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Alt 02.12.2003, 19:10   #11
Frank Schauf
Veteran
 
Registriert seit: 16.01.2001
Beiträge: 422


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@Thomas,

liegt das denn dann nicht aber an den Navigationsdaten?

Ich kann es leider nicht selber testen, da ich ihn noch nicht habe.
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Gruss Frank

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Alt 02.12.2003, 19:23   #12
SamyJay
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2003
Alter: 37
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Standard PSS

Hallo..

bin auch am Saugen..soll ich dann "Rebuild Aircrafts" machen !?!?
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Alt 02.12.2003, 19:31   #13
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 70
Beiträge: 1.840


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Zitat:
Fully Patched for the following known issues.
...
PLus Updated FDE and CFG's
Fuelflow FL310: Soll 1917, Ist 3800

Achja, mein 342.air File ist immer noch vom 09.11.03, das war es auch schon nach einem Update am 24.11., aber Robert K. behauptet in einer Mail es gäbe neue Files

Gruß Heinz
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Alt 02.12.2003, 19:38   #14
Frank Schauf
Veteran
 
Registriert seit: 16.01.2001
Beiträge: 422


Lächeln

@Heinz,

wenn die Datei am 09.11.2003 erstellt wurde und die diese geändert haben, ändert sich nicht das Erstellungsdatum.

Flieg mal neh Runde und dann bitte Berichten, bevor ich zuschlage
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Gruss Frank

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Alt 02.12.2003, 19:46   #15
Thomas Usedly
Veteran
 
Registriert seit: 01.04.2001
Alter: 62
Beiträge: 408


Unglücklich Komm nicht rein

Guten Abend ,
ich würde es ja auch gerne versuchen,doch es klappt nicht mit dem
Download. Ich bekomme nach der Eingabe meiner Mailadresse u. meines
PSS-Password immer die Antwort,daß etwas falsch daran sei ?
Da ich ja meine Mailadresse kenne u. das Password doch das gleiche
zum Einloggen in die PSS Seite ist (oder nicht???) kann ja nicht viel
falsch sein.
Würde mich über einen Hinweis sehr freuen, denn ich möchte langsam mal
wieder abheben.

Gruß Thomas
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Alt 02.12.2003, 19:52   #16
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 70
Beiträge: 1.840


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@Frank

342.air erstellt und geändert vom 09.11.2003

Leider finde in den Thread im PSS Forum nicht mehr wo die ganzen Fehler beschrieben wurden und da es mein erster 340 ist kann ich zu den richtigen Flugeigenschften nichts sagen. Aber das bei einer Heading Änderung von 30° (bei ca 170 kn) der Bus 3° überschießt und dann eine 357° Kurve fliegt scheint nicht ganz richtig zu sein.

Gruß Heinz
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Alt 02.12.2003, 19:52   #17
SamyJay
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2003
Alter: 37
Beiträge: 3.546


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Standard PSS

Hallo..

ich kann mich auch nicht Einloggen beim Setup und kriege die gleiche Fehlermeldung....f***
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Gruß Samy

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Alt 02.12.2003, 19:53   #18
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 70
Beiträge: 1.840


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Bei mir klappt der Download nur ohne Firewall
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Alt 02.12.2003, 20:05   #19
AlexP
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Registriert seit: 31.03.2002
Alter: 37
Beiträge: 2.380


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Hi !

Der A330-300/200 ist sowas von Underpowered, da fallen einem ja keine Beleidigungen für ein .
Der A330 vollbeladen lässt sich im allerletzen 4/4 der Bahn erst abheben bei Flaps 1+F und steigt nicht mehr als 1100/feet+ mit gleichbleibender Geschwindigkeit von 170kts IAS. Sobald man mehr zieht gehts runter. Das ist der einzigste Fehler den ich finden konnte. Bravo. Sogar die Frames sind Ordentlich und die Gauges funktionieren.

Alex
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Alt 02.12.2003, 20:15   #20
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


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Alex, das freut mich, den wenn der voll beladen ist, stimmt das in etwa
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