PSS 757: Neue Screenshots - Seite 36

Janne · 11.09.2006, 18:31

...kein fuelplaner/load editor.

Wuerde gerne die 757 "richtig" in Betrieb nehmen können.

Janne

Mitcher · 11.09.2006, 18:38

Grund sind noch immer die Raubkopien, da der Code umgeschrieben werden muss. Allerdings scheint es derzeit so, dass mit der aktuellen Version der Editoren die "legale" 757 nicht einwandfrei läuft.

Bei PSS muss ich mir wohl angewöhnen nicht gleich beim Release dabei zu sein, sondern die Salami-Taktik abzuwarten. PSS gibt ja von Produkt zu Produkt mehr Anlass hiefür

Mellies · 11.09.2006, 19:52

Ich habe jetzt etliche Flüge mit der 757 gemacht. Eins funktioniert nie richtig: VNAV holt mich grundsätzlich viel zu früh runter!

Holly · 12.09.2006, 09:20

Hallo Patrick,

ich hab das mit der Belair mal getestet und mir fehlen auch die von Dir beschriebenen Texturen. Ist ja ne Mailadresse vom Autor dabei, am besten mal ne Mail dort hin!

xtristarx · 12.09.2006, 10:19

Zitat:

Original geschrieben von Mitcher
Grund sind noch immer die Raubkopien, da der Code umgeschrieben werden muss. Allerdings scheint es derzeit so, dass mit der aktuellen Version der Editoren die "legale" 757 nicht einwandfrei läuft.

Bei PSS muss ich mir wohl angewöhnen nicht gleich beim Release dabei zu sein, sondern die Salami-Taktik abzuwarten. PSS gibt ja von Produkt zu Produkt mehr Anlass hiefür

hm, die taktik mag ja schön und gut sein - aber es wird eh wen geben der später das gesamtpaket knackt, also flieger + "zubehör".
nun ja, wenns hilft bittesehr.

Mitcher · 14.09.2006, 18:43

Ich denke ähnlich und mittlerweile sehe ich es absolut nicht mehr ein auf etwas zu warten was ich bezahlt habe, nur damit die an ihrem Code basteln können

Die sollen sich mal um die Leute kümmern die bereit waren für die 757 zu bezahlen, statt sich Gedanken über die zu machen, die nix bezahlen wollen!

Mitcher · 17.09.2006, 18:52

MAche ich etwas falsch, oder funktioniert das TCAS Online doch nicht?

MalteB · 17.09.2006, 20:38

Und immer noch kein Fuel Planner

Abbi737 · 18.09.2006, 00:38

Als ob man den Flieger ohne Fuelplanner nicht fliegen könne.

Bohr übt euch mal in Geduld auch wenn es schwer fällt und davon das ihr hier alle rummeckert, kommt er auch nicht schneller

Gruß

Markus

Mellies · 18.09.2006, 00:42

Zitat:

Original geschrieben von Abbi737
Als ob man den Flieger ohne Fuelplanner nicht fliegen könne.

Bohr übt euch mal in Geduld auch wenn es schwer fällt und davon das ihr hier alle rummeckert, kommt er auch nicht schneller

Gruß

Markus

Nun ja Markus, Kritik und freie Meinungsäußerung ist in unseren Breiten durchaus üblich!
Besonders das Legen eines Fingers in offene Wunden treibt zu verbesserter leistung an, jedenfalls dann, wenn der Empfänger nicht schmerzbefreit ist.

11.09.2006, 18:31	#351
Janne Master Registriert seit: 01.11.2005 Alter: 61 Beiträge: 780	Und immer noch ... ...kein fuelplaner/load editor. Wuerde gerne die 757 "richtig" in Betrieb nehmen können. Janne

11.09.2006, 18:38	#352
Mitcher Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 46 Beiträge: 1.285	Grund sind noch immer die Raubkopien, da der Code umgeschrieben werden muss. Allerdings scheint es derzeit so, dass mit der aktuellen Version der Editoren die "legale" 757 nicht einwandfrei läuft. Bei PSS muss ich mir wohl angewöhnen nicht gleich beim Release dabei zu sein, sondern die Salami-Taktik abzuwarten. PSS gibt ja von Produkt zu Produkt mehr Anlass hiefür ____________________________________ Gruss Michael

11.09.2006, 19:52	#353
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Ich habe jetzt etliche Flüge mit der 757 gemacht. Eins funktioniert nie richtig: VNAV holt mich grundsätzlich viel zu früh runter! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

12.09.2006, 09:20	#354
Holly Inventar Registriert seit: 12.12.2000 Beiträge: 1.699	Hallo Patrick, ich hab das mit der Belair mal getestet und mir fehlen auch die von Dir beschriebenen Texturen. Ist ja ne Mailadresse vom Autor dabei, am besten mal ne Mail dort hin! ____________________________________ Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82

14.09.2006, 18:43	#356
Mitcher Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 46 Beiträge: 1.285	Ich denke ähnlich und mittlerweile sehe ich es absolut nicht mehr ein auf etwas zu warten was ich bezahlt habe, nur damit die an ihrem Code basteln können Die sollen sich mal um die Leute kümmern die bereit waren für die 757 zu bezahlen, statt sich Gedanken über die zu machen, die nix bezahlen wollen! ____________________________________ Gruss Michael

17.09.2006, 18:52	#357
Mitcher Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 46 Beiträge: 1.285	MAche ich etwas falsch, oder funktioniert das TCAS Online doch nicht? ____________________________________ Gruss Michael

17.09.2006, 20:38	#358
MalteB Inventar Registriert seit: 07.10.2001 Alter: 41 Beiträge: 2.331	Und immer noch kein Fuel Planner ____________________________________ Gruï¿½ Malte

18.09.2006, 00:38	#359
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Als ob man den Flieger ohne Fuelplanner nicht fliegen könne. Bohr übt euch mal in Geduld auch wenn es schwer fällt und davon das ihr hier alle rummeckert, kommt er auch nicht schneller Gruß Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

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