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Alt 01.07.2002, 14:15   #11
Betto
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Bengel,

ich muß Dir widersprechen. Ich habe zwar den Airbus nicht (nur DF737 und PIC767), aber inhaltlich kann ich Rudi folgen.

Ein ordentliche Doku sagt mir genau, wann External Power vorhanden ist, wann und warum irgendwelche Generatoren ein- oder ausgeschaltet werden. Eben schlicht alles, was über die Anleitung des FS2002 hinausgeht! (Da steht, wenn man wirklich alles liest, schon eine ganze Menge, aber nur sehr wenig über Airliner, schon weil die Default-737 ziemlich einfach ist.) So einfach ist das. Schließlich könnte es sein, daß dies für einige die erste "echte" Airliner-Erweiterung ist. Aber auch das sind zahlende Kunden.

Alles andere mag sich zwar auch "Doku" nennen, aber Sprache ist ja flexibel, weil Definitionssache.

Grüße,

Betto
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