Pilotentraining Teil 10

Juergen Falkenhain · 10.03.2000, 06:58

Hallo Peter,
danke für diese super Erläuerung zur Notfallprocedure. Ales soweit roger.
Eine Frage hätte ich noch:
was bedeutet DC Bus auf AC Bus aufschalten ?
DC heißt doch normal Direct Current und AC Alternate Current. Hm, warum Gleichstrom auf Wechselstrom Bus aufschalten ?? Ist mehr aus technischem Interesse, da ja im FS98 diesbezüglich null Einstellungsmöglichkeit gibt.
Jau, ansonsten verschlinge ich Deine absolut genialen Erklärungen / Pilotentraining immer ganz gierig. Hab eine Menge dabei gelernt.
Herzlich Dank dafür !!!!!! Mach weiter so und lass Dich nicht unterkriegen ! Ich weiss wie das ist, denn als Cargodispatcher einer VA kann ich da ein Lied von singen.....
Danke nochmals
Gruss und always happy landings
Jürgen

10.03.2000, 06:58	#2
Juergen Falkenhain Senior Member Registriert seit: 10.12.1999 Beiträge: 102	Hallo Peter, danke für diese super Erläuerung zur Notfallprocedure. Ales soweit roger. Eine Frage hätte ich noch: was bedeutet DC Bus auf AC Bus aufschalten ? DC heißt doch normal Direct Current und AC Alternate Current. Hm, warum Gleichstrom auf Wechselstrom Bus aufschalten ?? Ist mehr aus technischem Interesse, da ja im FS98 diesbezüglich null Einstellungsmöglichkeit gibt. Jau, ansonsten verschlinge ich Deine absolut genialen Erklärungen / Pilotentraining immer ganz gierig. Hab eine Menge dabei gelernt. Herzlich Dank dafür !!!!!! Mach weiter so und lass Dich nicht unterkriegen ! Ich weiss wie das ist, denn als Cargodispatcher einer VA kann ich da ein Lied von singen..... Danke nochmals Gruss und always happy landings Jürgen

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