Opel gegen VW - was für einen Sinn hats?

[Alex1]

60 - genügen aber für 130 auf der linken Spur (extra zum Dr. Acula ärgern)

[eAnic]

Meiner hat auch nur 60ps - mein Spritverbrauch dürfte aus dem nicht gerade zimperlichen Umgang mit dem Gaspedal resultieren

btw. kann ich auch dem Club der Dr. Acula-ärgerer beitreten?

[Alex1]

Nix Dr.Arosa - Dr.Acula
Ich ärger eh niemanden, sondern fahre nur gesetzeskonform

[TeeKiller]

btw - hab ich ganz vergessen: sowohl der polo sdi als auch der octavia haben einen kat! der einbau von russpartikelfiltern gehört natürlich forciert und sollte pflicht bei allen neuwagen sein...

[jayjay]

kann ja jeder in seiner zulassung bzw. in seiner versicherungspolizze schauen: bei mir steht eindeutig vw golf diesel mit kat

[Alter]

Ich spüre das schon ziemlich schmerzlich in der Börse, daß ich jetzt alle 650 km 40€ bezahle statt alle 750 km 25€.
Der Vergleich bezieht sich auf meine letzten zwei Fahrzeuge Cit.AX 1.4D und Golf 3 CL.
So viel zu den Treibstoffkosten Diesel/Benzin.

Wieso glauben hier eigentlich die meisten, daß sie 160 fahren MÜSSEN, wenn sie ein stärkeres Auto besitzen?
Wieso gilt bei so vielen rücksichtsloses und riskantes Fahren als sportlich oder cool?
Spielen hier etwa einige dumme Idioten NFS im realen Straßenverkehr?

130 ist die gesetzliche HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT auf der Autonahn, nicht Mindestgeschwindigkeit oder Richtwert - es scheint irgendwie den meisten Autofahrern unmöglich zu sein, sich daran zu halten. Deshalb wäre es vielleicht sinnvoll, entweder die 130 auf 160 anzuheben, oder wie in DE einen Richtwert einzuführen, den man nicht einhalten muß.

Natürlich ist es genauso strafbar, wenn sich einer auf der linken Spur einnistet und Schrittmacher spielen will, da es schließlich auch ein RECHTSFAHRGEBOT gibt.

Wieso fahren eigentlich so viele so gerne auf dem Mittelstreifen, wenn sie dann kaum schneller als der LKW rechts sind?
Liegt es an der Fahrschulausbildung?

Da könnte man ja noch ewig weiterdiskutieren.

[Dr. Acula]

Original geschrieben von Alter
Wieso fahren eigentlich so viele so gerne auf dem Mittelstreifen, wenn sie dann kaum schneller als der LKW rechts sind?
Liegt es an der Fahrschulausbildung?

Da könnte man ja noch ewig weiterdiskutieren.

weil nebeneinanderfahren erlaubt ist.

und wenn alle mit der selben geschwindigkeit hintereinenader fahren würden ,als 3 spurig nebeneinander wäre es ein megastau,wenn man den mindestabstand einhalten würde

[eAnic]

Original geschrieben von Dr. Acula
weil nebeneinanderfahren erlaubt ist.

und wenn alle mit der selben geschwindigkeit hintereinenader fahren würden ,als 3 spurig nebeneinander wäre es ein megastau,wenn man den mindestabstand einhalten würde

Und wann genau ist nebeneinander fahren erlaubt?

[Dr. Acula]

Original geschrieben von eAnic
Und wann genau ist nebeneinander fahren erlaubt?

wenn es der verkehr erfordert.
wie z.b. oben genannte Situation.

und rechtsfahren ist seit 1989 nur ausserhalb ortschaften pflicht

[Alter]

Das Rechtsfahrgebot gilt nicht auf Richtungsfahrbahnen (zB. Ring, Gürtel, Tangente) und im Ortsgebiet allgemein.
Auf Autobahnen Pflicht (Tangente ist keine Autobahn, weil Ortsgebiet, der Begriff "Stadtautobahn" ist daher unzulässig).
Nebeneinanderfahren ist nicht erlaubt, ausser in der Kolonne und wenn es die Verkehrssituation nicht anders zulässt.
Ansonsten: Überholen (zügig) oder hinten bleiben.

Aber es bleiben ja fast alle dann am Mittelstreifen, auch wenn der Überholvorgang längst abgeschlossen ist. DAS ärgert mich.