PMDG Boeing 747-400 Problem und Lösungs Thread!

[Gert LOWG]

Original geschrieben von Bladewarrior
wann kommt die 747PMDG aud CD Version raus (oder ist sie schon?), denn ich bin kein Freund direkt im Internet zu bezahlen!
Danke

+/- 1/2 Jahr!

[wahltho]

Original geschrieben von olli7055
mal was anderes....


Für alle die Kollegen die noch am überlegen sind ob sie kaufen sollen oder nicht..... Also zumindest Serverprobleme scheint es echt keine mehr zu geben, ich hab meine vor 30 Minuten gekauft und sofort den Downloadlink erhalten. Validation war auch kein Thema..... Also, wer Servertechnisch gezweifelt hat, ich glaube man kann jetzt zuschlagen!!



Gruß


Olli

Man konnte schon am Samstag ohne Probleme kaufen und downloaden.

Gerade RPLL -> VMMC gemacht, inkl. dem LOC DME Rwy 16 App, wieder ohne Probleme.

Einfach genial und herrlich zu fliegen!

Für mich spielt die Kiste eindeutig in der gleichen Liga wie die Level-D.

[Marcel11]

Warum zeigt die 744 keine STAs und WPTs im PLN-Modus? Sowiet ich mich erinnere zeigte dies die 737NG an, oder?

Beste Grüsse
Marcel

[Thomas Usedly]

Hi Malte, dir auch besten Dank.
Das mit der Schraube kommt mir bekannt vor. Habe die fast 400 Seiten bisher erst überflogen ,das Fliegen, Probieren u. Staunen macht doch sehr viel Spaß.
Leider kann die PMDG einige Panel Zuordnungen nicht halten. Lege ich das OVH
z.B. auf die Tastatur (braucht man halt häufig) so geht diese Zuordnung immer wieder verloren.
Hatte vorhin durch einen Push mit Parkbremse sehr "warme" Bremsen. Zum Test einen Start und Flug mit Gear down (dachte halt zur Abkühlung ) Leider kein Erfolg,Wert bleibt bei 9 stehen. Beim Landen kein Unterschied festgestellt. Mir ist auch nicht bekannt ob die Bremsleistung schlechter simuliert wird.
Der Flieger macht Spaß u. das ist das wichtigste.
Tschau Thomas

[SimDreams]

Original geschrieben von Marcel11
Warum zeigt die 744 keine STAs und WPTs im PLN-Modus? Sowiet ich mich erinnere zeigte dies die 737NG an, oder?

Beste Grüsse
Marcel

Tut sie, wie war Deine ND Range eingestellt?

[Marcel11]

Hat bei allen Ranges nichts angezeigt, hingegen im MAP-Modus kein Problem alles angezeigt.

Beste Grüsse
Marcel

[MalteB]

Original geschrieben von Thomas Usedly

Hatte vorhin durch einen Push mit Parkbremse sehr "warme" Bremsen. Zum Test einen Start und Flug mit Gear down (dachte halt zur Abkühlung ) Leider kein Erfolg,Wert bleibt bei 9 stehen. Beim Landen kein Unterschied festgestellt. Mir ist auch nicht bekannt ob die Bremsleistung schlechter simuliert wird.
Der Flieger macht Spaß u. das ist das wichtigste.
Tschau Thomas

Hallo thomas!

Man hilft wo man kann!

Also wenn die Bremsen überhitzt sind dann hast du im PMDG menü die Möglichkeit diesen Wert zu resetten aber frag mich jetzt bitte nicht genau wo du den Button findest.

[Thomas Usedly]

Guten Morgen an den 747 Cruiser (Malte) und an all die anderen.
Suche noch verzweifelt (eine meiner letzten Rätsel ) die Funktion den sichbaren OM auch zu hören? Vermute im COM-Panel, aber wo dort.
Für Profi´s eine leichte Aufgabe?

Gruß aus EDDF

Thomas
Fahre jetzt mal real zum Airport raus,die
richtigen 747-400 beobachten
Tschau

[Marcel11]

was heisst "NO TDZ" gelb geschrieben im PFD? Hab nichts im Manual gefunden.

Danke und beste Grüsse!
Marcel

[Jaro]

Hallo Marcel,

NO TDZ heißt nix anderes als keine Touchdownzone.

Wenn du eine Arrivalrunway wählst erscheint dann die Landing altitude im Touchdown Zone Indicator im EFIS oberhalb des Barometers.

Quelle ist das AOM für die 747-400
Inwieweit das im PMDG-Handbuch erklärt ist,weiß ich nicht,hab es noch nicht gelesen.

Gruß Robert