: 01.04.2001 Alter: 62 Beiträge: 408	PSS A330 sehr schlechte Fluglage Guten Abend, kurz mein Fazit von heute Abend. A320 Boxed Version noch nicht eingespielt,bei euren Erkenntnissen sehr verlockend ! Ich fliege den A330 seit dem ersten Tag und komme auch zu 95% gut damit zurecht.Seit dem Patch von gestern (verändert er etwas beim A330 ???) fliegt sich das Teil im Anflug mieserabel.In EDDL zweimal einen goaround auf der 23R bei ca. 400 Std. online ist schon sehr peinlich. .Um die Controller nicht weiter zu quälen habe ich mich ausgeloggt. Der Airbus hat im Anflug unter ca. 3000F eine sehr schlechte Fluglage. Gear down,Flaps full es passt überhaupt nichts. Trotz vollem Schub und einer eingigermaßen horizontalen Fluglage konnte ich fast keinen Speed aufnehmen u. hänge mit 140KN über Düsseldorf rum. Sollte dies heute alles meine Fehler sein, werde ich Follow me Fahrer. Ich bin sehr gespannt ob ihr ähnliche Erfahrungen macht u. werde es vielleicht doch mit dem geliebten A320 probieren u. den A330 in den Hangar rollen. Viele Grüße aus EDDF Thomas Usedly

24.11.2003, 23:22	#69
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Ich hab jetzt die Boxed laufen. Wie schon irgendwo beschrieben: Boxed Airbus installieren Patch 1 installieren Patch 2 installieren FS9-Patch installieren Dann noch die anderen Kleinigkeiten (z.B. Panel Config) prüfen/ändern, und los. Evtl, noch die FSUIPC-Version checken, da hat er bei mir eine von 2002 installiert, also da noch ne neue drübergebügelt. Trim auf Up 2.7 und ab dafür ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

24.11.2003, 23:23	#70
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Heinz, >> Hat noch jemand den PSS 342 getestet und kann die "fantastischen" Flugeigenschaften bestätigen? Ja, hab's heute morgen auf dem Laptop meines Kollegen genauso gesehen. Wenn man eine Parodie auf ein Airbus-Flugmodell machen will, dann ist das jetzige Resultat ein Volltreffer. Michael

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