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#11 |
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Master
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Hallo,
also der Kollege hat eine sehr gute Beschreibung mitgegeben: aber- nach meiner Erfahrung aus der vergangenen Nacht, kannst Du die Adventures direkt in den FS 2002 kopieren (SETTINGS!!!) die entsprechenden adv. und brf files sind dann aber nicht im FS 2000/adv-Ordner, sondern im FS 2002/adv-Ordner!!! macht aber nix. diese kopierst Du einfach in FS 2002/flights/F2Kadv (oder so ähnlich) Ordner die korrespondierenden pln und flt. Files sind im FS 2002/pilots Ordner und müssen danach in den FS 2002/flights/myflights. wichtig beim compilen ist, dass Du sowohl die Landebahn des abflughafens benennst als auch den Flugzeugtyp (jetziger Sachstand!!) festlegst. (Kannst vor dem der Clearance Freigabe aber nachtürlich zu einem Gate rollen.) Das Adventure läuft nach meinem Eindruck etwas langsamer (Reaktionszeiten) aber ansonsten gleiche Qualität wir beim FS 2000) also, versuche Dein Glück, müßte aber jetzt klappen!!!. und unbedingt die FSUIPC neuste Version installieren. (gibt es bei flightsim.com) Andreas |
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#12 |
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Master
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PS.
in der Tat mußt sowohl FS 2000 als auch FS 2002 installiert haben und Proflight muß in den FS 2000 installiert werden. undunbedingt die APL VErsion 1.34 installieren. Andreas |
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#13 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 23.10.2001
Alter: 71
Beiträge: 132
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allerherzlichsten Dank für die tolle Anleitung für den ProFlight 2000, hat (nach einigen Anfangsschwierigkeiten) wunderbar geklappt und ich kann den "lächerlichen" MS-ATC nun endlich in die Tonne kloppen!
Echt super wie Du das "umgestrickt" bekommen hast, goßes Lob an Dich!! JAAAAAAAAAAA doch, das muß hier auch mal anerkannt werden, wo wir Simmer doch (schon) so "verwöhnt" sind! Bye und Grüßchen vom Klaus ![]() |
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#14 |
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Inventar
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@Grelli
nunja...die Idee stammt ja nicht von mir, ich habe lediglich die Anleitung etwas verständlicher gemacht. Aber freut mich dass es bei Euch läuft. Ich persönlich bin auf Radar Contact umgestiegen. |
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