PSS A320 Panel Variationen? - Seite 5

Marius_EDDS · 18.08.2006, 17:28

Zitat:

Original geschrieben von Delta777
Ist das nicht eigentlich illegal???
Wenn man jetzt diese Gauge nimmt und die Panel Modifikation von Ed Cox von Avsim hat man doch eigentlich das komplette PSS Panel und das für lau oder??

Ja, haste eigentlich Recht. Zum Glück noch vorher runtergeladen bevor PSS davon Wind bekommen könnte...

Siedel · 18.08.2006, 19:30

Ja stimmt eigentlich. aber da felhlt ja dann der PSS Ordner im FS Hauptverzeichnus, wo der PSS die Navigationsdaten her nimmt... also zwar das panel, aber keine chance das FMGS zu füttern.

manuelbabes · 18.08.2006, 19:30

Ed hat mir sogar mal gesagt dass ihn PSS mal angesprochen hat , aber diese Variante ist noch modifizierter...also...ich weiß ned so ganz...

Raptor · 18.08.2006, 20:00

gelöscht

Phil · 18.08.2006, 20:53

Kann man beides gleichzeitig installieren, sprich Edward Cox' Bitmaps und das Gauge file oder beeinflusst sich das gegenseitig oder schließt sich gar aus?

Wenn ja, in welcher Reihenfolge geht man am besten vor?

Die Screenshots sehen ja schon hammerst geil aus!

Delta777 · 18.08.2006, 21:42

Von Ed sind die Bitmaps und von dem anderen die Gauge. Also ausschließen tut sich da nichts, er benutzt ja sogar selbts die Bitmaps von Edward Cox. Ne Reihenfolge gibt es deshalb auch nicht.

Marius_EDDS · 18.08.2006, 23:17

Wie macht man eigentlich das Licht im Cockpit an?

manuelbabes · 18.08.2006, 23:19

Umschalt + L

janosch555 · 19.08.2006, 00:38

Moin,

wirklich klasse was der Kollege da abgeliefert hat. Das verleitet einen wirklich mal wieder öfter in die PSS Busse zu steigen. Respekt und großen Dank!

Hab eben mal den Resource Hacker angeschmissen und mir mal die gauge vom A330/340 angeschaut um mal abzuschätzen wie aufwändig das Übertragen auf die grossen PSS Busse wäre.

Das ist echt reichlich Arbeit (aber an sich kein Problem), freiwillige?

der janosch

Raptor · 19.08.2006, 07:06

Zitat:

Original geschrieben von janosch555
Moin,

wirklich klasse was der Kollege da abgeliefert hat. Das verleitet einen wirklich mal wieder öfter in die PSS Busse zu steigen. Respekt und großen Dank!

Hab eben mal den Resource Hacker angeschmissen und mir mal die gauge vom A330/340 angeschaut um mal abzuschätzen wie aufwändig das Übertragen auf die grossen PSS Busse wäre.

Das ist echt reichlich Arbeit (aber an sich kein Problem), freiwillige?

der janosch

Ja macht das mal, das wär der Hit

.

18.08.2006, 19:30	#42
Siedel Veteran Registriert seit: 20.02.2002 Alter: 37 Beiträge: 313	Ja stimmt eigentlich. aber da felhlt ja dann der PSS Ordner im FS Hauptverzeichnus, wo der PSS die Navigationsdaten her nimmt... also zwar das panel, aber keine chance das FMGS zu füttern. ____________________________________ Grüße Felix

18.08.2006, 19:30	#43
manuelbabes Master Registriert seit: 07.07.2005 Alter: 35 Beiträge: 658	Ed hat mir sogar mal gesagt dass ihn PSS mal angesprochen hat , aber diese Variante ist noch modifizierter...also...ich weiß ned so ganz... ____________________________________ Best Regards Manu Hangar Manager Austrian Virtual Meine Files auf AVSIM und IVAO Status Meine FS Videos CEO Gulf Air Virtual

18.08.2006, 20:53	#45
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Kann man beides gleichzeitig installieren, sprich Edward Cox' Bitmaps und das Gauge file oder beeinflusst sich das gegenseitig oder schließt sich gar aus? Wenn ja, in welcher Reihenfolge geht man am besten vor? Die Screenshots sehen ja schon hammerst geil aus! ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

18.08.2006, 21:42	#46
Delta777 Inventar Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 37 Beiträge: 2.469	Von Ed sind die Bitmaps und von dem anderen die Gauge. Also ausschließen tut sich da nichts, er benutzt ja sogar selbts die Bitmaps von Edward Cox. Ne Reihenfolge gibt es deshalb auch nicht. ____________________________________ Gruß Nicolas EDLP-Webcam \| Meine Files bei Avsim \| Mein Youtube-Account "In thrust we trust"

18.08.2006, 23:19	#48
manuelbabes Master Registriert seit: 07.07.2005 Alter: 35 Beiträge: 658	Umschalt + L ____________________________________ Best Regards Manu Hangar Manager Austrian Virtual Meine Files auf AVSIM und IVAO Status Meine FS Videos CEO Gulf Air Virtual

18.08.2006, 20:00	#44
Raptor Gesperrt Registriert seit: 22.11.2000 Beiträge: 1.593	gelöscht

18.08.2006, 23:17	#47
Marius_EDDS Gesperrt Registriert seit: 09.05.2006 Beiträge: 608	Wie macht man eigentlich das Licht im Cockpit an?

19.08.2006, 00:38	#49
janosch555 Master Registriert seit: 11.08.2005 Beiträge: 521	Moin, wirklich klasse was der Kollege da abgeliefert hat. Das verleitet einen wirklich mal wieder öfter in die PSS Busse zu steigen. Respekt und großen Dank! Hab eben mal den Resource Hacker angeschmissen und mir mal die gauge vom A330/340 angeschaut um mal abzuschätzen wie aufwändig das Übertragen auf die grossen PSS Busse wäre. Das ist echt reichlich Arbeit (aber an sich kein Problem), freiwillige? der janosch

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)