PSS A320 Speed - Seite 2

Matt_EDDW · 06.01.2006, 11:51

Hallo Jürgen,

Bitte schick uns die anderen Screens, wenn vorhanden ... ich vermute nach wie vor, das der Fehler zwischen Schreibtischstuhl und Tastatur zu finden ist ... nix für ungut

Ich denke, Screens helfen da sicherlich weiter ... wenn es geht auch gern etwas größere Auflösung.

Wichtig sind vor allem die INIT-Page 1 und 2 aus der MCDU. Ich vermute, das da der Bug liegt.

Bitte mach auch noch einen Screen des Cockpits ohne MCDU!

Danke

Gruß

Matthias

manuelbabes · 06.01.2006, 11:53

A330 vollgetankt und gleich auf Level 360 da wundern mich die 10° nicht wirklich...

Matt_EDDW · 06.01.2006, 11:56

Zitat:

Original geschrieben von manuelbabes
A330 vollgetankt und gleich auf Level 360 da wundern mich die 10° nicht wirklich...

Woher hast Du denn die Info, das der Bus vollgetankt ist ... Jürgen sagt, das genau das nicht der Fall ist, abgesehen davon reden wir über den PSS A320, nicht den A330 ....

@Schlecker: Wenn Du nix zu sagen hast, dann halt Dich bitte einfach raus.

Gruß

Matthias

manuelbabes · 06.01.2006, 12:12

Zitat:

Original geschrieben von neumeier
Hallo,
Ich habe diese „Erscheinung“ an einem anderen Rechner mit einer A330 nochmals nachgestellt. Ergebnis ist das Gleiche.

wer lesen kann ist klar im vorteil...

und wenn der nicht vollgetankt ist dann hab ich keine erkläörung dafür...so einen bug gibts schon länger nicht mehr bei einem PSS A330

neumeier · 06.01.2006, 12:25

Hallo,

nicht streiten.

Der Flug aus dem die Bilder stammen ist EDDM-EGLL mit einer A330
ZFW=158.9
FOB=40
FL=360

was ein FuelAlt ist weiß ich nicht.

PS FS2004 und Beide Airbus aus der Box
Die Bilder sind leider so schlecht, da keine größeren Dateien zulässig sind.

Ich probiere es aber noch mal

Matt_EDDW · 06.01.2006, 12:31

Zitat:

Original geschrieben von manuelbabes
wer lesen kann ist klar im vorteil...

und wenn der nicht vollgetankt ist dann hab ich keine erkläörung dafür...so einen bug gibts schon länger nicht mehr bei einem PSS A330

okay, einigen wir uns auf Unentschieden

@Jürgen
Nö, wir streiten nicht, wir wollen nur versuchen, herauszufinden, warum die Biester bei uns fliegen, aber bei Dir nicht

Gruß

Matthias

EDIT: Versuch doch einfach mal www.imageshack.org zum Bildupload

neumeier · 06.01.2006, 12:36

Anbei die zwei INIT seiten.

PS: Ich hoffe das der Fehler bei mir liegt, denn der lässt sich beheben.

muellerkh6 · 06.01.2006, 13:15

Hallo Jürgen!

Bist Du Dir zu 100% sicher, dass Du, wie oben schon mal beschrieben, die Einstellung "Angezeigte Eigengeschwindigkeit" definitiv aktiviert hast?

Denn soweit ich sehe, hast Du die MCDU richtig gefüttert!

Ich fliege auch den A320 von PSS und bei mir trat dieses Problem auch mit dieser Einstellung auf!

Jetzt läuft alles perfekt!

MfG Daniel

neumeier · 06.01.2006, 13:54

Jetzt klappt es.

Wer lesen kann ist entschieden im Vorteil.

Die Angezeigte Eigengeschwindigkeit ist der Punkt.

Danke für die Mühen. Aber ich habe leider wahre mit angezeigte verwechselt.

Nochmals Danke!

muellerkh6 · 06.01.2006, 15:15

Freut mich, dass es klappt!

MfG Daniel

06.01.2006, 11:51	#11
Matt_EDDW Inventar Registriert seit: 21.02.2002 Alter: 54 Beiträge: 2.309	Hallo Jürgen, Bitte schick uns die anderen Screens, wenn vorhanden ... ich vermute nach wie vor, das der Fehler zwischen Schreibtischstuhl und Tastatur zu finden ist ... nix für ungut Ich denke, Screens helfen da sicherlich weiter ... wenn es geht auch gern etwas größere Auflösung. Wichtig sind vor allem die INIT-Page 1 und 2 aus der MCDU. Ich vermute, das da der Bug liegt. Bitte mach auch noch einen Screen des Cockpits ohne MCDU! Danke Gruß Matthias ____________________________________ www.ivao.aero DLH159 ... See you there! http://forum.flightxpress.net/

06.01.2006, 11:53	#12
manuelbabes Master Registriert seit: 07.07.2005 Alter: 35 Beiträge: 658	A330 vollgetankt und gleich auf Level 360 da wundern mich die 10° nicht wirklich... ____________________________________ Best Regards Manu Hangar Manager Austrian Virtual Meine Files auf AVSIM und IVAO Status Meine FS Videos CEO Gulf Air Virtual

06.01.2006, 12:25	#15
neumeier Senior Member Registriert seit: 04.01.2006 Beiträge: 159	Hallo, nicht streiten. Der Flug aus dem die Bilder stammen ist EDDM-EGLL mit einer A330 ZFW=158.9 FOB=40 FL=360 was ein FuelAlt ist weiß ich nicht. PS FS2004 und Beide Airbus aus der Box Die Bilder sind leider so schlecht, da keine größeren Dateien zulässig sind. Ich probiere es aber noch mal

06.01.2006, 12:36	#17
neumeier Senior Member Registriert seit: 04.01.2006 Beiträge: 159	Anbei die zwei INIT seiten. PS: Ich hoffe das der Fehler bei mir liegt, denn der lässt sich beheben.

06.01.2006, 13:15	#18
muellerkh6 Jr. Member Registriert seit: 09.04.2005 Alter: 41 Beiträge: 82	Hallo Jürgen! Bist Du Dir zu 100% sicher, dass Du, wie oben schon mal beschrieben, die Einstellung "Angezeigte Eigengeschwindigkeit" definitiv aktiviert hast? Denn soweit ich sehe, hast Du die MCDU richtig gefüttert! Ich fliege auch den A320 von PSS und bei mir trat dieses Problem auch mit dieser Einstellung auf! Jetzt läuft alles perfekt! MfG Daniel

06.01.2006, 13:54	#19
neumeier Senior Member Registriert seit: 04.01.2006 Beiträge: 159	Jetzt klappt es. Wer lesen kann ist entschieden im Vorteil. Die Angezeigte Eigengeschwindigkeit ist der Punkt. Danke für die Mühen. Aber ich habe leider wahre mit angezeigte verwechselt. Nochmals Danke!

06.01.2006, 15:15	#20
muellerkh6 Jr. Member Registriert seit: 09.04.2005 Alter: 41 Beiträge: 82	Freut mich, dass es klappt! MfG Daniel

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