(PSS) A320 Taxi Throttle - Position

Steve Miller · 02.04.2003, 15:16

Tach auch,

weiß einer wie das korrekte Procedere beim taxing des A320 vor sich geht? Im Handbuch steht "entsprechend Schub geben" ?! Ich kann doch nur Startschub geben. Muß ich den dann schnell wieder rausnehmen und in den Leerlauf schalten? Da muß man aber verdammt aufpassen, sonst startet man gleich vom Terminal weg. Wer weiß Rat?

Beste Grüße, Stefan.

FraPre · 02.04.2003, 15:49

Hallo !

Für das Rollen am Boden bewegst Du die Schubhebel normal zwischen IDLE und CL , wobei es jedoch nicht besonders viel Schub braucht .
Die automatischen MODI beim Start werden erst in den Stellungen FLX oder TODA aktiviert, der Autohrust für den Steigflug beim zurücksetzen nach CL .

MfG Frank

AAG-CO · 02.04.2003, 16:18

Servus!

Für das Taxi verwende ich immer den Schubhebel von meinem Yoke.

Beim T/O setze ich die Hebel dann mit "+" auf FLEX oder TOGA.

Matt_EDDW · 02.04.2003, 17:53

Moin Steve,

es reicht tatsächlich, den Schubhebel zu verwenden, wenn der Bus erstmal rollt, kannst Du den Schub komplett zurücknehmen, ohne das er stehen bleibt.

Die Tasten (+) und (-) benutzt Du nur beim T/O und im Flug, nicht beim Taxiing.

Hab grade gesehen, du wohnst im Viertel....wenn ich mal wieder in HB bin, könnte man sich ja mal bei Ferrari auf einen Cappuchino treffen

. Habe dort 6 Jahre lang mein Unwesen getrieben.

Gruß

Matthas

Steve Miller · 03.04.2003, 13:19

Tachchen,

ja, das ist Heimat. Wohne beim Ferrari um die Ecke, quasi bei der Schauburg rein. Laß mal treffen irgendwann.

Gruß, Stefan.

Ps. und vielen Dank für die schnellen Antworten.

02.04.2003, 15:16	#1
Steve Miller Senior Member Registriert seit: 04.03.2002 Alter: 56 Beiträge: 106	(PSS) A320 Taxi Throttle - Position Tach auch, weiß einer wie das korrekte Procedere beim taxing des A320 vor sich geht? Im Handbuch steht "entsprechend Schub geben" ?! Ich kann doch nur Startschub geben. Muß ich den dann schnell wieder rausnehmen und in den Leerlauf schalten? Da muß man aber verdammt aufpassen, sonst startet man gleich vom Terminal weg. Wer weiß Rat? Beste Grüße, Stefan.

02.04.2003, 15:49	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo ! Für das Rollen am Boden bewegst Du die Schubhebel normal zwischen IDLE und CL , wobei es jedoch nicht besonders viel Schub braucht . Die automatischen MODI beim Start werden erst in den Stellungen FLX oder TODA aktiviert, der Autohrust für den Steigflug beim zurücksetzen nach CL . MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

02.04.2003, 16:18	#3
AAG-CO Master Registriert seit: 28.12.2002 Alter: 40 Beiträge: 730	Servus! Für das Taxi verwende ich immer den Schubhebel von meinem Yoke. Beim T/O setze ich die Hebel dann mit "+" auf FLEX oder TOGA. ____________________________________ MfG Patrick Hrusa, AUA208 AVAG Chief Aircraft Officer Austrian Virtual Airlines Group \"With A Smile In The Sky\"

02.04.2003, 17:53	#4
Matt_EDDW Inventar Registriert seit: 21.02.2002 Alter: 54 Beiträge: 2.309	Moin Steve, es reicht tatsächlich, den Schubhebel zu verwenden, wenn der Bus erstmal rollt, kannst Du den Schub komplett zurücknehmen, ohne das er stehen bleibt. Die Tasten (+) und (-) benutzt Du nur beim T/O und im Flug, nicht beim Taxiing. Hab grade gesehen, du wohnst im Viertel....wenn ich mal wieder in HB bin, könnte man sich ja mal bei Ferrari auf einen Cappuchino treffen . Habe dort 6 Jahre lang mein Unwesen getrieben. Gruß Matthas ____________________________________ www.ivao.aero DLH159 ... See you there! http://forum.flightxpress.net/

03.04.2003, 13:19	#5
Steve Miller Senior Member Registriert seit: 04.03.2002 Alter: 56 Beiträge: 106	Viertel Tachchen, ja, das ist Heimat. Wohne beim Ferrari um die Ecke, quasi bei der Schauburg rein. Laß mal treffen irgendwann. Gruß, Stefan. Ps. und vielen Dank für die schnellen Antworten.

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