PSS A 319-321 Pushback - oder heute schon gelacht ? - Seite 2

FreeForFlight · 12.03.2002, 20:54

bei mir fumktionierts bei JEDEM Flieger. Auch bei denen, die ursprünglich für den FS-98 gemacht sind.

FSHeinzII · 18.03.2002, 13:48

Also bei mir funktioniert beim PSS A320 das Pushback nur geradeaus, nicht aber das schwenken nach links oder rechts (Tasten 1 und 2).

Gruß
FSHeinzII

alexito · 18.03.2002, 13:51

keine Ahnung, wie das jetzt genau bei PSS Airbus ist (ich hab ihn nicht, ja auch solche gibts, hehe) aber das Problem, dass die Tasten 1+2 nicht funktionieren, ist schon öfter aufgetaucht.

Die Lösung liegt wohl darin a) während des Pushback's keinen Sichtwechsel zu machen und b) die Tasten 1 bzw. 2 gleich nach Ausführen des Pushbacks zu betätigen. So gehts zumindestens bei mir.

Viel Glück und Gruss!

www.alexito.de/fs2002

Holger Racko · 18.03.2002, 16:20

ne, daran liegts nicht.

Ist ein Problem des Flugzeugs, DF737 hat's auch

FSHeinzII · 18.03.2002, 17:10

Hmm, dann muß man sich noch überlegen, wie man das Ding rückwärts um die Kurve kriegt.

12.03.2002, 20:54	#11
FreeForFlight Hero Registriert seit: 11.09.2001 Alter: 39 Beiträge: 913	bei mir fumktionierts bei JEDEM Flieger. Auch bei denen, die ursprünglich für den FS-98 gemacht sind. ____________________________________ Toni Pepperl \| FTI101 \| Call Frogline FlyFTI virtual -->> rest in peace Dieser Post wird freundlichst präsentiert von: monatealter Wurst - Die Wurst mit Erfahrung

18.03.2002, 13:48	#12
FSHeinzII Veteran Registriert seit: 29.02.2000 Beiträge: 441	Also bei mir funktioniert beim PSS A320 das Pushback nur geradeaus, nicht aber das schwenken nach links oder rechts (Tasten 1 und 2). Gruß FSHeinzII

18.03.2002, 13:51	#13
alexito Senior Member Registriert seit: 06.12.2001 Beiträge: 124	keine Ahnung, wie das jetzt genau bei PSS Airbus ist (ich hab ihn nicht, ja auch solche gibts, hehe) aber das Problem, dass die Tasten 1+2 nicht funktionieren, ist schon öfter aufgetaucht. Die Lösung liegt wohl darin a) während des Pushback's keinen Sichtwechsel zu machen und b) die Tasten 1 bzw. 2 gleich nach Ausführen des Pushbacks zu betätigen. So gehts zumindestens bei mir. Viel Glück und Gruss! www.alexito.de/fs2002

18.03.2002, 16:20	#14
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	ne, daran liegts nicht. Ist ein Problem des Flugzeugs, DF737 hat's auch

18.03.2002, 17:10	#15
FSHeinzII Veteran Registriert seit: 29.02.2000 Beiträge: 441	Hmm, dann muß man sich noch überlegen, wie man das Ding rückwärts um die Kurve kriegt.

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