PFC-Throttle-Quadrant 2 Engine Jet

Gerd Stolte · 27.12.2005, 16:34

Hallo zusammen,

inzwischen habe ich den Jet Throttle ausprobiert und es ist tatsächlich so, dass der rechte Hebel erst die Reverser öffnet und dann den Gegenschub aktiviert. Also, alles Bestens!

Bis auf vielleicht: die Befestigung auf dem Tisch könnte fester sein –
Der Throttlekasten lässt sich nicht fixieren, sondern steht nur mit seinem Eigengewicht auf seinen 4 Füßen. Dadurch verschiebt er sich manchmal beim Betätigen der Hebel.

Mit einer Gummimatte geht’s etwas besser.
Was habt ihr für „Fixierungen“?

Gruß Gerhard

27.12.2005, 16:34	#18
Gerd Stolte Senior Member Registriert seit: 09.12.2000 Beiträge: 159	Hallo zusammen, inzwischen habe ich den Jet Throttle ausprobiert und es ist tatsächlich so, dass der rechte Hebel erst die Reverser öffnet und dann den Gegenschub aktiviert. Also, alles Bestens! Bis auf vielleicht: die Befestigung auf dem Tisch könnte fester sein – Der Throttlekasten lässt sich nicht fixieren, sondern steht nur mit seinem Eigengewicht auf seinen 4 Füßen. Dadurch verschiebt er sich manchmal beim Betätigen der Hebel. Mit einer Gummimatte geht’s etwas besser. Was habt ihr für „Fixierungen“? Gruß Gerhard

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