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Alt 09.07.2003, 17:32   #17
Janicki
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Reden es geht es geht es geht

So..geschafft......
Was in dieser frühen Phase funktionieren sollte an der neuen 737 funktioniert. Habe die umfangreichen "Lehrstunden" den Tag über umgesetzt und siehe da, FMC funktioniert wie es soll, Flugzeug fliegt wie es soll.
Wichtig dabei ist, noch VOR dem erreichen des T/D Punktes, die Höhe wie in allen Boeings runtersetzen, aber in dieser Maschine ist es besser wenn man die Höhe vom nächsten Wegpunkt nimmt. Beginnt der Sinkflug, so eine Minute später dann die Endhöhe eingeben und schon stürtzt der Flieger nicht runter.... / Nav-Daten aktualisieren und sich verklemmen andauernd REIN / RAUS zu schalten dann flutscht es. Endlich.
Was bin ich froh, aber ohne Hilfe ist man aufgeschmissen.
Nochmals Danke, nun habt Ihr ne Weile Ruhe vor mir
Nette Grüße von Jörg
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