PSS A340 Trimmung - Seite 3

Rene3 · 20.11.2004, 21:48

Hallo Frank,

soweit ich weiß haben bzgl. Ein- und Ausschalten des Autopiloten alle Companies ihre eigenen "Regeln". Und bei den Piloten gibt es (wie im richtigen Leben

) sicher auch solche und solche - die es sich gemütlicher und stressfreier machen und eben andere.

Gruß und ciao, René

frank072 · 26.11.2004, 10:43

Nochmals hi Nico,

also ich hab heute mal in meiner FSUIPC nachgeschaut, und da ist unter "Technical" unten bei FS2002/04 only ein Eintrag: Reverse the Elevator trim sense.
Als ich bei mir dort einen haken hatte, hatte ich genau das selbe Problem nachm take off, nachdem ichs wieder deaktiviert hatte, da flog das Ding wie ne eins.

26.11.2004, 10:43	#22
frank072 Veteran Registriert seit: 25.01.2003 Alter: 49 Beiträge: 222	Nochmals hi Nico, also ich hab heute mal in meiner FSUIPC nachgeschaut, und da ist unter "Technical" unten bei FS2002/04 only ein Eintrag: Reverse the Elevator trim sense. Als ich bei mir dort einen haken hatte, hatte ich genau das selbe Problem nachm take off, nachdem ichs wieder deaktiviert hatte, da flog das Ding wie ne eins. ____________________________________ Viele Grüße, Frank J. www.virtual-skyways.de

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20.11.2004, 21:48	#21
Rene3 Inventar Registriert seit: 24.12.1999 Alter: 79 Beiträge: 1.941	Hallo Frank, soweit ich weiß haben bzgl. Ein- und Ausschalten des Autopiloten alle Companies ihre eigenen "Regeln". Und bei den Piloten gibt es (wie im richtigen Leben ) sicher auch solche und solche - die es sich gemütlicher und stressfreier machen und eben andere. Gruß und ciao, René

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