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Alt 15.11.2002, 17:04   #141
FlusiRainer
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Standard CFG230_Alex

Ich bin gerade dabei die LH Texturen von DVD-Maxi an die aktuelle Version anzupassen.Ich schicke sie dir anschliessend rüber.
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Alt 15.11.2002, 22:24   #142
AlexP
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Hi

nochmal zur A340.
Mit der angepassten Aircraft.cfg fliegt sie sich jetzt ähnlich der Posky A330-300.
Mit 100%Fuel braucht man bis auf FL380 ca. 2 Stepclimbs 00-->FL260-->FL380

das mit Vollem Schub von 0 auf FL260 mit ca. 2400feet/sec
von FL260 auf FL380 mit vollem Schub mit ca. 1000/600 Feet/Sec

mit 5% Fuel lässt die A340 sich perfekt mit 145kts landen.Anstellwinkel kurz vorm Aufsetzen ca. 7° und höher.

Ich hab nur ein Problem!
Siehe Anhang...
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Alt 16.11.2002, 00:18   #143
FlusiRainer
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Sieht so aus,als ob alle Triebwerke genau am Schwerpunkt montiert sind,zumindest in der Aircraft.cfg.
Jetzt ist die Frage,vieviel Triebwerke in der Aircraft.cfg konfiguriert sind.Beim A340 sollten es 4 sein.Und die müssen dann
noch an die richtige Position editiert werden.

Zu den Steigleistungen habe ich dir ja schon in der Mail gesagt,
das der A340 ca 55t schwerer ist und zudem noch etwas weniger Triebwerksleistung hat.
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Alt 16.11.2002, 00:47   #144
FlusiRainer
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Mit der org. Aircraft.cfg sieht es so aus
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Alt 16.11.2002, 10:56   #145
AlexP
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Ja sag mir lieber wie ich das ändern kann....
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Alt 16.11.2002, 11:09   #146
dvd-maxi
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Hallo,
ich hab auch bemerkt, dass die Texturen nicht mehr passen. Was änderst du um??
Mail mir mal die aktualiserten Texturen,bitte!
Gruß Max
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Alt 16.11.2002, 11:21   #147
FlusiRainer
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Standard @CFG230_Alex

Diesen hier komplett austauschen
[GeneralEngineData]
engine_type=1
Engine.0=-17.750000,-64.083333,0.000000
Engine.1=4.083333,-29.750000,0.000000
Engine.2=4.083333,29.750000,0.000000
Engine.3=-17.750000,64.083333,0.000000
fuel_flow_scalar=1.000000



Sollten in deiner jetzigen Aircraft.cfg nur zwei Triebwerke konfiguriert sein,musst Du in diesen Abschnitt die Leistung halbieren,
es sei denn,Du willst der Concord Konkurenz machen.
[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.002170
inlet_area=40.705440
rated_N2_rpm=29920.000000
static_thrust=33921.200000
afterburner_available=0
reverser_available=1
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Alt 16.11.2002, 12:15   #148
FlusiRainer
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He Leute ich habe mal ne ganz andere Frage.

Im FS98 habe ich mir für jedes selbstgebaute Flugzeug einen Demoflug,
wie sie bei Luftfahrtmessen su vorkommen,mit der Videofunktion aufgezeichnet.
Ich würde das gerne auch im FS2002 machen,aber die ist ja unter aller Sau.Gibt es da irgendeine Möglichkeit die Aufzeichnung vom
Flightdatarekorder mit der Sofortwiederholung zu verbinden,oder
ein Tool,das die Videofunktion ersetzt?
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Alt 16.11.2002, 20:34   #149
Martin Rei
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Standard Tolle A340

Hallo

Ich hab mir Eure Arbeit (Airbus A340)schon länger angesehen. Ich muß sagen es ist ein sehr gelungener A340 geworden..Dazu hätt ich eine frage..(an Flusi Rainer)?

1. Planst du auch eine -200 Version, oder ist eine in der Mache?
2. Kann man daß Flugzeug im Beta Stand irgendwo her kriegen..?

Ich würde gerne mal eine A340-300 und später vielleicht eine -200 in den Austrian Airlines Liveries bemalen, wenns gestattet ist..nur mit den Reflexionen hab ich so meine kleinen Probleme..

Ahja..ich weiß nicht ob ihr mich von der ehem..IADG her kennt? Aber ich war (bin) auch Flugzeug Designer..nur brauche ich jede Menge Hilfe um mein Projekt ??? richtig abschließen zu können..Hilfe von Euch..wäre toll.. , und die nicht zu knapp.

Achja daß noch, damit ihr wisst ob ich mit der A340 mithalten könnte? *sfg* hab ich hier ein Bild von einem meines Projekt -Packages..
Hab mir vor kurzem das FSDS V2 Update gekauft. und ich hab gleich ausprobiert wie das Baby mit Reflexionen aussieht..

aber seht selbst

Also ich freue mich schon auf eure Antworten

Viel Spaß noch
MARTIN (LOWL) Austria

P.S Kontakt: ICQ:106505615
Martin Rei ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2002, 21:13   #150
Felax
Veteran
 
Registriert seit: 16.11.2001
Alter: 36
Beiträge: 371


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@ Martin,
fang doch mal direkt mit einer .....MD-11 an zu designen.

Sayonara Felux
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