PSS A 330 in KORD

Kai-Uwe Weiß · 01.03.2004, 17:59

Hallo,

ich habe eine große Frage (und noch eine kleinere): wenn ich gemäß dem PSS-Tutorial mit dem A 330 in KORD, 14 R lande, dann dauert es ewig, bis das Bugrad aufsetzt und dann kommen auch die Reverser. Beim Lösen der Reverser fängt die Maschine an zu hoppeln und bohrt dann ihre Nase in den Asphalt

Die Approachgeschwindigkeit beträgt FMC-gemäß 154 ktn. Ist das zu hoch oder hat die Szenerie einen Fehler (ist MSFS original)? Zweite Frage: im 2D-Cockpit erscheinen beim Blick aus dem Fenster keine Fensterrahmen des Busses, also ein Vollbild der Umgebung. Im 3D Cockpit ist alles ok. Im A 320 habe ich auch Fensterrahmen im 2D-Cockpit. Ist das beim 330er richtig so?

Danke Kai

01.03.2004, 17:59	#1
Kai-Uwe Weiß Hero Registriert seit: 10.06.2003 Beiträge: 841	PSS A 330 in KORD Hallo, ich habe eine große Frage (und noch eine kleinere): wenn ich gemäß dem PSS-Tutorial mit dem A 330 in KORD, 14 R lande, dann dauert es ewig, bis das Bugrad aufsetzt und dann kommen auch die Reverser. Beim Lösen der Reverser fängt die Maschine an zu hoppeln und bohrt dann ihre Nase in den Asphalt Die Approachgeschwindigkeit beträgt FMC-gemäß 154 ktn. Ist das zu hoch oder hat die Szenerie einen Fehler (ist MSFS original)? Zweite Frage: im 2D-Cockpit erscheinen beim Blick aus dem Fenster keine Fensterrahmen des Busses, also ein Vollbild der Umgebung. Im 3D Cockpit ist alles ok. Im A 320 habe ich auch Fensterrahmen im 2D-Cockpit. Ist das beim 330er richtig so? Danke Kai

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