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Alt 02.12.2003, 20:33   #21
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


Standard A340-300

VERGESST ES!!!!! Setze mich in den Flieger, schaue mich im 3D Panel um, und was haben sie geändert? NICHTS!!!!!!
Erst sitze ich natürlich wieder hinter dem Piloten Sitz, sprich ich muss mich selber in die richtige Position bringen.
Dann fehlt immer noch die richtige Gear anzeige (das mittlere hinten fehlt), und bei Nacht gibts wieder nur schwarze Flecken...

Ich habe eine Riesen Wut in mir, und wenn mir jemand von PSS über den Weg laufen würde, würde das nicht gut für ihn ausgehen.

Niko
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Alt 02.12.2003, 20:34   #22
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 69
Beiträge: 1.840


Standard

@Niko,

HP schrieb hier ein schwerer Bus steigt bei 250 kt/5000 mit etwas 2.000 ft/min.

Gruß Heinz
____________________________________
Die Beleidigungen sind die Argumente jener, die über keine Argumente verfügen.
(J.J. Rousseau, schw.-frz. Phil. 1712-1778)

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Alt 02.12.2003, 20:48   #23
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 69
Beiträge: 1.840


Standard

@Niko,

bin gerade mit Robert K. von support@phoenix-simulation.co.uk am diskutieren ob vielleicht ein Refund möglich ist. Außer vielen Verweisen auf neue Patches, (der neueste sei erst um 18.00 Uhr Downloadbar gewesen) habe ich noch keine Zusage erhalten.

Edit: Nach der 5. Mail kam gerade eine Zusage zum Refund

Gruß Heinz
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Die Beleidigungen sind die Argumente jener, die über keine Argumente verfügen.
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Alt 02.12.2003, 20:56   #24
SamyJay
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2003
Alter: 37
Beiträge: 3.546


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Standard PSS

Hi..

so bei mir hat es jetzt auch geklappt...werde Morgen gleich testen und dann hoffe ich auch berichten..

Gute Nacht
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Gruß Samy

http://signaturen.tuifly-virtual.com/1002.png

IVAO Flight Operations Advisor 1
www.ivao.aero
SamyJay ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 20:56   #25
SamyJay
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2003
Alter: 37
Beiträge: 3.546


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Standard PSS

Hi..

so bei mir hat es jetzt auch geklappt...werde Morgen gleich testen und dann hoffe ich auch berichten..

Gute Nacht
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Gruß Samy

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Alt 02.12.2003, 21:09   #26
Thomas Usedly
Veteran
 
Registriert seit: 01.04.2001
Alter: 62
Beiträge: 408


Lächeln Nun,er fliegt

Hallo, nun ja einmal in EDDF raus, zurück nach CHA und dann über
die 25R runter (eben geflogen) soll noch nichts bedeuten.
Ohne Crash gelandet ist schon mal die halbe Miete.
Habe keinen schlechten Eindruck, bin jedoch wieder über die mir
neue Fluglage im Anflug eher negativ überrascht.Der Flieger rauscht
ohne Probleme den GS runter,aber immer in Richtung "Sturzflug".
Ich meine damit ca. 5-8 Grad Nase runter,macht eine tolle Sicht auf
den Airport,aber ist glaube nicht sehr real.Trimmen bringt nichts, denn dann geht der GS erst recht verloren.Also Nase runter u. durch!
Höhenmesser geht einwandfrei (bei dieser Fluglage auch kein Wunder ) und ich lande recht weit hinter der Aufsetzzone.Wenn
dies alles i.O. ist (bin nunmal kein realer Pilot) dann vergeßt bitte
diese Kritik.Ansonsten werde ich heute wohl noch ein paar Stunden
testen u. alles wieder so einigermaßen einrichten.
Letzte INFO: Die Mitteilung "Password u. Username nicht i.O.) ist
Blödsinn,da ich mit den selben Daten beim ca. 10 Versuch drin war.

Gruß Thomas
Thomas Usedly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 21:13   #27
Mitcher
Elite
 
Registriert seit: 14.07.2002
Alter: 46
Beiträge: 1.285


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Standard Re: Nun,er fliegt

Zitat:
Original geschrieben von Thomas Usedly

Letzte INFO: Die Mitteilung "Password u. Username nicht i.O.) ist
Blödsinn,da ich mit den selben Daten beim ca. 10 Versuch drin war.

Gruß Thomas

Und ich beim ersten Versuch, es klappt also!
____________________________________
Gruss Michael

Mitcher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 21:43   #28
Eisbreaker
Inventar
 
Registriert seit: 10.10.2001
Alter: 47
Beiträge: 1.967


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Standard

Ich bin eine erweiterte Platzrunde in EDDH geflogen (Start auf 33 etwas Sightseeing in S-H und dann runter auf der 05).
Hat doch ziemlich anständig funktioniert.
Beim Hochziehen hält er jetzt sofort die eingestellte Fluglage (Hat er ja bis jetzt erst so ab 2000ft gemacht).
Die Strecke und ILS hält er sehr gut udn beim GS hatte ich auch keine Probleme, bei mir hatte er einen leichten positiven Pitch (3-5°) bei ca 145kts gefolgt von einem sauberen Autoland.

Soweit mein First-Look
____________________________________
C YA...
ANDY


TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab
www.traxun.de
Eisbreaker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 21:50   #29
venux
Master
 
Registriert seit: 13.01.2003
Alter: 50
Beiträge: 521


Standard

kann jemand zur Zeit downloaden? bei mir geht nix...

Definitiv der letzte Flieger, den ich von PSS gekauft habe !!!

EDIT: kaum schreib ich im Forum meinen Frust runter, schon klappt es mit dem Download...
____________________________________
cya,
artur
venux ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 23:45   #30
PapaLima1
Veteran
 
Registriert seit: 09.03.2002
Alter: 68
Beiträge: 219


Standard PSS 2.Versuch

Hallo zusammen.

Also entweder bin ich zu blöd,oder....

Ich find auf der PSS Page nur die alten Patches vom 23.11.03
und das mit dem Vermerk :"This Patch is temporarity unavailable".

Kann mir jemand sagen,wo ich den aktuellen Patch für die A330/340 finde??


Gruss Peter
PapaLima1 ist offline   Mit Zitat antworten
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