***Project Tupulev, TU-154M beta released*** - Seite 10

wolftech · 02.03.2007, 15:54

Hallo Michael,

alles verstanden!

Danke für die schnelle Rückmeldung!

Habe mich nur gewundert, dass auf Eurer Alternativseite bereits eine neuere Version angeboten wird.

CB-Airline · 02.03.2007, 16:16

Michael,

eine Frage zur neuen Version 9.6.1 der TU 154-B2 (mal hier statt im PT-Forum, weil ich glaube, das es hier auch einige interessiert):

Kann man die neueste Version über die 9.5 oder 9.4 drüber installieren, oder muß man die ältere Version erst deinstallieren?

Gruss

Süleyman · 02.03.2007, 18:11

Danke Michael!

Das kuriose bei mir ist, daß ich den Loadmanager nirgends finden kann. Bei mir gibts auch keinen Ordner "Project Tupolev".
Habe es mit der Installation zweimal probiert, den Loadmanager finde ich nirgens.
Hast du noch ne Idee?

Gruß
Sülo

Jackal · 02.03.2007, 19:01

Sülo,

oooops, ich hab Blödsinn erzählt. Du musst doch die 154B2 installieren, um den Loadmanager (und NVU-Rechner, etc.) zu bekommen.

Jürgen,

kannst schon drüber installieren. Nur verbleiben dann nicht mehr notwendige Gauges im Gauges-Verzeichnis, die von der Deinstalltion sauber entfernt worden wären.

Gruss
Michael

Süleyman · 05.03.2007, 21:19

Hallo Michael!

Alles klar, Danke für die Info.
Habe mir die Tu-154B2 auch installiert.
Das Teil ist der Wahnsinn. Jetzt heisst es Flugstunden kloppen.

Gruß
Sülo

CB-Airline · 06.03.2007, 07:35

Habe die neueste Version der TU-154B2 nun über meine ältere drüber installiert.
Noch ein paar Anpassungen in der aircraft.cfg (kopieren der Liveries und umbenennen der alten Model-Bezeichnung in die neue), und alles funktioniert bestens, alle installierten Liveries funktionieren.

Habe dann auch gleich zwei Testflüge einmal mit der 154B-2 und einmal mit der 154M unter gleichen Bedingungen auf der gleichen Strecke unternommen (Sofia-Berlin SXF).
Und ich muß sagen, man merkt deutliche Unterschiede zwischen beiden Modellen: So verbrauchte die 154B-2 ca. 2,5 Tonnen mehr Sprit als die 154M, und die 154M hat deutlich mehr Power.

Deshalb nochmals Dank und Glückwunsch an das Team von Project Tupolev für diese erstklassigen Flugzeuge.
Meiner Meinung nach ein Must-Have-Add-On, für das ich gerne bereit wäre, dem Team ein paar Euro`s als Dankeschön zukommen zu lassen.

Gruss

Jackal · 06.03.2007, 08:43

Jürgen, Sülo,

danke für die netten Kommentare. Hört sich so an, als ob ihr viel Spass mit der Tu-154 habt !
Genau das freut mich immer besonders

Gruss
Michael

Magnus · 31.05.2007, 21:45

Wo sind denn eigentlich die seat belt- and no smoking signs?

Jackal · 01.06.2007, 08:40

Hallo Magnus,

Overhead Panel links unten, drei Schalter (siehe Bild) :

von links nach rechts : Seat Belts, Emergency Exit Lights, No Smoking.

Gruss
Michael

CB-Airline · 01.06.2007, 08:46

Michael,

Du hast die Emergency Exit Lights und No Smoking vertauscht.

