PSS A330/340 Patch

Thomas Usedly · 26.11.2003, 01:23

Hi Sascha,
ja Flaps full,GS aktive,Gear down, unter 3000´.....
eigentlich alles normal aaaaaaber dann beginnt der Schreckensflug !
Da kommt ein Pull up, der künstliche Horizont hängt schief da,
Trimmung einwickelt ein richtig schönes Eigenleben.
Man bekommt trotz vollen Schub (ohne Steigflug) gerade mal 140-150KN
und beim Steigen geht es schnell in den Stall. So macht es keinen
Sinn.
Ich bin froh,daß ich nicht der Einzige bin, dem es so geschieht.
Werde weiter alles in dieser Sache verfolgen, den meistens findet ein
schlauer Kopf eine Lösung.Selten kommt diese von PSS selbst.

Gute Nacht

Thomas

26.11.2003, 01:23	#13
Thomas Usedly Veteran Registriert seit: 01.04.2001 Alter: 63 Beiträge: 408	so ist es Hi Sascha, ja Flaps full,GS aktive,Gear down, unter 3000´..... eigentlich alles normal aaaaaaber dann beginnt der Schreckensflug ! Da kommt ein Pull up, der künstliche Horizont hängt schief da, Trimmung einwickelt ein richtig schönes Eigenleben. Man bekommt trotz vollen Schub (ohne Steigflug) gerade mal 140-150KN und beim Steigen geht es schnell in den Stall. So macht es keinen Sinn. Ich bin froh,daß ich nicht der Einzige bin, dem es so geschieht. Werde weiter alles in dieser Sache verfolgen, den meistens findet ein schlauer Kopf eine Lösung.Selten kommt diese von PSS selbst. Gute Nacht Thomas

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