PIC Level d 767 - Seite 8

Gert LOWG · 20.02.2005, 10:45

Wird denn die 767 beim FMS diesen Rahmen von Windows haben, den man auf diesem Bild sehen kann? Oder handelt es sich hierbei um einen älteren Screenshot?

HansHartmann · 20.02.2005, 10:58

Das Fenster sieht mir eher aus, als wäre es nur ausgedockt.

Arry · 20.02.2005, 11:14

Hallo Gert,

das FMC ist eindeutig "undocked".
Normalerweise hat es keinen Rahmen. Aber mit Rahmen kann man das Fenster dann in jede beliebige Position ziehen, vergroessern oder auch auf einen anderen Bildschirm ziehen.

Happy flying

Arry

Gert LOWG · 22.02.2005, 15:12

Danke!

Was war, oder besser ist denn das besondere der 767 PIC? Über diesen Flieger wird ja überall geschwärmt. Ich hatte ihn leider nicht im FS8.
Hat denn die 767 irgend welche besonderen Spezial Features?

FO Niko · 22.02.2005, 15:15

Einfach nur Mega real. mit einem super Flugverhalten.

Martin Georg/EDDF · 22.02.2005, 16:27

Ich denke, das besondere war die Genauigkeit in der Simulation, und die Verläßlichkeit. Wenn ich die Maschine richtig bedient hatte, stimmten Verbrauch, Profiles, Descends, Climbs etc. einfach 100%. Das hat erst wieder in Ansätzen die PMDG B737 erreicht- und selbst die nicht wirklich mit der Präzision wie PIC B767. Für mich ist es immer noch ein Ausnahme-Addon.

SamyJay · 22.02.2005, 18:55

Zitat:

Original geschrieben von Gert LOWG

Hat denn die 767 irgend welche besonderen Spezial Features?

Sie ist wie Martin schon gesagt hatte, ein Ausnahmeflugzeug

Mitcher · 22.02.2005, 19:32

Was aber nicht gleich bedeuten muss, dass die Level-D 767 diesen Status ebenfalls ohne wenn und aber erreicht!

Vielleicht wird sie ja auch eine Bugkatastrophe, was ich allerdings nicht hoffe!

Aber möglich ist alles, deswegen sollte man den Vogel nicht jetzt schon in den Himmel loben.

Holly · 22.02.2005, 19:46

... also die PMDG (-800/900) hat die PIC nicht nur erreicht, sondern auch überboten. Man überlege aber nur einmal, wieviel Entwicklungsjahre die beiden Maschinen trennen. Was die PIC damals für Maßstäbe setzte ist einfach nur genial. Man wird sehen, wieweit LevelD am Spirit der alten PIC767 anknüpfen kann.

HansHartmann · 22.02.2005, 21:36

Kann sie... und sie wird auch keine Bugkatastrophe. Mehr darf/will ich nicht sagen.

20.02.2005, 10:45	#71
Gert LOWG Elite Registriert seit: 02.11.2003 Beiträge: 1.380	Wird denn die 767 beim FMS diesen Rahmen von Windows haben, den man auf diesem Bild sehen kann? Oder handelt es sich hierbei um einen älteren Screenshot? ____________________________________ LG GERT!

20.02.2005, 10:58	#72
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Das Fenster sieht mir eher aus, als wäre es nur ausgedockt. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

22.02.2005, 15:12	#74
Gert LOWG Elite Registriert seit: 02.11.2003 Beiträge: 1.380	Danke! Was war, oder besser ist denn das besondere der 767 PIC? Über diesen Flieger wird ja überall geschwärmt. Ich hatte ihn leider nicht im FS8. Hat denn die 767 irgend welche besonderen Spezial Features? ____________________________________ LG GERT!

22.02.2005, 16:27	#76
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Ich denke, das besondere war die Genauigkeit in der Simulation, und die Verläßlichkeit. Wenn ich die Maschine richtig bedient hatte, stimmten Verbrauch, Profiles, Descends, Climbs etc. einfach 100%. Das hat erst wieder in Ansätzen die PMDG B737 erreicht- und selbst die nicht wirklich mit der Präzision wie PIC B767. Für mich ist es immer noch ein Ausnahme-Addon. ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

22.02.2005, 19:32	#78
Mitcher Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 46 Beiträge: 1.285	Was aber nicht gleich bedeuten muss, dass die Level-D 767 diesen Status ebenfalls ohne wenn und aber erreicht! Vielleicht wird sie ja auch eine Bugkatastrophe, was ich allerdings nicht hoffe! Aber möglich ist alles, deswegen sollte man den Vogel nicht jetzt schon in den Himmel loben. ____________________________________ Gruss Michael

20.02.2005, 11:14	#73
Arry Elite Registriert seit: 11.04.2001 Alter: 80 Beiträge: 1.150	Hallo Gert, das FMC ist eindeutig "undocked". Normalerweise hat es keinen Rahmen. Aber mit Rahmen kann man das Fenster dann in jede beliebige Position ziehen, vergroessern oder auch auf einen anderen Bildschirm ziehen. Happy flying Arry

22.02.2005, 15:15	#75
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Einfach nur Mega real. mit einem super Flugverhalten.

22.02.2005, 19:46	#79
Holly Inventar Registriert seit: 12.12.2000 Beiträge: 1.699	... also die PMDG (-800/900) hat die PIC nicht nur erreicht, sondern auch überboten. Man überlege aber nur einmal, wieviel Entwicklungsjahre die beiden Maschinen trennen. Was die PIC damals für Maßstäbe setzte ist einfach nur genial. Man wird sehen, wieweit LevelD am Spirit der alten PIC767 anknüpfen kann. ____________________________________ Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82

22.02.2005, 21:36	#80
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Kann sie... und sie wird auch keine Bugkatastrophe. Mehr darf/will ich nicht sagen. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

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