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Alt 23.10.2002, 12:46   #81
MikeEDDK
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Beiträge: 329


Ausrufezeichen

Man braucht Editvoicepack, MS.net Framework und das Servicepack.

Antares hat insofern recht, daß wir die Callsigns in die aircraft.cfg einfügen, das heißt aber noch lange nicht, das FS sie auch ausspricht.

Nochmal: FS2002 kennt nur die Callsigns, die STANDARD-mäßig in der airlines.cfg enthalten sind, nichts anderes!!!

Wer in den Genuß von Eurowings, Hapag LLoyd, Aerolloyd oder ähnlichem kommen will MUß die oben erwähnte Software installieren, da führt kein Weg dran vorbei.
____________________________________
Best Regards and Happy Landings

Mike
EDDK
Project AI
Teamleader Airline Development & Testing
www.projectai.com
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Alt 23.10.2002, 12:58   #82
Rückwärtsflieger
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Beiträge: 466


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AHA !,

also doch

Danke für den Hinweis MikeEDDK.
Also werden wir mal weiter installieren.

Gruß, Rückwärtsflieger
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Alt 26.10.2002, 15:45   #83
JPritzkat
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Beiträge: 1.271


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Soo, nach langem Arbeiten habe ich jetzt auch mal PAI installiert.

Problem: Afcad. gibt es wirklich keine andere Möglichkeit, die ganzen Airports was die Gates angeht zu verbesseren, als diese mühsame "Afcad-File-suchen-und-installieren"-Generve?

MyTraffic kommt für mich nicht in Frage, da bisher ja nur EDDH der GAP angepasst wurde.
Un dich fliege hauptsächlich in Deutschland.
____________________________________
Gruß,
Johannes

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Alt 26.10.2002, 19:29   #84
POING
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Alter: 51
Beiträge: 391


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Jo Johannes, selbst erstellen.

Macht mir unheimlch viel Spass, noch dazu wo viele
AFCAD-Files aus dem Netz meiner Meinung nach schlampig sind.

Da stehen die Flieger 10 m weit vom Gate weg, sieht nicht
so toll aus.

Also wenn Du Zeit hast, erstell sie Dir selbst.

Ciao
Martin
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Alt 26.10.2002, 20:07   #85
JPritzkat
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Registriert seit: 06.01.2001
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Beiträge: 1.271


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Aha, vielen Dank.

Nee Zeit habe ich nicht so viel. Ich wollte die 30€ für Mytraffic nur erstmal sparen und sehen, ob man mit PAI nicht auch leben kann.

Ich habe da aber noch andere Probleme:
- oft stecken zwei Flugzeuge an einem Gate in- und aufeinander,
- "Landmark", "Emeral Harbour" etc. gibt es immer noch, wenn auch nur vereinzelt.
____________________________________
Gruß,
Johannes

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JPritzkat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2002, 20:23   #86
POING
Veteran
 
Registriert seit: 15.08.2002
Alter: 51
Beiträge: 391


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Tja, mal sehen,

Zitat:
- oft stecken zwei Flugzeuge an einem Gate in- und aufeinander,
1.) mittels AFCAD überprüfen ob der Gate/Ramp bereits von
einem statischen Flieger besetzt ist.
( Dann den Gate entfernen.)

oder

2.) vielleicht einer dieser Fälle in dem sich zwei Flieger
sssssoooooo gerne haben, das sie nur zu zweit fliegen wollen.

Ich glaube eher das Punkt 1 zutrifft.




Zitat:
- "Landmark", "Emeral Harbour" etc. gibt es immer noch, wenn auch nur vereinzelt.
dürfte eigentlich nicht sein. wie oft kommt das vor und wo ?
Wenn Du bestimmte Flugplätze mit diesem Phänomen hast, AITM
starten und den Timetable abrufen und sehen ob sich vielleicht
dort Landmark und Konsortenmässig etwas tut.

Ich weiß allerdings nicht ob Du diese dann bedenklos löschen kannst.

Ciao
Martin
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