Gruss

02.03.2007, 15:54	#91
wolftech Veteran Registriert seit: 29.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 259	Hallo Michael, alles verstanden! Danke für die schnelle Rückmeldung! Habe mich nur gewundert, dass auf Eurer Alternativseite bereits eine neuere Version angeboten wird. ____________________________________ Ciao, Olli Forum.Flugzeugposter.de (Planespotter) My SysProfile

02.03.2007, 16:16	#92
CB-Airline Master Registriert seit: 10.02.2004 Alter: 65 Beiträge: 783	Michael, eine Frage zur neuen Version 9.6.1 der TU 154-B2 (mal hier statt im PT-Forum, weil ich glaube, das es hier auch einige interessiert): Kann man die neueste Version über die 9.5 oder 9.4 drüber installieren, oder muß man die ältere Version erst deinstallieren? Gruss ____________________________________ Jürgen

02.03.2007, 18:11	#93
Süleyman Senior Member Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 57 Beiträge: 144	Danke Michael! Das kuriose bei mir ist, daß ich den Loadmanager nirgends finden kann. Bei mir gibts auch keinen Ordner "Project Tupolev". Habe es mit der Installation zweimal probiert, den Loadmanager finde ich nirgens. Hast du noch ne Idee? Gruß Sülo ____________________________________ Süleyman

05.03.2007, 21:19	#95
Süleyman Senior Member Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 57 Beiträge: 144	Hallo Michael! Alles klar, Danke für die Info. Habe mir die Tu-154B2 auch installiert. Das Teil ist der Wahnsinn. Jetzt heisst es Flugstunden kloppen. Gruß Sülo ____________________________________ Süleyman

06.03.2007, 07:35	#96
CB-Airline Master Registriert seit: 10.02.2004 Alter: 65 Beiträge: 783	Habe die neueste Version der TU-154B2 nun über meine ältere drüber installiert. Noch ein paar Anpassungen in der aircraft.cfg (kopieren der Liveries und umbenennen der alten Model-Bezeichnung in die neue), und alles funktioniert bestens, alle installierten Liveries funktionieren. Habe dann auch gleich zwei Testflüge einmal mit der 154B-2 und einmal mit der 154M unter gleichen Bedingungen auf der gleichen Strecke unternommen (Sofia-Berlin SXF). Und ich muß sagen, man merkt deutliche Unterschiede zwischen beiden Modellen: So verbrauchte die 154B-2 ca. 2,5 Tonnen mehr Sprit als die 154M, und die 154M hat deutlich mehr Power. Deshalb nochmals Dank und Glückwunsch an das Team von Project Tupolev für diese erstklassigen Flugzeuge. Meiner Meinung nach ein Must-Have-Add-On, für das ich gerne bereit wäre, dem Team ein paar Euro`s als Dankeschön zukommen zu lassen. Gruss ____________________________________ Jürgen

02.03.2007, 19:01	#94
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Sülo, oooops, ich hab Blödsinn erzählt. Du musst doch die 154B2 installieren, um den Loadmanager (und NVU-Rechner, etc.) zu bekommen. Jürgen, kannst schon drüber installieren. Nur verbleiben dann nicht mehr notwendige Gauges im Gauges-Verzeichnis, die von der Deinstalltion sauber entfernt worden wären. Gruss Michael

06.03.2007, 08:43	#97
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Jürgen, Sülo, danke für die netten Kommentare. Hört sich so an, als ob ihr viel Spass mit der Tu-154 habt ! Genau das freut mich immer besonders Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

31.05.2007, 21:45	#98
Magnus Master Registriert seit: 09.04.2003 Beiträge: 501	Wo sind denn eigentlich die seat belt- and no smoking signs? ____________________________________ Greetings, Magnus Wer (Zukunfts)visionen hat, der soll damit zum Arzt gehen!

01.06.2007, 08:40	#99
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Hallo Magnus, Overhead Panel links unten, drei Schalter (siehe Bild) : von links nach rechts : Seat Belts, Emergency Exit Lights, No Smoking. Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

01.06.2007, 08:46	#100
CB-Airline Master Registriert seit: 10.02.2004 Alter: 65 Beiträge: 783	Michael, Du hast die Emergency Exit Lights und No Smoking vertauscht. Gruss ____________________________________ Jürgen

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