pilatus pc7 porter

FXP · 02.01.2001, 01:56

Hallo Dominik!

Also eigentlich kann ein Flugzeug in die Einstellungen des FS nicht eingreifen. Dazu bedürfte es einer sehr komplizierten Installationsroutine.
Ich nehme eher an, dass Du irgendwie aus Versehen die Kurskreiseldrift eingeschalten hast. Das kann passieren, wenn Du irgendwelche Situationsfiles lädst, die diese Einstellung vorgeben. Steigst Du dann aus dem FS aus, dann bleibt die Einstellung bestehen.

Ich würde Dir aber ohnehin empfehlen, die Kurskreiseldrift eingeschalten zu lassen. Ist wirklich viel realistischer und man lernt, den Whiskey-Kompass im Auge zu behalten. Der ist nämlich das wichtige Instrument, das man im Streckenflug im Auge behält. Den Kurskreisel verwendet man nur für präzise Flugmanöver und da stellt man vorher nach.

Guido

02.01.2001, 01:56	#2
FXP Seht her, ich bin's! Registriert seit: 27.03.2000 Alter: 71 Beiträge: 868	Hallo Dominik! Also eigentlich kann ein Flugzeug in die Einstellungen des FS nicht eingreifen. Dazu bedürfte es einer sehr komplizierten Installationsroutine. Ich nehme eher an, dass Du irgendwie aus Versehen die Kurskreiseldrift eingeschalten hast. Das kann passieren, wenn Du irgendwelche Situationsfiles lädst, die diese Einstellung vorgeben. Steigst Du dann aus dem FS aus, dann bleibt die Einstellung bestehen. Ich würde Dir aber ohnehin empfehlen, die Kurskreiseldrift eingeschalten zu lassen. Ist wirklich viel realistischer und man lernt, den Whiskey-Kompass im Auge zu behalten. Der ist nämlich das wichtige Instrument, das man im Streckenflug im Auge behält. Den Kurskreisel verwendet man nur für präzise Flugmanöver und da stellt man vorher nach. Guido

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