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Alt 08.11.2005, 17:10   #31
brizzelbrizzel
Senior Member
 
Registriert seit: 06.05.2002
Alter: 54
Beiträge: 103


Standard

hab ich auch schon entdeckt, irgendwie verhält sich der flieger(777-300ER) bei mir extrem nervös. Im "LNAV-Modus" ein permanentes korrigieren des kurses und eine abweichung von ca. 3°ist zu beobachten. an den anflug und an die landung habe ich mich noch nicht herangewagt.
und ist das nur bei mir oder habt ihr auch keine "klick-geräusche" wenn ihr irgendeinen schalter bedient. ist alles so auffallend leise.

der aybar
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Alt 08.11.2005, 19:14   #32
flightsim-at
Elite
 
Registriert seit: 02.10.2001
Alter: 47
Beiträge: 1.323


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Zitat:
Original geschrieben von WSchwarz
Hallo Martin,

ich will jetzt PSS nicht verteidigen, aber
a) sind es 53 Liveries (und nicht "ein paar") - da dürften schon ein paar Mannwochen Arbeit drin stecken.
b) scheint dein Wechselkurs nicht ganz zu stimmen. Bei
http://www.xe.com/ucc/
kommen für GBP 100.- EUR 148.- raus (nicht 200).

Viele Grüße
Wolfgang


Wieso ist es dann bei allen anderen Add-On Herstellern gratis?

PMDG
Level-D
etc.
____________________________________
Grüsse, Martin

www.whiggy.at
flightsim-at ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 19:41   #33
Janne
Master
 
Registriert seit: 01.11.2005
Alter: 61
Beiträge: 780


Standard Bis jetzt ....

... ist die t7 völlig unbrauchbar!

Im VC Mode grausig schlechte frames (KBFI default, kein traffic in Sicht) gerade um die 6 bis 13 fps.

Der 2D Mode ist einfach nur schei.... umgesetzt.
Es gibt keine bmps für den Blick zur Seite.
Lediglich das Brett vor der Nase.
Schaut man beim Rallen auf die Runway mal zur Seite ist NICHTS, einfach GAR NICHTS, vom Cockpit zu sehen.
(deutlich besser bei der LDS767 oder PMDG737).

Beim Takeoff stellt sich die Trimmung auf max. nose up!

Verändern von VS führt zu extremen NBewegungen in der Querachse.

Ne PSS - Die 777 v1.0 ist genauso unbrauchbar wie es die grossen Airbusse waren!

Schade, nach der CONCORDE, die ich richtig gut finde, hatte ich eigendlich (wieder mal) ein
gutes Produkt erwartet.

So wie es jetzt ist, ist es fürn Hintern

Jan
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Alt 08.11.2005, 20:00   #34
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


Standard

Hallo Jan,

also ich weiß nicht was du für Probleme hast.
Bei mir ist das RC1 und die aktuelle installation der 777 ohne Probleme. Gute Frames, kein wippen der nase, kein trim auf max.
Alles ohne Probleme. 2 kurze testflights LOWW-EDDF und EDDC-EDDK auch ohne jegliche probleme.

Grüße
Markus
____________________________________
lg,
Markus
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Greetings from LOWW
Meine Flüge Live sehen
http://www.compumark.at.tf
Mein Pedestal Project
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Alt 08.11.2005, 20:29   #35
Holly
Inventar
 
Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699


Standard

@Alladin, kann dein ILS Capture Problem mit der Level-D nicht bestätigen. Nach den beiden Updates fängt 767 den LOC mindestens genau so gut wie die PMDG ein.

btw: mein Beileid!
____________________________________
Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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Alt 08.11.2005, 20:41   #36
Marc_H
B744, B777, MD-11
 
Benutzerbild von Marc_H
 
Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Alladin
Die LevelD kann es bei schönem Wetter und keinem Lufthauch einigermaßen, aber keinesfalls so wie man es erwarten kann.
Gib ihr Sauwetter und ordentlich Wind, und schon geht das Theater los.
Wirklich? Ich habe die LDS mehrmals mit dem maximal zulässigen X-Wind (25kt.) landen lassen. Hier hielt sie den LOC und GS *sehr* sauber ein. Einzig beim rollout zog sie von der centerline nach links weg.
____________________________________
Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
Marc_H ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 20:50   #37
Hor1463
Master
 
Registriert seit: 26.03.2002
Beiträge: 797


Standard

Ich habe auch ganz miese Frames. Kein Vergleich zur PMDG 747-400.

Gruß
Roland
Hor1463 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 22:01   #38
HannesB777-200
Senior Member
 
Registriert seit: 10.10.2004
Alter: 37
Beiträge: 167


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Also wenn ich mir das so durchlese könnte ich mich scheckig lachen.

Jeder wußte, daß es ein Prerelease ist aber alle meckern nur rum.
Warum habt ihr euch die dann schon gekauft?
Wegen der "super" Preisersparnis?? OK, wenn man so eine Firmenpolitik unterstützen will, bitte schön.

Wartet doch erstmal die Final ab, dann könnt ihr immer noch rumnörgeln.
____________________________________
Viele Grüsse Hannes
HannesB777-200 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 22:08   #39
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


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Zitat:
Original geschrieben von HannesB777-200
Also wenn ich mir das so durchlese könnte ich mich scheckig lachen.

Jeder wußte, daß es ein Prerelease ist aber alle meckern nur rum.
Warum habt ihr euch die dann schon gekauft?
Wegen der "super" Preisersparnis?? OK, wenn man so eine Firmenpolitik unterstützen will, bitte schön.

Wartet doch erstmal die Final ab, dann könnt ihr immer noch rumnörgeln.
es ist die final!
____________________________________
lg,
Markus
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maxmax20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 22:26   #40
Dieterle
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Registriert seit: 15.02.2001
Alter: 83
Beiträge: 871


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hi,

bezüglich des überschießens des ils probiert doch mal einfach langsamer zu intercepten. 220 kias ist zu schnell evtl auch 200 kias. ich hab beim controllen einen real piloten auf einer b727 kennengelernt der in real mit seinem vogel mit 180 kias interceptet. dann gibts kein überschießen.

und noch was zur preisgestaltung. ich hab sie mir auch gekauft nur noch nicht runtergeladen. ich wart vielleicht noch auf den ersten patch. habs da nicht so eilig. hab ja die level-d und die pmdg747. nur für mich war das ein echtes schnäppchen. 15 englische pfünder wo kriegt man sowas mit fmc? natürlich ist die preisgestaltung für 35 livries schon etwas heftig. nur mich juckt das überhaupt nicht. ich geh selten in die außenansicht. mir langt sogar das standard livery.
____________________________________
holm- und rippenbruch
mfg Dieter - AUA291 - LOVV_CTR, LOWK_APP bei IVAO
was kommt geht, was besteht vergeht, die blum am strauch sowie der flusi niner auch
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