Project Tupolev 154 ist da! - Seite 9

CB-Airline · 18.03.2005, 11:05

Das mit der russischen NVU-Navigation habe ich auch noch nicht geschnallt. Hier gibt es aber Rettung - das INS. Zum Einbinden in die Tupolev: Siehe Handbuch S.144
Anschließend ist auch die Handhabung erklärt - in englisch. Es gab mal von der Vorgängerversion 9.3 ein deutsches Handbuch (von Sven Göricke), da ist die Handhabung des INS ausführlich erklärt. Solltest Du es nicht finden, dann eine PN an mich mit Deiner E-Mail-Adresse, dann kann ich dir es heute nachmittag rüberschicken.

Gruss

Magnus · 18.03.2005, 12:50

Leute, Ihr dürft auch njet vergessen, dass Ihr den Joystick im FS deaktivieren müsst und NUR über die Tupolev Schnittstelle konfigurieren sollt.

Danach hat man dann auch zwei Buttons für die Trimmung zugeordnet und es klappt wunderbar.

gassa · 18.03.2005, 15:11

Hallo!

Erstmal muss ich sagen, dass ich auch vom neuesten Release absolut begeistert bin.
Ich habe allerdings eine Frage: Ist es möglich, im Project Tupolev Joystickkonfigurationsmanager einzelne Achsen umzudrehen?
Ich nutze nämlich Ruderpedale die leider die Eigenschaft haben, im FS genau spiegelverkehrt als in realen Flugzeugen zu funktionieren. Im Standard FS2004 Menü gibt es die Möglichkeit "Reverse" und schon funktionieren die Pedale wie sie sollen.
Gibt es diese Möglichkeit auch bei der TU?

mfg
Martin

gassa · 18.03.2005, 15:31

Hat sich erledigt.

Habe die TU154_gau.cfg entdeckt. Den Teil des Manuals habe ich beim ersten Mal wohl überlesen.

Interflieger · 18.03.2005, 19:06

Hallo zusammen...

-PT TU154 gezogen...
-installiert (FSUIPC ist registriert!)
-FS gestartet
-Flug erstellt bzw. auch erst mit Cessna versucht und dann TU154 geladen

ERGEBNIS:
In allen Fällen ist der FS2004 abgestürzt...

Hab schon fast alles versucht

Ich will doch wirklich nur die TU154 fliegen

Jackal · 18.03.2005, 22:55

Zitat:

Original geschrieben von Interflieger
In allen Fällen ist der FS2004 abgestürzt...

Puh, das hatte ich jetzt nocht nicht

Was passiert denn genau? Direkt Crash zum Desktop? Will FS an Microsoft schicken ?
Ist das 9.0 oder 9.1 (mit anderen Worten FS2004 mit Patch oder nicht)? Welche FSUIPC Version ?

Kann leider auch nicht mehr tun, als den Entwicklern das ganze dann schildern, aber da brauche ich halt soviele Infos/Details wie möglich

Michael

Interflieger · 18.03.2005, 23:03

Ich schildere die 2 Methoden und was passiert:

-über "Flug erstellen":
>Crash to Desktop
>OHNE irgendeine Fehlermeldung

-Cessna irgendwohin laden und dann PT TU154 aufrufen
>"...hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden"
>Problem Microsoft berichten?
>FS neustarten?

Tja, so schaut's aus... Die Installation vom FS ist relativ frisch, nicht älter als 1 1/2 Monate und sonst läuft alles...

FSUIPC: 3.45 (registriert)
Patch: ja (FS9.1)

Die Vorschauansicht funzt problemlos, wenn man aber versucht den Flieger zu laden sieht man ihn nicht mal ansatzweise "richtig"...

Follow Me · 21.03.2005, 22:49

Hallo Flusianer,
ich wollte mal Fragen ob es nun ein Deutsches Handbuch für die TU 154 gibt?
Gruß Claus

Jackal · 02.04.2005, 09:53

Ein paar Neuigkeiten vom Project Tupolev

Patch für die 9.4. (Nachtbeleuchtung und ein paar Kleinigkeiten) ist bald fertig.

Kurz danach wird es die photorealistischen 2D-Panelbitmaps geben (siehe Bild unten). Spezialversionen von SIAT, Aeroflot und Malev mit jeweils eigenem Panellayout und eigenständigen Features sind auch in Arbeit.

Aktuelle Repaint-Liste hat auch schon 16 Einträge :
http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=1203

Und wer sich für russische Szenerien interessiert : Ein russischer User hat in unserem Forum eine laufend aktualisierte tolle Übersicht erstellt ( Airports, Mesh, etc.) :
http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=891

Michael

wolftech · 02.04.2005, 22:41

Hi Michael,

danke für diese tolle Info!

Und großes Lob an das Team! So schnell sollten mal manche Paywarehersteller reagieren! Genial, was Ihr da zustande bringt. Davor ziehe ich echt den Hut!!!

Danke auch für die Links bezgl. der Szenerien.

Muß gestehen, dass ich bisher nur dazu kam, die Tu154 zu installieren und das Manual auszudrucken - aber da ich seit dem 18.02.05 Papa bin, habe ich momentan "leider" nicht soviel Zeit für den Flusi. Aber ich werde mir sicherlich bald mal die Tu154 zu Gemüte führen, auch wenn sie ziemlich komplex ist.

