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Alt 13.06.2004, 12:24   #1
B737/A32S
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Auf den kurzen Bahnen kann man dann auch schnell einen Tailsrike haben weil man in aufgrund der kurzen Bahn dort relativ schnell abheben möchte man sollte so 2,5 grag je Sekunde rotieren. Zudem sind auf solchen Plätzen auch eher Flaps 40 zur Landung angebracht damit man weniger schnell auf der Runway sitzt. Sollte man ein Engine Failure haben dann kann man mit Sicherheit sagen das man wenn man gut ist 35 Feet über der Schwelle hat.


bis dann
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