PMDG 737 - FMC Problem

sebilen · 05.03.2005, 19:36

Hallo,
ich habe ein Problem mit der FMC bezüglich der Berechnung des Treibstoffs. Beispiel: Flug von LEPA nach EDDF (748nm). FSBuild spuckt mir aus, dass ich 7850 Kg Treibstoff brauche. Ich habe das also getankt und nachdem ich die INIT Page ausgefüllt habe, bekam ich eine Meldung, dass ich zu wenig Fuel in EDDF haben werde. Auf der Progress Page stand 0.2, was natürlich nicht gerade viel ist. Also habe ich nochmal 2000 Kg getankt und dann stand 2.2 da. Kurz nach dem Start (ca. 5min), schaute ich dann nochmal auf die PROG Page und nun stand da plötzlich 5.0, also 5 Tonnen. Ich hätte mir also die 2000Kg sparen können. Wieso zeigt der FMC, wenn man noch am Boden ist, eine andere Treibstoffreserve an der Destination an, als in der Luft ?
Das habe ich bis jetzt ein paar mal beobachtet. An was kann das liegen ?
Danke schonmal

05.03.2005, 19:36	#1
sebilen Master Registriert seit: 10.08.2003 Beiträge: 675	PMDG 737 - FMC Problem Hallo, ich habe ein Problem mit der FMC bezüglich der Berechnung des Treibstoffs. Beispiel: Flug von LEPA nach EDDF (748nm). FSBuild spuckt mir aus, dass ich 7850 Kg Treibstoff brauche. Ich habe das also getankt und nachdem ich die INIT Page ausgefüllt habe, bekam ich eine Meldung, dass ich zu wenig Fuel in EDDF haben werde. Auf der Progress Page stand 0.2, was natürlich nicht gerade viel ist. Also habe ich nochmal 2000 Kg getankt und dann stand 2.2 da. Kurz nach dem Start (ca. 5min), schaute ich dann nochmal auf die PROG Page und nun stand da plötzlich 5.0, also 5 Tonnen. Ich hätte mir also die 2000Kg sparen können. Wieso zeigt der FMC, wenn man noch am Boden ist, eine andere Treibstoffreserve an der Destination an, als in der Luft ? Das habe ich bis jetzt ein paar mal beobachtet. An was kann das liegen ? Danke schonmal ____________________________________ Gruß, Sebastian

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