Schöne Grüße,
Olli

18.03.2005, 11:05	#81
CB-Airline Master Registriert seit: 10.02.2004 Alter: 66 Beiträge: 783	Das mit der russischen NVU-Navigation habe ich auch noch nicht geschnallt. Hier gibt es aber Rettung - das INS. Zum Einbinden in die Tupolev: Siehe Handbuch S.144 Anschließend ist auch die Handhabung erklärt - in englisch. Es gab mal von der Vorgängerversion 9.3 ein deutsches Handbuch (von Sven Göricke), da ist die Handhabung des INS ausführlich erklärt. Solltest Du es nicht finden, dann eine PN an mich mit Deiner E-Mail-Adresse, dann kann ich dir es heute nachmittag rüberschicken. Gruss ____________________________________ Jürgen

18.03.2005, 12:50	#82
Magnus Master Registriert seit: 09.04.2003 Beiträge: 501	Leute, Ihr dürft auch njet vergessen, dass Ihr den Joystick im FS deaktivieren müsst und NUR über die Tupolev Schnittstelle konfigurieren sollt. Danach hat man dann auch zwei Buttons für die Trimmung zugeordnet und es klappt wunderbar. ____________________________________ Greetings, Magnus Wer (Zukunfts)visionen hat, der soll damit zum Arzt gehen!

18.03.2005, 19:06	#85
Interflieger Master Registriert seit: 06.04.2003 Alter: 38 Beiträge: 622	Hallo zusammen... -PT TU154 gezogen... -installiert (FSUIPC ist registriert!) -FS gestartet -Flug erstellt bzw. auch erst mit Cessna versucht und dann TU154 geladen ERGEBNIS: In allen Fällen ist der FS2004 abgestürzt... Hab schon fast alles versucht Ich will doch wirklich nur die TU154 fliegen ____________________________________ Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung (Otto Lilienthal) www.IF-Interflug.de

18.03.2005, 23:03	#87
Interflieger Master Registriert seit: 06.04.2003 Alter: 38 Beiträge: 622	Ich schildere die 2 Methoden und was passiert: -über "Flug erstellen": >Crash to Desktop >OHNE irgendeine Fehlermeldung -Cessna irgendwohin laden und dann PT TU154 aufrufen >"...hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden" >Problem Microsoft berichten? >FS neustarten? Tja, so schaut's aus... Die Installation vom FS ist relativ frisch, nicht älter als 1 1/2 Monate und sonst läuft alles... FSUIPC: 3.45 (registriert) Patch: ja (FS9.1) Die Vorschauansicht funzt problemlos, wenn man aber versucht den Flieger zu laden sieht man ihn nicht mal ansatzweise "richtig"... ____________________________________ Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung (Otto Lilienthal) www.IF-Interflug.de

21.03.2005, 22:49	#88
Follow Me Jr. Member Registriert seit: 15.10.2003 Beiträge: 91	Deutsches Handbuch Hallo Flusianer, ich wollte mal Fragen ob es nun ein Deutsches Handbuch für die TU 154 gibt? Gruß Claus

18.03.2005, 15:11	#83
gassa Master Registriert seit: 05.03.2002 Alter: 46 Beiträge: 667	Hallo! Erstmal muss ich sagen, dass ich auch vom neuesten Release absolut begeistert bin. Ich habe allerdings eine Frage: Ist es möglich, im Project Tupolev Joystickkonfigurationsmanager einzelne Achsen umzudrehen? Ich nutze nämlich Ruderpedale die leider die Eigenschaft haben, im FS genau spiegelverkehrt als in realen Flugzeugen zu funktionieren. Im Standard FS2004 Menü gibt es die Möglichkeit "Reverse" und schon funktionieren die Pedale wie sie sollen. Gibt es diese Möglichkeit auch bei der TU? mfg Martin

18.03.2005, 15:31	#84
gassa Master Registriert seit: 05.03.2002 Alter: 46 Beiträge: 667	Hat sich erledigt. Habe die TU154_gau.cfg entdeckt. Den Teil des Manuals habe ich beim ersten Mal wohl überlesen.

02.04.2005, 09:53	#89
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Ein paar Neuigkeiten vom Project Tupolev Patch für die 9.4. (Nachtbeleuchtung und ein paar Kleinigkeiten) ist bald fertig. Kurz danach wird es die photorealistischen 2D-Panelbitmaps geben (siehe Bild unten). Spezialversionen von SIAT, Aeroflot und Malev mit jeweils eigenem Panellayout und eigenständigen Features sind auch in Arbeit. Aktuelle Repaint-Liste hat auch schon 16 Einträge : http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=1203 Und wer sich für russische Szenerien interessiert : Ein russischer User hat in unserem Forum eine laufend aktualisierte tolle Übersicht erstellt ( Airports, Mesh, etc.) : http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=891 Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

02.04.2005, 22:41	#90
wolftech Veteran Registriert seit: 29.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 259	Hi Michael, danke für diese tolle Info! Und großes Lob an das Team! So schnell sollten mal manche Paywarehersteller reagieren! Genial, was Ihr da zustande bringt. Davor ziehe ich echt den Hut!!! Danke auch für die Links bezgl. der Szenerien. Muß gestehen, dass ich bisher nur dazu kam, die Tu154 zu installieren und das Manual auszudrucken - aber da ich seit dem 18.02.05 Papa bin, habe ich momentan "leider" nicht soviel Zeit für den Flusi. Aber ich werde mir sicherlich bald mal die Tu154 zu Gemüte führen, auch wenn sie ziemlich komplex ist. Schöne Grüße, Olli

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