Oh nein, nicht noch ein A320-Addon - Seite 4

croatia · 06.06.2004, 11:51

Hmmm ich war gerad auf der HP von Captainsim hab aber kein Patch gesehn!

xtristarx · 06.06.2004, 12:39

hmmm.....also momentan bin ich eigentlich schon kaum fähig auf die ATR 72-500 von flight1 zu warten. ICH KANN NICHT MEHR - wann landet die denn endlich. von der pmdg 747 mal ganz zu schweigen. aber bittesehr - jetzt endlich her mit der ATR (passt nicht zum thread - aber ich platze gerade vor ungeduld)
benni

Mellies · 06.06.2004, 16:35

Ich frage mich was DF geritten hat so kurz nach der exzellenten CS 727 eine eigene Version zu entwickeln?

A300-600 wäre natürlich auch klasse, müsste doch zu bewerkstelligen sein, da noch kein AT und FBW...

ATR72 von Flight1? Warum? Gleiches Problem wie bei der 727!

Außerdem soll Hans endlich den CRJ aus den Hangar rollen, der fehlt ja nun wirklich!

xtristarx · 06.06.2004, 17:11

ATR 72 Warum?
ich denke die wird noch mal einen deutlichen vorsprung zur EW Pro variante darstellen (auch wenn's zu traurig ist das keine 42er mitgeliefert wird), für mich als absoluten ATR fan ein absolutes muss. und von mir aus können sich noch zwei drei entwickler dem vogel widmen!.
was den CRJ angeht kann ich mich dir nur anschließen (obwohl ich feelthere's habe)...mein zusatz an hans richtet sich allerdings noch auf die ATR. ich will beide - jetzt - sofort - ...

croatia · 06.06.2004, 22:39

Welcher A320 oder A32x ist eigentlich bei den frames der beste?
Und hat halbwegs reale Flugeigenschaften!

Ben Voigt · 23.01.2006, 19:23

*thema nach oben schieb*

also der Status auf der SSW seite wirkt eingefroren, gibt es jmd der trotzdem neuigkeiten zum A320 projekt von denen hat?

pmdg könnte übrigens mal news über die md-11 rausrücken. (bilder über ein jahr alt)

naja... abwarten und tee trinken.

1O bei der LTU · 23.01.2006, 20:35

servus,

ne leider nicht, aber ne alternative zu pss wär mal super... denn wie ihr vielleicht gesehen habt sind die screens graphisch ne wucht, wie auch der 310er ( persönliche meinung )....

klaus

Lörch · 23.01.2006, 21:14

Zitat:

The aircraft will be accessible in the beginning of 2006.

Evgueni, 16.11.2005

Holly · 23.01.2006, 22:17

Na dann müsste sich ja bald was tun! Ein vernünftiger Airbus das wäre schon was.

Ben Voigt · 24.01.2006, 07:29

Zitat:

Original geschrieben von Lörch
The aircraft will be accessible in the beginning of 2006.

das ist doch mal ein wort

06.06.2004, 12:39	#32
xtristarx Elite Registriert seit: 14.12.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.080	hmmm.....also momentan bin ich eigentlich schon kaum fähig auf die ATR 72-500 von flight1 zu warten. ICH KANN NICHT MEHR - wann landet die denn endlich. von der pmdg 747 mal ganz zu schweigen. aber bittesehr - jetzt endlich her mit der ATR (passt nicht zum thread - aber ich platze gerade vor ungeduld) benni ____________________________________ ________________________________________ CHEERs, BENNI ...der mit dem bobby tanzt!

06.06.2004, 16:35	#33
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Ich frage mich was DF geritten hat so kurz nach der exzellenten CS 727 eine eigene Version zu entwickeln? A300-600 wäre natürlich auch klasse, müsste doch zu bewerkstelligen sein, da noch kein AT und FBW... ATR72 von Flight1? Warum? Gleiches Problem wie bei der 727! Außerdem soll Hans endlich den CRJ aus den Hangar rollen, der fehlt ja nun wirklich! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

06.06.2004, 17:11	#34
xtristarx Elite Registriert seit: 14.12.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.080	ATR 72 Warum? ich denke die wird noch mal einen deutlichen vorsprung zur EW Pro variante darstellen (auch wenn's zu traurig ist das keine 42er mitgeliefert wird), für mich als absoluten ATR fan ein absolutes muss. und von mir aus können sich noch zwei drei entwickler dem vogel widmen!. was den CRJ angeht kann ich mich dir nur anschließen (obwohl ich feelthere's habe)...mein zusatz an hans richtet sich allerdings noch auf die ATR. ich will beide - jetzt - sofort - ... ____________________________________ ________________________________________ CHEERs, BENNI ...der mit dem bobby tanzt!

23.01.2006, 19:23	#36
Ben Voigt Master Registriert seit: 30.09.2005 Beiträge: 552	SSW und PMDG thema nach oben schieb also der Status auf der SSW seite wirkt eingefroren, gibt es jmd der trotzdem neuigkeiten zum A320 projekt von denen hat? pmdg könnte übrigens mal news über die md-11 rausrücken. (bilder über ein jahr alt) naja... abwarten und tee trinken. ____________________________________ Click here if you want to see some screenshots Active Member of IVAO

23.01.2006, 22:17	#39
Holly Inventar Registriert seit: 12.12.2000 Beiträge: 1.699	Na dann müsste sich ja bald was tun! Ein vernünftiger Airbus das wäre schon was. ____________________________________ Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82

06.06.2004, 11:51	#31
croatia bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.03.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.270	Hmmm ich war gerad auf der HP von Captainsim hab aber kein Patch gesehn!

06.06.2004, 22:39	#35
croatia bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.03.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.270	Welcher A320 oder A32x ist eigentlich bei den frames der beste? Und hat halbwegs reale Flugeigenschaften!

23.01.2006, 20:35	#37
1O bei der LTU Hero Registriert seit: 01.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 848	servus, ne leider nicht, aber ne alternative zu pss wär mal super... denn wie ihr vielleicht gesehen habt sind die screens graphisch ne wucht, wie auch der 310er ( persönliche meinung ).... klaus

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