PMDG 747 Problem - Seite 2

Chuck Yaeger · 01.08.2006, 01:49

Zitat:

Original geschrieben von marco ew311

was hast Du denn für ein Gesamtgewicht? Alles über ca. 395t wäre zu viel!

Na ja, der Satz hatte sich für mich so angehört....

oder hab ich da was falsch verstanden?

marco ew311 · 01.08.2006, 02:07

Ja, hast Du falsch verstanden. 395t ist ja ca MTOW. Kann mir vorstellen, dass wenn man da deutlich drüber liegt, die Queen nicht mehr so ein tolles Flugverhalten hat. Sollte also lediglich zur Fehlereingrenzung bei "Kutte" dienen.

01.08.2006, 02:07	#12
marco ew311 Master Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 60 Beiträge: 643	Ja, hast Du falsch verstanden. 395t ist ja ca MTOW. Kann mir vorstellen, dass wenn man da deutlich drüber liegt, die Queen nicht mehr so ein tolles Flugverhalten hat. Sollte also lediglich zur Fehlereingrenzung bei "Kutte" dienen. ____________________________________ Ciao, Marco EDDF

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