Was passiert nach dem "parken" am Funk?

[Andréé]

In Wirklichkeit endet die "Kommunikation" im Funk zwischen Pilot und Lotse mit der letzten Taxianweisung. Es wäre vielleicht interessant für die Onlineflieger (weil ich das immerwieder erlebe), daß es in Wirklichkeit das sogennante "Flightplanclosing" oder den "shutdownrequest" in der Form eigentlich gar nicht gibt.
Hier in (real)Leipzig wird das folgendermaßen gehandhabt:
Tower: (weil ab Abend´s in Leipzig kein Groundcontroller mehr eingesetzt wird-->macht um die Zeit dann alles der Towerlotse): "cityway´s 8543, right out Alpha Six, 136 your Gate via Echo 1 and November, Schönen Feierabend, Tschau."
Und das war´s. Der Pilot bleibt zwar noch auf der Welle bis er geparkt ist, aber der Funk ist damit beendet. Hier requestet niemand, das sein Flugplan bitte geschloßen werden soll, das geschieht automatisch, sobald der Flieger am Boden ist, und die Engines macht der Pilot ganz von selber aus, sobald am Gate alle Räder still stehen.