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Alt 05.08.2005, 00:40   #171
PeterZ KCLE_EDDN
Jr. Member
 
Registriert seit: 25.09.2004
Beiträge: 35


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Hi there,

hat jemand 2-D side view's fuer die 747? Ich hab in der panel.cfg nachgegugt, dort sind verweise auf verschiedene bitmaps vorhanden, jedoch sind diese bitmaps nicht im panel folder?

Weiss jemand Rat?

Cheers,
Pete
PeterZ KCLE_EDDN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 02:27   #172
pknieling
Master
 
Registriert seit: 21.01.2005
Alter: 36
Beiträge: 617


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Mal was anderes, weis von eiuch einer, wo ich eine Tabelle für die Berechnung der benötigten Runwaystrecke herbekomme? Hab bei PMDG keine gefunden
____________________________________
Philip

Spruch eines weisen Dozenten: Wenn man Alkohol getrunken hat, fühlt man sich wie eine Frau, man redet unsinn und kann nicht mehr Auto fahren.
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Alt 05.08.2005, 08:50   #173
JBI
Veteran
 
Registriert seit: 11.01.2004
Alter: 62
Beiträge: 356


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Z W E I S A C H E N:

Landebahndurchschnittswert:FIELD PERFORMANCE
Runway length for T/O . . . . . 10450 ft
Runway length for landing . . . 6920 ft


Das schwankt aber extrem, da es von zu vielen Faktoren abhängt.WInd/Temperatur/Luftdruck/Zuladung/Spritmenge etc. etc.
Die T/O kann daher zwischen 8000 und 13000 Fuss liegen.


---------------------------------------------------------------
Ich kann die Flaps nicht auf eine Joystickachse legen.Ist das bei euch auch so? Tastatureingabe funktioniert tadellos.
____________________________________
Gruß
Jörg
Paintings von mir auf
www.fambieber.de


JBI ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 09:08   #174
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


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Hi Leute,

ich hab eine Frage.
Ich habe mir ja ein eigenes FMC fuer die PMDG 737 gebaut (Klick HIER ). Doch PMDG war bis jetzt nicht im stande in der Tastenzuordnung das fehlende kommando fuer KBD FMC ein/ausschalten einzubauen. Kann mir wer nachschauen ob das in der 747 jetzt endlich eingebaut wurde. muesste irgendwo im PMDG menue bei den Tastenzuordnungen sein. Wenn ja, koennte mir einer von euch die Datei PMDGOptions.DLL per MAIL zukommen lassen koennen, damit ich endlich mein FMC voll in Betrieb nehmen koennte. Das ware ganz lieb von Euch.
Bitte um kurze Rueckmeldung ob das gehen wuerde.
Danke.
Markus
____________________________________
lg,
Markus
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Greetings from LOWW
Meine Flüge Live sehen
http://www.compumark.at.tf
Mein Pedestal Project
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Alt 05.08.2005, 09:28   #175
gstotzem
Senior Member
 
Registriert seit: 18.10.2002
Beiträge: 150


Standard Tastenzuordnung FMC

Hallo Markus,

es gibt ein Kommando #129 "CDU - KBD", könnte das das gesuchte Kommando sein?

Gruß
Gerhard
gstotzem ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 10:27   #176
gstotzem
Senior Member
 
Registriert seit: 18.10.2002
Beiträge: 150


Standard

Zitat:
Original geschrieben von pknieling
Mal was anderes, weis von eiuch einer, wo ich eine Tabelle für die Berechnung der benötigten Runwaystrecke herbekomme? Hab bei PMDG keine gefunden
Hallo Philip,

mit Tabellen kann ich leider auch nicht dienen, aber vielleicht hilft Dir das weiter.

Gruß
Gerhard
gstotzem ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 14:24   #177
Glider
Senior Member
 
Registriert seit: 19.10.2001
Beiträge: 198


Standard

Hallöchen,

hab mir den Flieger nun auch gezogen. So richtig warm werd ich mir der Kiste aber nicht, zum einem sind die Frames im 2D-Panel um 50% niedriger als bei vergleichbaren Fliegern (RFP2, LevelD, 737NG oder Altitude Concorde), im VC dagegen oder Außenansicht sind FPS nur gerinfügig niedriger.
Auch mit dem optischen Eindruck im 2D-Panel hab ich mich noch nicht so recht angefreundet. Ich meine nicht die Displayanzeigen sondern nur die Panelbitmaps, die gefielen mir bei der PMDG 737 deutlich besser (speziell das Overhead und Throttle-Einheit).
Auch stellt sich nicht wie bei der RFP2 das Feeling ein was richtig großes zu fliegen.
Das sind bis auf die FPS aber rein subbjektive Empfindungen meinerseits.

Thorsten
Glider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 16:10   #178
HUBS
Veteran
 
Registriert seit: 06.08.2004
Alter: 63
Beiträge: 201


Standard

hallo zusammen
ich habe eine frage zum sound
mir fällt auf daß die 747 in der innenansicht lauter ist als aussen,
das währe allerdings seltsam.
ich habe diesbezüglich allerdings noch von keinem etwas in der hinsicht gelesen.
gibs da eine lösung
(sound 737ng ist ja super)
oder hab ich was übersehen?

danke
hubert
HUBS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 16:34   #179
MalteB
Inventar
 
Registriert seit: 07.10.2001
Alter: 41
Beiträge: 2.331


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Hallo Hubert!

Im manual der 747 steht welche Einstellungen man machen solte bezüglich des Sounds.Einfach mal so machen wie es da steht vielleicht behebt das ja deinen Beobachtungen
____________________________________
Gru� Malte


MalteB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2005, 17:23   #180
venux
Master
 
Registriert seit: 13.01.2003
Alter: 50
Beiträge: 521


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Glider
Hallöchen,

hab mir den Flieger nun auch gezogen. So richtig warm werd ich mir der Kiste aber nicht, zum einem sind die Frames im 2D-Panel um 50% niedriger als bei vergleichbaren Fliegern (RFP2, LevelD, 737NG oder Altitude Concorde), im VC dagegen oder Außenansicht sind FPS nur gerinfügig niedriger.
Ist schon witzig, bei mir ist es genau umgekehrt. Ich hab im 2D-Panel mühelose 60FPS in der Luft (ohne Wolken), was deutlich besser ist als bei der 737NG (ca 40FPS). In der 3D-Ansicht geht es dann auf ca.25-30 runter.
____________________________________
cya,
artur
venux ist offline   Mit Zitat antworten
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