PSS 777: Altitude Callouts (und Pushback) nachrüsten - Seite 3

Maverick2002 · 13.01.2006, 18:51

Ich finde bei AVSIM nur die 1.3.6 und das Update auf 1.3.7, diese habe ich auch installiert. Kannst Du mir auf die Schnelle sagen, wo es die V1.3.9 gibt?

Quax der Echte · 13.01.2006, 19:28

Ups, ich hab es auch nur gefunden, nachdem ich den Autor als Suchbegriff eingegeben habe.
Der hat nämlich im Namen des Files diesmal noch einen Punkt spendiert:
atn.gau.1.3.9.zip

Maverick2002 · 13.01.2006, 20:04

Hallo Wolfgang,

das Problem scheint mit der 1.3.9er Version behoben zu sein. Zumindest ein gerade erfolgter Test verlief einwandfrei.
Besten Dank nochmal für die Info.

Quax der Echte · 14.01.2006, 01:47

Freut mich.
Falls noch was ist, einfach melden.

flusiandre · 17.02.2006, 19:53

Hi Leutz!
Ich krieg das nicht gebacken.
Kann noch mal jemand die Panel.cfg Einträge für das Pushback Gauge von ANT(!!) posten! Wie rufe ich das auf? Button??
Keine Ahnung, What to do?
Thx, André!

Quax der Echte · 17.02.2006, 20:17

Moin André,

der Einbau ist im readme ziemlich ausführlich beschrieben. Incl. Button zum Aufruf. Den Button kannst Du z.B. in meinem Bildchen weiter oben sehen. Den musst Du dann in Größe und Lage Deinem Panel anpassen. Wenn Du richtig installiert hast, kannst Du es auch unter dem Punkt Sichten/Instrumentenbrett aufschalten.
Welchen Flieger benutzt Du ?
Schick mir Deine panel.cfg mal zur Kontrolle.

flusiandre · 17.02.2006, 20:25

Das mit dem Button hab ich jetzt hinbekommen! Wirds aber gerne z.B. mit Shift+9 aufrufen, was muss ich da machen?
(Flugzeug: PMDG737 und PSS777)
Thx, André!

Quax der Echte · 17.02.2006, 21:29

Keine Ahnung, da muss ich passen.

FSHeinzII · 23.02.2006, 01:57

Zitat:

Original geschrieben von Peter Timm
Hallo Bernd,

danke für den Tip. Ich werd´s gleich mal testen. Beim Puskback finde ich das "atngau10.zip" besser, weil man mit dem Joystick lenken kann.

Gruß
Peter

Ist sicherlich Geschmackssache. Aber ich denke, ich habe mit dem Engine Startup (besonders bei der PMDG 737 NG Startup Sequence, aber auch bei anderen Jets) genug zu tun, so dass ich nicht noch gleichzeitig das Pushback steuern kann. Deshalb finde ich das oben beschriebene Pushback-Tool zweckmässiger, ausserdem auch realistischer: Welcher Pilot in der Real-World Luftfahrt steuert das Pushback selbst? Ich denke, mit dem Engine Startup ist genug Aufmerksamkeit gebunden.

Gruss
FSHeinzII

JBI · 07.03.2006, 08:11

Warum will man in der 767 LevelD ein Pushback Gauge einbauen? Es ist doch eine PushBack Geschichte integriert.

13.01.2006, 18:51	#21
Maverick2002 Elite Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 Beiträge: 1.407	Ich finde bei AVSIM nur die 1.3.6 und das Update auf 1.3.7, diese habe ich auch installiert. Kannst Du mir auf die Schnelle sagen, wo es die V1.3.9 gibt? ____________________________________ Gruß Patric

13.01.2006, 19:28	#22
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Ups, ich hab es auch nur gefunden, nachdem ich den Autor als Suchbegriff eingegeben habe. Der hat nämlich im Namen des Files diesmal noch einen Punkt spendiert: atn.gau.1.3.9.zip ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

13.01.2006, 20:04	#23
Maverick2002 Elite Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 Beiträge: 1.407	Hallo Wolfgang, das Problem scheint mit der 1.3.9er Version behoben zu sein. Zumindest ein gerade erfolgter Test verlief einwandfrei. Besten Dank nochmal für die Info. ____________________________________ Gruß Patric

14.01.2006, 01:47	#24
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Freut mich. Falls noch was ist, einfach melden. ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

17.02.2006, 20:17	#26
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Moin André, der Einbau ist im readme ziemlich ausführlich beschrieben. Incl. Button zum Aufruf. Den Button kannst Du z.B. in meinem Bildchen weiter oben sehen. Den musst Du dann in Größe und Lage Deinem Panel anpassen. Wenn Du richtig installiert hast, kannst Du es auch unter dem Punkt Sichten/Instrumentenbrett aufschalten. Welchen Flieger benutzt Du ? Schick mir Deine panel.cfg mal zur Kontrolle. ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

17.02.2006, 19:53	#25
flusiandre Veteran Registriert seit: 28.12.2005 Alter: 36 Beiträge: 292	Hi Leutz! Ich krieg das nicht gebacken. Kann noch mal jemand die Panel.cfg Einträge für das Pushback Gauge von ANT(!!) posten! Wie rufe ich das auf? Button?? Keine Ahnung, What to do? Thx, André!

17.02.2006, 20:25	#27
flusiandre Veteran Registriert seit: 28.12.2005 Alter: 36 Beiträge: 292	Das mit dem Button hab ich jetzt hinbekommen! Wirds aber gerne z.B. mit Shift+9 aufrufen, was muss ich da machen? (Flugzeug: PMDG737 und PSS777) Thx, André!

17.02.2006, 21:29	#28
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Keine Ahnung, da muss ich passen. ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

07.03.2006, 08:11	#30
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Warum will man in der 767 LevelD ein Pushback Gauge einbauen? Es ist doch eine PushBack Geschichte integriert. ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

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