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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 16.04.2004, 13:13   #121
Alex1
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Zitat:
diesel fährt heute noch ohne Kat
Häh? Und was heisst dann das "Kat" bei meinem Diesel? Katakombe?
____________________________________
Viele Grüße

Alex

(SUV-Fahrer aus Leidenschaft)
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Alt 16.04.2004, 13:25   #122
Dr. Acula
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Zitat:
Original geschrieben von Alex1
Häh? Und was heisst dann das "Kat" bei meinem Diesel? Katakombe?
welche Marke?

du meinst sicher einen russfilter.
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Alt 16.04.2004, 13:29   #123
TeeKiller
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sicherlich fahren viele leute einen diesel obwohl sich das fahrzeug niemals amortisieren wird...

meine situation: fahrleistung wie gesagt ca. 25tkm/jahr - und jetzt zeig mir einen benziner-kombi, mit dem ich samt klima/licht und mehr als 1300kg mit 5,1l/100km fahre.

Octavia Kombi 110PS Diesel vs. 115PS Benzin:

treibstoffkosten mit meinem/100km: 0,716*5,1 = 3,65€
treibstoffkosten mit benziner/100: 0,866*7,5 = 6,50€

So, daß macht bei ca. 2tkm im Monat eine Ersparnis von 57€ - im Jahr somit ca. 680€ - der Aufpreis ist also rein in Bezug auf Treibstoffkosten in ca. 2 Jahren, wenn man Wartungskosten miteinbezieht nach 3-4 Jahren locker herinnen.

Außerdem ists mir lieber, wenn ich die laufenden Kosten gering halte und dafür höhere Anschaffungskosten habe (natürl nicht, wenn ich nur 10tkm/jahr fahre). nächstes argument (rein subjektiv): mir ist die charakteristik eines diesels einfach lieber.

zum ökö-gedanken: das ist wieder mal typisch, daß ich/wir uns ja alles einreden lassen. ich mache aus dem autokauf nun mal keine wissenschaft - nein, ich durchforste nicht das internet 5 wochen lang nach alle verschwörungen, warum diesel/benzin/gas/solar/wasserstoff/gülle besser/schlechter als etwas anderes sind.

bis vor 2-3 jahren wurde imho vom diesel in keinsterweise gesprochen was schädlichkeit betrifft - jetzt sinds auf einmal der buhmann - stimmt natürlich lieber karl - jeder diesel-fahrer ist ein idiot und es sollen alle nur mehr benzin fahren, weil dir das so in den kram paßt... na sicherlich...
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mfg, TeeKiller
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Alt 16.04.2004, 13:32   #124
eAnic
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Nein ich denke, er meint einen Katalysator.

Warum sollte es keinen Diesel mit Kat geben? Seitdem VW im 3er Golf extra dafür Werbung machte, dürfte es jeder serienmäßig haben.
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... back in business
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Alt 16.04.2004, 13:35   #125
Dr. Acula
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@teekiller

trägst du dein auto?
5l,gibts nicht einmal am prospekt. ich brauche 7l mit schnitt 120-130!
Direkteinspritzer

bzgl. Diesel u. Saubermann -> http://www.oeamtc.at/netautor/pages/...es/1103242.php
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Alt 16.04.2004, 13:37   #126
Dr. Acula
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Zitat:
Original geschrieben von eAnic
Nein ich denke, er meint einen Katalysator.

Warum sollte es keinen Diesel mit Kat geben? Seitdem VW im 3er Golf extra dafür Werbung machte, dürfte es jeder serienmäßig haben.
stimmt,aber ich denke nur ein Franzose hat einen Diesel-Kat. Citroen ?

VW kenn ich keinen
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Alt 16.04.2004, 13:49   #127
TeeKiller
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mein lieber freund - ob ich mein auto trage od. nicht kann dir genaugenommen egal sein.

ich habe mit einem polo classic sdi reelle 4,6liter geschafft, mit dem octavia liegt der rekord dzt. bei 4,8l/100 (jeweils auf den ganzen tank) - im täglichen betrieb, nicht mit 80km/h von wien nach klagenfurt und zurück wohlgemerkt - letzter tank: 1083km am beginn vom roten bereich...

und nein, ich trage mein auto sicherlich nicht - nur übertreib ichs nicht mehr, auf der autobahn reichen 130-140 vollkommen (sicherlich wirds gelegentlich auch mal schneller) und zusätzl. nutze ich einfach die möglichkeiten, den wagen rollen zu lassen wenn mögl. (arbeitsweg in hügeligem gelände, vor roter ampel etc.).

damit ich den polo von 5,5-6 liter auf diesen wert gebracht hab hats auch eine zeit gebraucht - man muß den wagen schon genau kennen um zu wissen wie man's rausholen kann.

wenn mich jetzt einer als schleicher bezeichnen sollte: nur zu, ich erspar mir dabei was und lach über denjenigen - und wie schon bemerkt: ich schleich ja nicht wirklich - es geht rein um die ausnützung von situationen.

nochwas zum TDI unter last: ein freund tritt seinen 110er TDI passat einigermaßen und schaffts auch nicht über 6-6,4l/100, schaun wir uns mal an was der benziner in der situation macht...
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mfg, TeeKiller
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Alt 16.04.2004, 14:01   #128
eAnic
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Zitat:
Original geschrieben von Dr. Acula
stimmt,aber ich denke nur ein Franzose hat einen Diesel-Kat. Citroen ?

VW kenn ich keinen
Ich mach dir bei der nächsten Gelegenheit ein Foto. Ich sehe nämlich täglich bei uns am Bahnhof einen 3er Golf.
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Alt 16.04.2004, 14:10   #129
Alex1
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Mein Seat Arosa SDI (Pupperlhutschn) hat mit relativ sicherer Wahrscheinlichkeit einen Kat
Und braucht im täglichen Betrieb 4,4 l Diesel.
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Viele Grüße

Alex

(SUV-Fahrer aus Leidenschaft)
Alex1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2004, 14:13   #130
eAnic
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Uii, da brauch ich ja relativ viel - 5-6,5 Liter.

Wieviel PS hat denn der Arosa?
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