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Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus...

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Alt 25.07.2004, 02:54   #11
chaospilot
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Hab mir mal ein paar Gedanken gemacht und die Festigkeiten durchgerechnet hab ein kleines CAD File erstellt und hängs mal hnten dran.
Hoff ich konnte Dir helfen

happy landings
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Alt 25.07.2004, 03:01   #12
chaospilot
Newbie
 
Registriert seit: 25.07.2004
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noch ein veruch
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Alt 25.07.2004, 10:59   #13
east-air
Senior Member
 
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Hier meine Lösung:

Die Pedalmechanik wird auf dem Cockpitboden befestigt und mit einer Schubstange verbunden, an der der Poti für die Seitenruder sitzt.


Auf den Bildern fehlen noch die Rückholfedern, sowie die Schubstange.

http://www.east-air.de/flugsimulator4.htm

Der Vorteil dieser Konstruktion liegt in der geringen Bauhöhe, alles ist oberirdisch und gut zugänglich.
____________________________________
http://www.east-air.de
east-air ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2004, 11:46   #14
philharmony
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@chaospilot, der anhang lässt cih bei mir nicht öffnen, geht das allen so?
gruss phil
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Alt 25.07.2004, 11:57   #15
chaospilot
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Also als jepeg in kleinerer Abmessung hoff ich mal dass es klappt

happy Landings
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Alt 25.07.2004, 15:15   #16
philharmony
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und das funktioniert? ich würde mal behaupten dass sich die bauteile zu sehr verdrehen als dass sie die bewegungen akkurat übergragen könnten.
gruss Phil
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Alt 26.07.2004, 02:10   #17
uli2
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Beiträge: 962


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Hi "chaospilot"
Das funktioniert nicht !

Habe ich schonmal getestet.....

Rundes Rohr eh nicht.
Vierkantrohr verdreht sich auch.

Die Ketten oder Zahnriemenlösung ist die Beste !
Außerdem kannst du so um jede Ecke rum .....

Überdenk das noch einmal.

Gruß ULI
____________________________________
Wenn ich nen Tip gebe für XYZ, dann hat das nichts mit Werbung zu tun.
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Alt 26.07.2004, 18:56   #18
philharmony
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Beiträge: 610


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um wirklich jede ecke, kante, ebene rum kommst mit den schaltzügen...
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Alt 26.07.2004, 23:13   #19
Dirkce
Veteran
 
Registriert seit: 06.03.2003
Alter: 57
Beiträge: 278


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Wooow,

da habe ich ja einen Thread losgetreten.

Nochmal vielen Dank an alle die sich hier einen Kopf machen und mit ihren Lösungen und Ideen nicht hinter dem Berg halten.

Ich werde wohl die Schaltzug Lösung mal am Modell ausprobieren bevor ich es im großen um setze -- scheint mir persönlich die einfachste, sicherste und billigste Möglichkeit zu sein und wenn mal etwas gewartet oder verändert werden soll auch die freundlichste.

Noch mal vielen Dank an alle hier!!!
und das das Wetter bald so wird, das wir auch mal von unserem Hobby wegkommen und uns unserer Familie am Strand ein Eis spendieren können.

Dirk
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Alt 27.07.2004, 00:33   #20
uli2
Hero
 
Registriert seit: 10.12.2000
Beiträge: 962


Standard ...

Hi "phili..."
Schaltzüge haben Nachteile....überleg mal warum...smile...
Vielleicht denken wir mal an ein Fahrrad...oder ...oder....oder...

Im richtigen "alten Flugzeug" sind es Seilzüge die laufen ohne Aussenhülle....ei di wei...warum wohl..smile...

Im heutigen "modernen Flugzeug" ist es hydraulisch oder im gemischten Betrieb....etc. pp.

da wir "Modellbauer" aber nicht solchen Aufwand betreiben koennen sei natürlich auch die Schaltzuglösung,der Ketten oder Zahnriemenantrieb die einfachste Lösung.
Wer natürlich durchs komplette Cockpit seine Züge legen will der möge dann auf Kette oder Zahnriemenantrieb verzichten....smile....
Ich brauch aber eigentlich nur von oben nach unten oder von links nach rechts....

Grüßle ULI
____________________________________
Wenn ich nen Tip gebe für XYZ, dann hat das nichts mit Werbung zu tun.
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