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#18 |
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Elite
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So, hab da noch was schönes Gefunden. Man sollte ein bisschen Technischeverständnis dafür mitbringen.
http://www.b737.org.uk/schemehyd.gif Da sieht man eindeutig, dass Hydraulik ENG1 und ENG2 nur gewonnen werden kann, wenn das Triebwerk mechanisch läuft. Sonst ist halt Low Press... Und hier mal Thematik Electrical Bus: http://www.b737.org.uk/electrics.htm
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